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又近了!8号线三期有新进展

来源: 深圳地铁   2022-09-14 09:16:55

直达大鹏的第一条地铁线

8号线三期

最近又传来新进展

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溪涌车辆基地

首根钻孔灌注桩顺利浇筑

近日

深圳地铁8号线三期

溪涌车辆基地

首根钻孔灌注桩顺利浇筑

为溪涌车辆基地主体结构施工拉开序幕

8号线三期溪涌车辆基地占地面积19.16万平方米,总建筑面24.5万平方米。

总体布局采用运用库与检修库横列错层布置形式。其中,检修库面积约3.5万平方米,共计2013根桩基,首根桩桩长28米,桩径1.2米,桩身采用C45水下混凝土浇筑。

▲起吊钢筋笼

项目先后克服了设计方案重大调整、房屋征拆、绿化迁移、疫情防控等诸多不利因素,梳理施工前置条件清单、细化施工方案、强化资源配置、把控各项施工工序、落实技术及安全交底,保障了首根桩的顺利浇筑。

▲混凝土浇筑

溪涌车辆基地

首根钻孔灌注桩的顺利浇筑

为后续的桩基施工积累了宝贵的经验

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8号线三期

通往大鹏的第一条地铁线

地铁8号线三期工程

起于盐田区8号线二期小梅沙站

止于大鹏新区溪涌站

全长约3.7km

主要建设内容包括

地下轨道、1座地下车站、溪涌车辆段等

正线均为地下线路

共设站1个

▲8号线三期线路示意图(站名以实际运营为准)

预计2026年建成后

8号线三期与一期、二期

2号线及2号线三期工程线路贯通运营

将形成贯通南山区、福田区、罗湖区、盐田区

和大鹏新区的轨道交通骨干线路

该线路将成为贯穿深圳市东西的

轨道交通干线走廊

有效服务于盐田区、大鹏新区的主要通勤客流

同时兼顾东部沿海地区的旅游客流~

对大鹏新区建设

全球海洋中心城市集中承载区

和世界级滨海生态旅游度假区

具有重要支撑和促进作用

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