报告称航空业需要限制才能生存下去
来源： 2021-04-19 15:26:53
一份新的报告称，如果当前局势检疫和旅行限制仍然存在，从而造成大量的工作机会流失，并对爱尔兰经济造成无法弥补的损害，航空业将无法恢复。
航空重启计划是由全国民用航空发展论坛的一个小组的行业成员制定的。
该报告还声称，安全的国际旅行之路是通过遵守现有的航空旅行和适当的检查规程而不会增加对爱尔兰的风险。
研究指出：“因此，关键的交付成果是政府确定并确认能够取消禁令并恢复那些达到指定指标的市场的国际旅行的指标。”
报告说，这些指标不仅应包括感染率，还应包括疫苗接种率的提高和由于Covid-19导致的住院数量的减少。
作者说，将强制性酒店隔离扩大到其他国家/地区引起了人们极大的关注，即此类措施将对爱尔兰与这些国家之间的旅行产生严重且可能长期的影响。
报告说：“这种措施远远超出了其他欧盟成员国所采取的措施，并且有悖于欧盟交通灯系统中规定的原则。”
分析声称对隔离的任何要求应“成比例并基于透明和客观的标准”。
特别是，它说需要明确用于确定什么构成关注变量和高发病率的标准。
该论坛还呼吁政府和行业利益相关者制定一项沟通计划，以支持消费者的情绪，并在达到指定指标后批准安全恢复航空旅行。
它还希望恢复欧盟交通灯系统在国际旅行中的应用，这将使来自绿名单国家的人被允许进入该州而无需限制行动或接受测试。
那些来自橙色编码区域的乘客将受到出发前测试，而那些来自红色区域的乘客将受到基于PCR和14天受限移动的出发前测试，测试将在五天后释放。
关于英国，该报告说，鉴于与北部接壤的边界以及《共同旅行区和英国退欧议定书》对行动自由的影响，报告应考虑尽早开放爱尔兰和英国之间的旅行。
报告声称“没有公共卫生理由限制爱尔兰和英国之间的旅行。”
关于往返美国的旅行，报告建议政府与美国政府合作，规划互惠旅行安排，以解除目前对爱尔兰公民入境美国的禁令。
关于疫苗，该论坛正在寻求政府确认，疫苗接种不应成为旅行的先决条件，并且已经完全接种疫苗的人将免于进行测试和检疫的要求。
报告称，出发前的检测方案也应进行更新，以允许使用快速的抗原检测替代入境旅客的PCR，并与其他国家达成共识，共同认可抗原检测。
该报告说，应该只使用电子表格来消除纸质旅客定位器表格，并且应该在欧盟一级统一这些表格。
作者建议，政府还应全力支持并参与欧盟数字绿色通行证系统。
为了帮助航空业复苏，该论坛还支持航空恢复工作组的建议，即需要制定全面计划以刺激交通和旅游业。
报告说：“如果政府采纳上述建议，爱尔兰的连通性将在六月份开始恢复。”
它警告说：“政府必须立即采取行动，不要再拖延。如果不这样做，将不可逆转地损害爱尔兰的航空业，这对该国至关重要。”
该报告是在航空业和政府共同同意，迫切需要从目前的Covid-19限制中退出战略以使航空业复苏之后编写的。
报告指出：“为使该行业能够为2021年的经济复苏做出有意义的贡献，并最大限度地减少部分封闭的经济所造成的永久损害，爱尔兰的国际连通性需要在今年夏天进行。”报告指出。
分析认为，由于航空的交货时间长，因此迫切需要制定明确的退出计划，以摆脱目前的限制。
论坛的业界成员包括Aer Lingus，daa，Ryanair，爱尔兰航空局和Ibec，他说该计划提出了“一种平衡且基于证据的方法，以使航空业重新开始并恢复爱尔兰的连通性。”
行业利益相关者说：“它包含了一套全面的建议，如果这些建议得以最终确定和实施，将有助于恢复连接性，同时继续保护公众健康。”
Aer Lingus的首席企业事务官Donal Moriarty说，迫切需要以数据为导向，基于风险的爱尔兰路线图，以重新开始国际旅行。
他说：“这将使连接得以恢复，并确保经济得到支持，这对国家至关重要。”
他说：“现在至关重要的是，政府紧急采取必要步骤，最终确定该计划并使其得以执行。”
他说：“我们一直支持公共卫生措施，但是鉴于世界上最长的封锁之一，至关重要的是，给我们的航空业以巨大的经济影响，制定可行的重启计划，”
“大多数欧盟航空公司以及美国的所有航空公司都已经获得了重要的国家援助，并且《重启计划》的主要建议之一是为航空公司提供一揽子经济激励措施和支持，以确保其连通性。”
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