要重要还是要里子？宝马320Li和丰田亚洲龙我站TA！
来源： 2022-03-29 14:01:25
宝马3系作为中型车的标杆，饱受市场的欢迎，然而自从丰田亚洲龙上市之后，其销量略受影响，毕竟在30万级，宝马3系和亚洲龙都是具有代表性的两款车，甚至说两款并不是竞品的车型，悄然间成为消费者注重实用和注重面子的两难之选。今天，小编就通过对比的方式，解决这一困扰不少消费者的难题。
为了更清楚的对比两款车优劣势，我们选取价格相近的最新款车型。其中，华晨宝马选择320Li M运动套装，厂商指导价31.89万元（以下简称：宝马320Li）；一汽丰田亚洲龙选择 2.5L汽油动力Touring尊贵SPORT版，厂商指导价24.48万元（以下简称：亚洲龙），看看谁的运动版更有激情？
亚洲龙作为一汽丰田新旗舰车型，诞生于TNGA架构。外观上，横盾式前脸在大尺寸格栅与犀利狭长大灯的加持下，尽显简约大方气质。流线型车身、跃动腰线等细节，不仅带来强烈的生命动感，更呈现出蓄势待发的俯冲姿态。
宝马320Li延续了宝马的时尚基因，将豪华气质与运动激情融于一身，流体雕塑的车身搭配标志性“双肾”前脸、LED天使眼大灯，使整车具有极强的感染力！
从车身尺寸上可以看出，亚洲龙虽作为B+级车型，但面对国产加长后的宝马3系来说，仅在车长和长宽方面占有优势，轴距上宝马3系更具优势。不过，在内部空间营造上，参数上并不能说明一切。
作为B级轿车，舒适是用户关注的焦点。配置方面，亚洲龙搭载了无钥匙进入、360全景影像等便利性配置，镭雕碳纤维纹理装饰的加入，让座舱更显豪华气息。另外，在近5米的车长下，亚洲龙的空间也足够宽大，后排乘坐3人绰绰有余，加之带电动调节、通风加热功能，且包裹性极佳的真皮座椅，以及后排中央扶手触控操控板、独立空调、后遮阳帘等功能，进一步提高乘坐的舒适性和豪华感。
作为豪华品牌，宝马320Li在舒适性方面也极为讲究，座椅具有电动、记忆功能，加厚处理搭配后排尊贵软枕，为用户营造极为舒适的座舱。科技配置方面，全新第七代 BMW iDrive人机交互系统，配合超大内饰多组屏幕组合，可以进行手势、触屏、语音别、按键、iDrive等控制操作，带来更加直观的交互体验，让人、车与世界的融合随心所欲，尽享豪华智能驾乘体验。
整体来看，无论是宝马320Li还是亚洲龙，都非常注重用户体验，且配置十分厚道。要说差异化，则是亚洲龙是360度全景影像，使用体验远优于宝马320Li，自适应续航系统的加入，也让远途行驶更轻松！
随着科技进步，汽车的安全性能越来越高，其不仅体现在高科技安全配置，还体现在高科技对驾控的影响。为此，亚洲龙不仅搭载ABS、车身稳定等系统，还搭载了含有PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统（含转向控制功能）、AHB自动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统于一体的Toyota Safety Sense智行安全，不仅能识别车辆，还能识别行人，降低事故发生几率，减轻冲撞伤害。
以驾控著称的宝马320Li除了基础的安全配置，几乎没有智能驾驶辅助，对比亚洲龙带来的安全感，宝马320Li的车主显然要更费心、费神。
动力方面，诞生于TNGA架构的亚洲龙，搭载由VVT-iE独有技术加持的2.5L发动机，匹配8速手自一体变速箱，以及可调软硬的AVS可变悬挂和SPORT S+驾驶模式，为用户带来经济高效且灵活多变的驾乘体验。
而宝马320Li搭载的B48B20C 2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率115kW，最大扭矩250N·m，再加上后多连杆的独立悬架，既保证舒适性，又拥有出色的操控感。不过，升级国六标准后的B48系列发动机频频爆发烧机油问题，想要选购的网友可要慎重。
无论是宝马320Li还是丰田亚洲龙，都是经久市场考验的经典车型。通过配置对比来看，在近7万的价格差下，亚洲龙依旧能以优势，为喜欢运动的用户，带来极佳的驾乘体验，是值得选则的高性价比车型。即便抛开产品，单论品牌来说，现阶段宝马3系的频频爆发的烧机油问题，以及华晨宝马无任何反馈的傲慢表现，为你省几年油费，让你更开心用车的亚洲龙不香吗？
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