对话梁锐——市场“踏准韵律” 创新“动如脱兔”

读特客户端·深圳新闻网2022年6月29日讯（深圳报业集团记者 何泳 袁斯茹 吴素红 方舟）作为深圳最早从事锂离子电池行业的“拓荒者”，欣旺达扎根深圳20多年，发展成为全球锂离子电池领域的领军企业。其中，手机电池业务全球占有率达30%。全世界每三部手机中，就有一部使用了欣旺达电池。目前，欣旺达已成为国内第四家全球动力电池一级制造商。欣旺达副总裁梁锐道出制胜秘诀：“欣旺达紧跟改革开放的步伐，始终坚持‘技术高新、市场高端、发展高质’的战略布局，走出一条产业融合、新能源一体化的创新发展之路。”

6月24日，梁锐与深圳“高质量发展调研行”采访团进行深度对话，深入浅出，金句频出。他说：“外边靠机会，内部靠能力。欣旺达坚持高端定位，关注客户价值。过去的十年，欣旺达年增长率是43%，不是靠老板一个人干的，是靠不断地研发产品共同努力做起来的……”

展望未来，梁锐信心满满。他表示，未来，欣旺达将坚持构建高质量伙伴关系，共创全球新能源发展新时代。

敏锐抓住机遇，分享中国发展带来的红利

问：欣旺达成立以来，为何能取得这么快的发展？

答：欣旺达从1997年开始生产锂电池，深耕锂电池20多年。1999年，当时市场霸主是属于日本企业的，韩国企业紧跟其后，中国企业是追随者，如今，欣旺达等中国企业后来居上。这得益于中国改革开放的大潮，推动中国经济的全面增长，给企业发展源源不断地带来新的红利。

欣旺达第一次快速成长的机遇是在2000年，国内锂电池产业开始快速成长。当时信息产品，如手机、笔记本电脑、MP3等电子产品需求旺盛，中国成为了世界工厂。中国信息化产品本地化对电池配套提出了巨大的需求，欣旺达抓住这个机会，企业开始快速发展。

2009年，欣旺达又迎来第二次大机遇。十城千辆工程，全称为“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”，于2009年元月启动，主要内容是，通过提供财政补贴，计划用3年左右的时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行，力争使全国新能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10%。已在锂离子电池制造领域拥有诸多优势的欣旺达看准时机，开始投入动力电池研发。

目前，欣旺达又遇到了第三个发展机遇，在碳达峰、碳中和政策背景下，新能源汽车将进一步扩大规模，进一步提升应用范围，创造更大的空间，锂电池动力电池生产前景广阔。另外，欣旺达在2017年承担了科技部的一个分布式能源的重大研发项目。通过项目的实施，掌握了一批低碳工业园区和分布式能源的技术和解决方案，现在欣旺达在全国进行推广相关方案。

创新确保质量，为高端客户创造价值

问：今年2月25日，以“蔚小理”为首的19家企业宣布入股欣旺达。公司创始人王明旺曾说：“虽然在动力电池领域我们来得有些晚，但是目标是为国内一流、国际高端车企服务。”欣旺达的竞争优势是什么？未来又将有哪些规划和目标？

答：欣旺达获得支持的核心密码是拥有企业自身核心竞争力：首先是坚持高端市场定位。公司不少客户都是世界知名品牌，例如微软、联想、戴尔等，所以欣旺达自身必须坚持高端标准，才能持续为客户提供优质、可靠的产品。

其次是注重研发和创新。欣旺达始终以研发为先，从战略选择到每一项业务，都在研发和创新上都投入巨大。2021年，欣旺达研发投入共23亿元，同比增长28%，占销售收入6%。

再者是卓越的制造能力。欣旺达能够快速响应客户要求，设计和建造自有自动化生产线。所以，相比竞争对手，欣旺达的反应速度更快、成本也更低。最后是一流的质量管理。同样因客户均为世界知名品牌，所以欣旺达需要牢牢把好质量关，以适应高端客户苛刻的要求。

