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多角度解读用车舒适性,哈弗初恋表现优异

来源:   2021-09-26 14:01:24

怎样才算一台合格的家用车?充足的空间满足乘坐和载物需求只是基础,为全车乘客提供足够舒适的出行体验才叫锦上添花。目前10万左右的紧凑型SUV广受年轻消费者青睐,因为这个价位的车型大多能满足一家人的出行需要,也不会给车主带来太大的经济压力。众多车企正在这个赛道上竞争角逐,哈弗初恋和长安CS55PLUS就是经历“大浪淘沙”后留下的优秀车型,我们能否从中优中选优,找出一台能为全家人好好服务的SUV呢?

空间为王,但不为舒适而牺牲

从某种角度上说,牺牲空间来创造舒适性是矛盾的,因为空间是舒适性的物理基础,很少有人坐在逼仄狭小的车里还能觉得舒适自如。而想要获得足够大的车内空间,就要具备足够大的车身尺寸,很少有车型能够在小尺寸车身的限制下,强行超越物理法则,凭空创造出空间。长安CS55PLUS虽然名为“plus”有个加号,但轴距2656mm在哈弗初恋的2700mm面前似乎相形见绌,而哈弗初恋凭借能够摸到中型SUV的轴距长度,显然更应该获得一个加号。

除了大尺寸,哈弗初恋还得到了柠檬平台的设计优势和材料优势加持。合理的设计布局加上轻薄且坚固的高强度钢材料,使得哈弗初恋能够让出更多的车内空间给乘客,更好地满足乘坐舒适性和储物需求。因此哈弗初恋的宽敞后排不仅有充裕的宽度轻松容纳三个人,还有2700mm长轴距带来的超长腿部空间,让双腿自由活动、随意舒展,加上支撑性良好且高度合适的座椅,乘坐舒适性还能“再上一层楼”,纯平的地台更让中间的乘客享受“脚踏实地”的满足感。

除了令人惊艳的乘坐空间之外,哈弗初恋在储物空间的表现上也可圈可点,后备箱的最大进深和高度数据都优于长安CS55PLUS,载物能力可见一斑。加上大开口、平地台,哈弗初恋规整的后备箱能够提供更实用有效的储物空间,装载全家人出行的行李也不在话下。

在车内各处细节设计上,长安CS55PLUS完成得中规中矩,在同级别车型中虽然看着并不吃亏,但并不像哈弗初恋这样充满巧思给人惊喜。哈弗初恋在手套箱外准备了少见的小挂钩,打包了美食也能方便携带;换挡旋钮下方的特色储物格除了有实用的充电线接口,也方便女性驾驶员放置一双开车时穿的平底鞋,为安全添一份保障。

内饰科技:舒适性的智能助推力

哈弗初恋为驾驶员配备了全液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏以及8.6英寸全彩抬头显示,不仅提升了内饰的豪华感,而且有行业领先的三屏联动大大增强科技感,更符合哈弗初恋“年轻人的第一台车”的定位。而长安CS55PLUS并没有配备抬头显示,中控屏的尺寸也略小一圈,表面上是配置略显逊色,实际上没有减少人车互动的限制,不仅科技趣味性没有得到较大提升,驾驶员时常低头看仪表盘和屏幕也增加了行车风险。

在主被动安全配置方面,长安CS55PLUS除了最新款车型的顶配版本与哈弗初恋大四版相差无几,连次顶配版本也缺少并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等功能,但价格还比哈弗初恋顶配版本高了1000元。花大价钱却买不到全面配置,不光觉得钱花得不值,也会觉得安全少了一份保障。

可以看出,哈弗初恋作为“年轻人的第一台车”,非常适合懂得生活的新时代年轻车主,同时也凭借同级车型中出色的空间表现、驾乘体验、智能配置,轻松承担起陪伴全家出行的重任,也是一台值得顾家负责的年轻人优先考虑的车型。

国庆节即将来临,哈弗初恋为准车主们准备了价值超千元的优惠大礼,赶快趁假期前往身边的4S店亲自感受下,看看这台实力全面型选手的表现是否也能令你满意,到店还可以详细了解多项优惠政策,快来与哈弗初恋“一见钟情”吧!

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