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现代汽车因电池火灾隐患召回82000辆EV

来源:   2021-03-01 15:00:39

现代汽车召回了近82,000辆电动汽车(EV),突显了向所有新兴汽车制造商(包括资产负债表和品牌)转移到该行业新领域的代价是多么昂贵。

此次召回主要影响现代汽车最畅销的电动Kona跨界车,其起因是LG Energy Solution在中国生产的电池芯发生火灾。这家韩国汽车制造商周三表示,尽管最终价格将基于与LG Energy的谈判,但预计将耗资约1万亿韩元(合9亿美元),并将反映在第四季度业绩中。

彭博资讯(Bloomberg Intelligence)分析师史蒂夫·曼(Steve Man)和乔安娜·陈(Joanna Chen)写道,现代汽车召回的成本几乎等于其2020年净收入的一半,并“强调了在推出新的电动汽车后可能出现的重大财务风险和潜在的品牌损害”。

曼和陈说,政府对诸如电池起火之类的问题的调查也可能导致模型发布的延误并损害销售。对于特斯拉这样的其他公司来说,这是“迫在眉睫的风险”,特斯拉最近被中国监管机构召集,涉及电池起火和异常加速的问题。

联合通讯社(Yonhap News)的数据显示,在全球范围内,有16起举报的Kona电动汽车起火,包括2019年在加拿大和澳大利亚。在最近一次召回事件发生之前,该公司于10月宣布召回一辆涉及25,000多辆Kona电动汽车的产品。这也是基于与LG能源电池相关的火灾隐患。这次还召回了超过5,700辆Ioniq紧凑型电动汽车和305辆Elec City公交车。

进入蓬勃发展的电动汽车市场的其他参与者也因安全问题而跌跌撞撞,其中中国新贵Li Auto和Nio发出了回调。特斯拉(Tesla)面临着电池失火的问题,传统的汽车制造商巨头也涉足电动汽车领域,包括福特汽车(Ford Motor),宝马(BMW)和通用汽车(General Motors),由于LG Energy生产的电池也存在着火危险,召回了约70,000辆雪佛兰螺栓电动汽车。

LG能源周三表示,将在召回问题上与现代紧密合作,并将改善其制造和质量检验流程的安全规程。

与许多其他公司一样,现代汽车正在为电动汽车投入资源和精力。该公司计划在未来五年内在这方面花费60万亿韩元,并开发自动驾驶和飞行汽车。

首尔SK证券分析师权顺宇表示,现代汽车的迅速行动至少应有助于确保对电动汽车的需求不会受到太大的打击,而现代汽车的果断性则是“对其他汽车制造商的教训”。随着早期阶段向电动汽车的转移,不可避免的不幸。更重要的是要迅速减少损失,以免损害您的品牌形象。一旦失去了这一点,对于任何一家汽车制造商来说,要重新获得这种信心将是漫长的斗争。”

现代汽车的股票几乎没有受到召回消息的影响。在周三下跌3.9%之后,周四上涨了4.3%。在过去的12个月中,它们的价值翻了一番。

现代汽车正在为其Ioniq 5进行大型营销活动,周四在韩国开始接受预订。总裁Jaehoon Chang本周表示,该公司的目标是到2021年销售7万辆汽车,到2022年销售10万辆汽车。Ioniq 6轿车和Ioniq 7 SUV也将添加到其专用的EV平台阵容中。

SK Innovation将成为Ioniq车型的主要电池供应商。

“现代希望通过采取先发制人的措施来遏制此次召回事件带来的任何负面影响,以便将重点放在Ioniq 5上,”首尔证券交易所(KTB Securities)首尔分析师李汉俊说。“然后,它可以完全专注于对其成功至关重要的未来电动汽车模型。”

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