2025年建成深-深汕“半小时生活圈”：深汕综合交通枢纽设计优胜方案出炉
来源： 深圳特区报 2021-01-04 15:18:09
见圳客户端·深圳新闻网2020年1月4日讯（深圳特区报记者秦绮蔚）作为深圳与深圳“第11区”深汕特别合作区“半小时生活圈”的重大综合交通枢纽项目——深汕综合交通枢纽（即深汕站），日前迎来最新进展：3家国际设计机构联合体在无排序优胜方案环节中胜出。
深汕综合交通枢纽位于深汕合作区中心组团北城区（赤石镇），地处规划商业金融产业聚集区，距离深圳中心区约120公里，是深圳至深合作区铁路（深-深汕高铁）在深汕合作区所设站点。深-深汕高铁设计时速350公里，全线设西丽站、罗湖北站、坪山站、惠州南站、惠东站和深汕站共6个车站，串起“深圳都市圈”内深惠汕三地。
2020年10月，竞赛主办方从全球16家投标设计机构联合体的设计方案中，评选出5家入围单位；2020年12月底进行方案评审工作，最终：华东建筑/日本设计/深圳蕾奥联合体，铁四院/艾奕康/交通中心联合体，；肃木丁/中建西南院联合体三家，获得无排序优胜方案。
最终，中标方案今年将在下一轮角逐中产生。
深汕综合交通枢纽方案设计包含深汕站核心区80公顷建筑概念设计及协调区260公顷（含核心区）城市设计，期望通过借鉴国际最先进的发展、服务、建设理念，打造能展现兼具中国特色与国际视野，功能完备、体验优质、绿色生态的综合交通枢纽和门户地标建筑，高标准建设站的现代化综合交通枢纽。
2020年以来，广东省自然资源部门将深-深汕高铁项目纳入“双百”行动，加快前期工作的推进，力争取得突破性进展。而该项目也计划在2025年建成。其建成启用后，深汕合作区将纳入深圳“半小时生活圈”。
【读特新闻+】
中标候选方案1#
华东建筑设计研究院有限公司
株式会社日本设计
深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司
深汕之桥
结合车站、城市两轴心提出“东站西城”核心概念，以此组织整体空间布局及交通
中标候选方案2#
中铁第四勘察设计院集团有限公司
艾奕康设计与咨询（深圳）有限公司
深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司）
日月同辉，深汕同心
重点关注枢纽功能，“日月同辉”的构想强化标志性
中标候选方案3#
肃木丁建筑设计咨询（深圳）有限公司
中国建筑西南设计研究院有限公司
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入围方案1#
中国铁路设计集团有限公司
凯达环球（亚洲）有限公司（Aedas Asia Limited）
奥雅纳工程咨询（上海）有限公司联合体
入围方案2#
深圳大学建筑设计研究院有限公司
安诚傲林规划设计顾问（上海）有限公司联合体
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