阿斯顿·马丁1特别版计划于2021年四季度开始交付中国市场

2021年3月22日，英国盖顿：Vantage F1®特别版是阿斯顿·马丁的最新力作，旨在致敬这一经典英伦超豪华汽车品牌60多年来首次重返F1®，并巩固Vantage作为一款纯正跑车的地位。这也是阿斯顿·马丁首席执行官慕容涛（Tobias Moers）上任以来推出的首款核心车型。

阿斯顿·马丁Vantage F1®特别版

作为核心产品，全新Vantage F1®特别版无疑是Vantage系列的旗舰。阿斯顿·马丁回归F1®比赛，而Vantage亦被授命担任F1®官方安全车——并将于本月底在F1®海湾航空巴林大奖赛上首次亮相，这直接推动了Vantage F1®特别版车型的推出。作为速度最快的一款Vantage，Vantage F1®特别版代表了终极性能与动力表现，比运动性能出众的普通版Vantage更胜一筹。

Vantage F1®特别版不仅是目前Vantage 车型中性能最强劲的车型，其底盘和空气动力学表现在阿斯顿·马丁经验丰富的工程团队开发下也有所提升。当阿斯顿·马丁高知特F1®车队忙于筹备重返F1®的工作时，其公路车工程团队也积极开发阿斯顿·马丁终极Vantage车型——使其足以担当F1®官方安全车的职责。该项目由首席执行官慕容涛负责，旨在显著提升其性能以便在F1®赛道上成功发挥作用，同时又不影响其公路行驶表现。值得一提的是它甚至可以在未安装赛道专用轮胎的情况下实现这样出众的表现。在这些改进获得成功后，阿斯顿·马丁首席执行官慕容涛授意将这一研发成果运用到量产车中，Vantage F1®特别版由此诞生。这是生产线上最具运动性能的Vantage车型，本质上也是Vantage F1®官方安全车的复刻。对于阿斯顿·马丁客户来说，这一旗舰车型的诞生令人振奋。

阿斯顿·马丁Vantage F1®官方安全（左）与Vantage F1®特别版

工程团队针对性地对Vantage F1®特别版的动力总成、底盘和空气动力学等多方面表现进行了智能化的渐进式改进，使其更全面地展现车型特性，以清晰传递赛道路感、发挥出全部运动性能。

配备4.0升双涡轮增压V8发动机，新车型动力提升了25匹马力，突破性地达到了535匹马力的最新峰值。峰值扭矩保持在685牛·米不变，但持续时间更长，以进一步提高牵引力并缩小档位间隙。8速自动变速箱的调校进一步增强了这样的动力表现，优化了升挡时的扭矩削减，缩短了换挡时间，使操作更直观、精准。特别是重度制动时，这种扭矩调节也增强了驾驶者在降挡时的控制感和连接感；当驾驶者在牵引力极限平衡车辆时，也可进行更精细化的控制。尽管这些改进在所有环境和条件下都非常显著，但无疑为赛道驾驶带来更直观的裨益。

底盘方面，车队重点改进了悬架和转向系统，进一步对车底进行了细致的调整，增加了前部结构的刚性，以改善转向手感和反应速度。重新设计的减震器内部结构增加了有效受力范围，这一减震行程的增加明显改善了车身在垂直方向上的控制力——既能承受高速状态下增加的下压力，也能应对车身越过赛道坡顶时的浮动，且不会减损加速时的车身响应。

为配合减震器的改变，底盘也因得益于后弹簧率和横向刚度的增加可帮助提高过弯速度，增加牵引力（尤其是在颠簸中），并确保后端经过调整后与前端的响应速率相匹配。转向系统也进一步改善了响应速度，更重要的是改善了驾驶者的体验，使来自路面的反馈信息能够更清晰地被传递，这也可提升驾驶者对可用抓地力的细微感知。

随着底盘硬件的优化，工程师将注意力转移到了轮毂与轮胎上，将轮胎尺寸从普通版Vantage的20寸增加到Vantage F1® 特别版的21寸。Vantage F1® 特别版配备的轮胎由阿斯顿·马丁与倍耐力合作打造，专为F1®特别版而开发，这也是Vantage首次配备21寸轮胎。与其他动态变化一样，改用低扁平比轮胎可以为驾驶者提供更好的反馈，以确保渐进式的极限操控体验——即使在最极端的赛道驾驶场景中也能带给驾驶者最大的信心。

使Vantage F1®特别版性能得到完美呈现的终极“武器”莫过于这套完备的空气动力学套件，由此带来的提升效果在驾驶位上可清晰感知，同时，也反映在更好的圈速表现上。最高速度下能为车身提供前、后方共计200kg的下压力，此空气动力学套件优化了车身整体的平衡感，包含车身等宽前扰流板、前杠俯冲板、底部拐弯叶片以及吸引眼球的新型尾翼等部件；其后扩散器保持不变，仍作为核心部件与新型空力套件配合工作。

Vantage F1®特别版拥有限量且独特的车漆配色和多款前杠饰条供选择，其中包括阿斯顿·马丁高知特F1®车队赛车以及F1®官方领航安全车的阿斯顿·马丁赛车绿涂装。两种可选车漆材质选项为缎面和光面；颜色除赛车绿之外，还提供墨黑及月光白，均饰以哑光深灰色赛车图形。Vantage F1®特别版内配新曜石黑色皮革和幻影灰Alcantara的内饰选项，可选择搭配激情柠、曜石黑、狼鬃灰或辣椒红条纹缝线。

阿斯顿·马丁Vantage F1®特别版内饰

Vantage F1® 特别版将同时推出硬顶版和敞篷版，都将以标配的叶片格栅、2x2斜纹碳纤维车型外饰、独特的设计图案、四出排气口和新设计的缎面黑钻石抛光的21 寸合金车轮彰显其独特气质。

阿斯顿·马丁全球总裁兼首席执行官慕容涛表示：“性能是每台阿斯顿·马丁的核心，但当它身佩F1®徽章时，才代表它是一辆真正出众的车。Vantage是我们产品矩阵中最具跑车性能的车型，但在F1®官方领航安全车的开发过程中，我们必须打造一款真正属于赛场的赛车，这意味着我们追寻在赛道上更强大、更敏捷、更直接和更令人激动的驾控体验，当然，也必须更快更得力。我曾因此给工程团队设定了一个富有挑战性的目标，因为我认为性能的提高来自于动力表现的切实改进，而不仅是通过换装赛道专用轮胎这样的方法——这一结论也不证自明。Vantage F1® 特别版将吸引那些对性能尤为挑剔的驾驶者，这款新车型也将成为阿斯顿·马丁车型发展史上又一个里程碑式的作品。”

Vantage F1®特别版目前已开启预定，硬顶版建议零售价人民币1,988,000元，敞篷版建议零售价人民币2,088,000元，预计在2021年四季度开始交付中国市场。