通用汽车霍尔顿谴责对汽车制造商发出警告并为改革辩护

来源： 2021-03-23 14:50:16

新南威尔士州汽车商人协会(MTA NSW)和澳大利亚汽车行业协会(MTAA)宣布，参议院教育和就业委员会对汽车公司General Motors(GM)的谴责，指其在Holden品牌退休和撤离汽车方面的行为。澳大利亚市场对一些汽车制造商进行改革和重新建立合作关系是一个警告。

MTAA首席执行官理查德·杜德利(Richard Dudley)表示，谴责是委员会用来表达对通用汽车公司对霍尔顿经销商，其雇员及其家人的待遇和行为的批评和不赞成的最有效手段之一。

达德利说：“对通用汽车的谴责或警告，对任何试图利用其重大关系力量损害澳大利亚经销商业务并证明MTAA，MTA新南威尔士州和会员协会以及经销商组成长期呼吁改革的汽车公司来说都是警告，”杜德利先生说。。

他补充说：“ MTAA无法确定类似的例子，参议院委员会在两党的最终报告中不仅谴责了一家公司的行为，还谴责了该公司作为非澳大利亚人的行为。”

新南威尔士州MTA，MTAA，会员协会及其经销商组成部分经过近二十年的不懈努力，突显了汽车制造商与经销商之间日益严重的力量失衡及其对消费者，经销商业务，成千上万澳大利亚人的工作以及他们服务的社区。

新南威尔士州MTA首席执行官斯塔夫罗斯·亚洛里迪斯(Stavros Yallouridis)表示，调查提供了对某些汽车制造商的行为和行动的必要关注，这些行为和行动是改革的最终催化剂。

他说：“我们感谢莫里森政府，特别是首相，总理迈克尔里亚·卡什和凯伦·安德鲁斯部长对我们的代表作出回应，并提出了必要的实质性改革，以重新平衡汽车制造商和经销商之间的关系。”

Yallouridis先生说，新南威尔士州MTA，MTAA和会员感谢许多经销商，尽管他们担心真正的报酬，但他们参与并协助了这一调查。没有他们的意愿提供第一手的知识和详细的经验，我们就不会证明某些制造商的行为和举动的表现，影响和损害。

新南威尔士州MTA感谢委员会成员参议员Deborah O'Neill的努力。在对特许经营和汽车制造商的整个调查过程中，奥尼尔参议员被认为是有力的探索影响小企业和加盟商的问题。新南威尔士州MTA还感谢以主席参议员路易斯·普拉特，副主席詹姆斯·麦格拉思为首的委员会，以及其他委员会成员参议员唐·法雷尔，梅林·法鲁奇和马特·奥沙利文。

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