相比其他业务来说，目前动力电池的占比较小，未来，希望像消费类电池业务一样，达到同等规模。未来，我们不仅聚焦国内，也要放眼全球，进入欧美市场，为更多的高端车企客户提供服务。

动力电池企业要想长久发展必须全产业链深度参与，建立资源的掌控力。实际上，我们对资源的依赖，像锂、钴、镍，我们很大程度上都是依靠进口。现在已经不是单个企业的供应链安全的问题，而是成为我们中国的动力电池产业链整个产业的安全问题。

所以，我们多次在会议上也向有关政府部门和行业组织提出，希望政府出面将这些战略资源的安全纳入国家战略安全的考核内容。当然，我们还需要对后边的运营、售后、电池回收有更多的投资和研究，使我们成为一个循环经济模式，使它稳健发展。

问：欣旺达将如何进一步做好锂电池动力电池？

答：锂电池动力电池行业面临千载难逢的发展机遇，不少人想跑进这个赛道，但挑战也是巨大的。这个行业是技术密集型、资金密集型的，没有大的资金、没有持续的研发投入、没有足够的生产规模，很难去获得市场、建立优势。我预测，行业将进入寡头竞争的时代，全球竞争在数家企业之间进行。

欣旺达动力电池，不断地去追求高能量密度、追求高安全性能、追求大家更好的体验，竞争力不仅在产品本身，还在于整体的解决方案。欣旺达在混合动力电池、大功率电池的基础上，开发了超快充电池。如今年欣旺达推出的是快充电池，充电10分钟续航400公里，这样用户就没有里程焦虑了，到高速公路上开车，开个400公里后坐下来休息休息，喝杯咖啡的时间，车子充完电就可以接着再走。

另外，在安全方面，欣旺达建立了电池安全的云管理平台，对所有的电池都可以像保姆一样24小时看着它，并用算法预测它的寿命、安全状态。这些大数据未来对于二手车交易、对于梯次利用甚至于保险都是有很大的价值，没有综合能力的企业是做不到的。

良好营商环境，让企业如鱼得水

问：2022年一季度，欣旺达承压而上，面对原材料上涨以及疫情原因，实现营业总收入106.21亿元，同比增长35.11%。欣旺达如何实现逆势发展？

答：一方面是企业提前做好准备应对，另一个方面是政府良好的服务，精准帮企业解决问题。宝安区委区政府领导用心用情用力抓好企业服务，牢固树立企业至上理念，多次深入欣旺达实地调研，下车间、听汇报、现场办公，倾听企业诉求，设立重点企业“一站式”点对点专员服务机制，宣讲扶持企业的优惠政策，针对我们企业快速发展中遇到的困难，如防疫工作、协调产业用地建设、人才服务、促进工业互联网发展、提升物流交通运转效率、优化周边基础设施配套等，给予“保姆式、定制化”的服务，一心为企业的经济发展排忧解难、保驾护航。

面对复杂的外部形势和竞争激烈的经济态势，深圳市委市政府坚持践行新发展理念，坚持稳增长、调结构、促转型，发展方式快速向高质量发展迈进，大力发展先进制造业，科学引导产业发展，助力企业做强做大，帮助企业增量提质，让企业坚定了发展信心。欣旺达有博士上百位，有70多位的高层管理人员，政府给予他们深圳市地方级的人才，宝安区的高层人才等待遇，这对吸引人才、稳定人才队伍起到了非常重要的作用。

日前，深圳发布“20+8”集群的重磅政策。政策的出台，立意深远。用集群的概念去培育一个产业，去提升一个产业的整体实力，确实是非常关键的。有助于深圳企业由“低端制造”向“高端智造”转型升级，保障了高科技为主导的先进制造业发展，也给深圳经济发展注入源源动力。深圳对于土地的产出密度是要求最高的，欣旺达将企业最有核心价值的部分公司总部、研发基地和灯塔工厂留在深圳。我们还希望政府继续给予机会，扶持欣旺达做零碳园区，继续做大做强，辐射全国。