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通用汽车召回现代汽车面临电动汽车火灾诉讼

来源:   2020-11-18 17:46:48

现代汽车(005380.KS)因其电动汽车(EV)发生一系列电池起火而被起诉,而通用汽车(GM.N)召回了同一制造商生产的近70,000辆电动汽车LG化学有限公司<051910.KS>。

韩国公务员Hyundai Kona EV的所有者,要求仅以他的姓氏Kim来识别。上周向现代提出集体诉讼的大约200人中,他们要求赔偿他们所说的减价。金和两位代表他们的电动汽车的价值告诉路透社。

法院文件不是公开记录。

在同一个品牌的电动汽车在他的邻居着火后,金正日发起了请愿行动,以起诉这家总部位于首尔的汽车制造商,并迫使约20名居民撤离房屋。

其中一名律师表示,他们最初寻求每位原告赔偿800万韩元(7,200美元),但随着审判的进行,他们可能会增加需求。

原告希望现代汽车替换其Kona EV的整个电池组(车辆中最昂贵的部分),而不仅仅是公司召回的更新软件。

电动汽车的销售在全球范围内不断增长,因为该技术兑现了清洁交通的承诺,同时成本不断下降,行驶里程不断增加。但是电池过热引发的火灾隐患可能使整个行业倒退。

召回可能对现代汽车和其他汽车制造商造成声誉和财务损失,它们正进入电动汽车市场以满足更严格的排放法规并挑战市场领导者特斯拉公司(TSLA.O)。这些问题也可能削弱消费者对电动汽车的需求。

韩国电池专家Park Chul-wan说:“不安全的电池就像炸弹。”

通用汽车,Bayerische Motoren Werke AG(BMW)和Ford Motor Co 等汽车制造商发生的一系列大火暴露了该行业在管理新技术风险以及提高电池生产压力方面面临的挑战和性能。

通用汽车周五表示,在召回五起火灾和两起轻伤后,召回了68,677辆使用LG Chem电池的电动汽车。现代汽车在全球范围内召回了超过74,000辆Kona EV,这是其最畅销的电动汽车,其中有16辆在两年内在韩国,加拿大和欧洲着火。

韩国安全机构正在调查科纳起火的原因,分析人士认为,根据结果,现代和LG化学如果必须更换所有受影响的电池,将面临高达5.4亿美元的损失。

现代汽车在向路透社发表的一份声明中说,起火原因尚不清楚,但它怀疑可能是电池内部损坏的罪魁祸首,并补充说它正在与其供应商和交通运输部一起调查此案。

现代汽车表示,它不考虑为召回预留资金,因为它希望其软件修复能够通过发现问题来预防火灾。

现代汽车表示:“在(电池管理系统)更新后,我们将不断监测情况,我们将继续努力减少对消费者的不便,”他补充说,仅在某些车辆中发现了问题,可以在更换汽车时使用免费。

在通用汽车调查起火的根本原因的同时,通用汽车建议博尔特电动车车主更改其车辆的充电设置,将充电限制在90%以减少起火的风险。

LG化学发言人说:“我们将与现代汽车和通用汽车合作,并真诚地进行调查,以查明起火的确切原因”。

LG化学首席执行官Hak Cheol Shin上个月告诉路透社,电池系统非常复杂,这表明问题可能是由现代供应商制造的其他组件引起的。

他说:“作为电池系统关键部件的供应商,我们显然感到有责任。但是,在确定明确原因之前,我们无法提出解决问题的措施。”

除了现代和通用汽车存在的问题外,福特汽车最近还提出了因火灾而更换其Kuga插电式混合动力汽车的电池组的要求,称这可能会使汽车制造商下半年损失6亿美元,其中包括解决欧洲排放问题的费用。规定。

福特和宝马以电池制造缺陷为由召回了使用三星SDI Co <006400.KS>电池的车辆。三星SDI发言人表示,有关起火原因的调查正在进行中。

美国安全机构对特斯拉进行了调查,涉及车辆起火后某些车辆的电池软件升级。

“惊吓”

由于韩国安全机构正在调查此案,现代和LG Chem在引发火灾的根本原因上存在分歧。LG否认电池有缺陷。

原告敦促现代采取果断行动。他们在给汽车制造商的一封信中说:“尽管承认电池有缺陷,但您的公司一直依靠错误的政策(软件更换,这只是暂时的解决办法)来争取时间。”

一名仅被姓氏Shin识别的35岁妇女说,上个月,在Kona EV着火并吞噬了地下停车场后,她不得不在月初黎明时带着婴儿在婴儿推车中撤离公寓大楼。 。

辛告诉路透社:“燃烧的电子产品和烟雾的气味席卷了整个社区。”

火灾发生前,她认为电动汽车对环境有益。她说,现在,她告诉亲戚不要买他们。

“电动汽车已经成为我非常害怕的东西。”

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