如此多的电动汽车股票周四收低
来源： 2021-08-20 11:21:31
几家电动汽车公司的股价周四收低，此前全球汽车巨头丰田(NYSE:TM)表示，由于零部件短缺，它将把 9 月份的产量削减 40%。
以下是这些公司相对于周三收盘价的表现。
法拉第未来智能电气(纳斯达克股票代码：FFIE)收盘下跌 7.3%。
Fisker(NYSE:FSR)收盘下跌 7.2%。
GreenPower Motors(纳斯达克股票代码：GP)收盘下跌 8.5%。
Lordstown Motors(纳斯达克股票代码：RIDE)收盘下跌 9.5%。
Lucid Group(纳斯达克股票代码：LCID)收盘下跌 3.7%。
尼古拉(纳斯达克股票代码：NKLA)收盘下跌 7.3%。
丰田周四上午表示，由于零部件短缺，它将在下个月削减其在日本的14 家工厂的产量，使其当月的全球产量减少 40%。这一消息导致今天许多汽车股走低——脆弱的电动汽车初创企业遭受了一些最大的跌幅。
这里有两个不同的问题。首先是全球半导体持续短缺，这是 当前局势 大流行期间对消费电子产品的高需求的结果。芯片短缺已经迫使包括特斯拉和福特汽车公司在内的许多汽车制造商以及包括罗密欧电力在内的电动汽车供应商减产或推迟生产。
其次，新爆发的 当前局势 delta 变体正迫使东南亚的供应商工厂停止或减少生产，这正在造成其他关键汽车零部件的短缺。
丰田在年初拥有大量芯片库存，直到最近才能够避免大幅减产。但它现在已经基本上耗尽了这种囤积，迫使它减少产量。
如果即使是强大的丰田也在减产，那也是一件大事。这向全球汽车行业的其他部门(以及汽车投资者)发出了一个信号，即与 当前局势 相关的零部件短缺可能会持续一段时间，比许多汽车高管(和投资者)预期的时间更长。
这就是为什么这些股票今天都收低的原因。
对于一直希望在 2021 年底前开始生产汽车的电动汽车初创企业(包括 Lordstown、Lucid 和 Nikola 在内)，芯片短缺的前景可能会持续到 2022 年——以及出现长期短缺的新可能性其他亚洲制造的组件——提出了一些棘手的问题。
如果开始生产或全面生产的启动必须推迟几个月，他们是否有失去订单的风险?他们是否需要更多的资金来维持生计，直到他们能够产生可观的收入?
投资者将希望尽快听到答案。
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