空客的新型豪华飞机瞄准海湾地区

空中客车公司以其最新(也许是最大的)豪华商务飞机瞄准中东地区。它被称为“ ACJ二十二”，这是空中客车公务机家族的新成员。

该飞机是空中客车A220(以前的庞巴迪C系列)，其客机已经在全球范围内服役，包括达美航空，瑞士航空和大韩航空。

我之前曾写过有关A220的文章-它是迅速成为我最喜欢的短程飞机的飞机，该飞机将真正的乘客舒适感与空气动力学效率，光滑的设计以及全新的“安静”发动机音调相结合。

在A220中爬升至巡航高度无法与任何其他单通道飞机相比。它令人难以置信的平滑，因此感觉更快。当飞机向左或向右倾斜时，转弯的空气动力学运动又像是更大的喷气机。它也...无声。没有感觉到的振动，也没有明显的加速度噪声。

这是一架功能强大的喷气式飞机，起飞场长度短至1,460米。因此，它是能够在英国伦敦城市机场的有限环境中运行的最大飞机。那里有通风孔，宽敞的浴室，甚至还有头顶的屏幕-对于空中客车A320neo或即将重返市场，陷入困境的波音737 MAX之类的飞机，都不能说相同。

现在，这架舒适的公务机进行了公务机改造-成为“ TwoTwenty”特大型公务机，它将飞行多达18位乘客和长达5,650海里/ 10,460公里(超过12个飞行小时)，并可以直接连接城市像是多哈到伦敦，伦敦到洛杉矶，莫斯科到雅加达，东京到多哈以及北京到墨尔本。

ACJ二十二号客机在占据相同的停车位并能够与竞争对手的公务机一起从相同的机场起飞的同时，提供的客舱空间将增加三倍，这使其成为一种快速，运动型的豪华班轮，不仅有可能颠覆市场是公务航空部门，而是国家元首和政府飞机市场-其中许多人因使用不适合当今世界的老式耗气耗油的喷气式飞机而错过了燃油和环境效率的目标。

这架耗资8100万美元的喷气式客机的机舱可分为六个大区域：起居室，会议室，餐厅，带连接浴室和淋浴的主卧室以及带乘员休息区的全尺寸厨房。设计包括空中客车的标志性LED照明，先进的隔音材料，温度控制系统和集成的机舱加湿系统。在我们偏远的工作环境中，飞机与办公室或类似家庭的Internet连接完全相连，可在整个机舱的屏幕(包括55英寸/ 4K大屏幕)上进行在线视频会议或流媒体服务。

空中客车公务机(ACJ)总裁Benoit Defforge告诉我，尽管大流行在全球范围内带来了挑战，但市场反应仍然是积极的，因为空中客车公司正在大流行中推出这种公务机。

对于中东而言，这是一个全新的价值市场主张。ACJ商业Stan Shparberg副总裁在最近的一次变焦会议上告诉我们，我们能够为该地区提供一架拥有3倍以上空间，跨洲范围，尽可能多的空间的飞机，这是空客产品无与伦比的可靠性。

交付计划最早于2022年12月开始。Comlux在印第安纳波利斯设有完工中心，还将为首批15架TwoTwenty喷气式客机中的15架提供客舱。

高管们说，ACJ今年已经接受了13架飞机的订单和承诺，并交付了4架飞机。订单包括六架TwoTwenty喷气式飞机，四架ACJ320neos和三架ACJ330。

在其他地方，庞巴迪的新任首席执行官埃里克·马特尔(ÉricMartel)认为，当前的当前局势危机将对公务机业务产生积极影响。

“公务机的使用量预计将在2020年第四季度反弹至2019年水平的80%至85%，并在2021年中期全面反弹，这表明在全球大流行导致该行业放缓之后，公务机旅行需求正在回升今年年初，”霍尼韦尔航空航天公司美洲售后市场总裁希思·帕特里克(Heath Patrick)说。

“我们从运营商那里收集到的信息显示，五年购买计划的下降幅度不到1%，因此，尽管受到大流行的短期影响，但我们并不认为购买计划或健康状况的长期变化会发生长期变化公务机市场。”

与去年的调查相比，新公务机的五年购买计划下降了不到一个百分点。在未来五年的新公务机购买计划中，预计未来两年将有30%发生。这比去年的调查低了5个百分点，主要是由于近期存在不确定性。预计2021年的公务机交付量将比受Covid计划的2020年增长13%。到2030年的长期预测预计，交付量的年均增长率将达到4%至5%，与预期的全球经济复苏相一致。这一数字高于2019年，部分原因是2020年与Covid相关的下降。

在中东地区，据报道，继2019年的五年低点之后，公务机的购买计划有所提高。