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从厚积薄发到销量爆发,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+凭什么成为混动新标杆?

来源:   2022-04-08 20:00:51

近日,奇瑞汽车旗下最新混动车型——瑞虎8 PLUS鲲鹏e+已正式上市,新车共推出都市e+、风范e+、舒享e+等3款车型,售价为15.58万元-17.18万元。新车首搭鲲鹏DHT超级混动技术,同时以“3擎3挡9模11速”的核心技术优势为用户带来了全新的混动驾乘体验,而在自主品牌混动车型“百花齐放”的市场格局下,今天,就让我们来看看瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+凭什么成为混动新标杆?

3擎3挡9模11速 全新的畅快驾驶体验

动力技术方面,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+通过发动机+双电机实现了3擎驱动,其两台电机可单独或同时驱动,且可以根据不同驾驶需求自动选择最优方案运行。同时,新车通过3个物理挡位可以应对更广泛的工作区间,并调整发动机介入点。举个例子,市场常见的都是“单速”混动车型,它们的发动机介入点通常设定在60km/h,而瑞虎8 PLUS鲲鹏e+发动机最低可在20km/h介入。这意味着低速行驶时,后者具有更强的爆发力,也能为用户带来更好的驾控体验。

其次,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+可根据不同的工况采用发动机与双电机的智能组合,实现单/双电机纯电动、串联增程、并联驱动、发动机直驱、单/双电机制动能量回收、行车/驻车充电等全功能9种工作模式,无论是性能还是续航它都能满足。而随着用户用车需求的多元化,新车利用11个组合挡位,并通过动力控制系统与导航双芯互联,实现了全路况自适应动力模式,覆盖了起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰雪/泥泞/沙石等全用车场景。

综合来看,在“3擎3挡9模11速”核心技术优势的加持下,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+可实现纯电续航100km、百公里综合油耗1L、零百加速7秒等优异数据表现。同时车辆有EV、HEV-Normal、HEV-SPORT三种动力模式,用户无论是想高速超车或是面临通勤高峰,它都能带来最适宜的动力表现,满足用户多元化的场景需求,切实解决用户的里程焦虑。

15级家用SUV 这个空间无敌手

近些年国内消费者愈发钟情SUV车型,不仅是为了更好的通过性和装载空间,也是为了能给自己和家人更好的驾乘体验,载人装货一样不能少。那么在15万元这个价位之中,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+可以说是难逢敌手。

新车拥有4722x1860x1745mm的越级超大车身、以及710mm的超长轴距,同时瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+更有5+2座的超大舒享空间,多达12种组合的空间模式。人多行李自然少不了,你若是担忧这辆车的后备厢空间,那大可放心,1930L的空间装得下全家人的箱子和背包,让出行不留遗憾。

仅是空间大可不够,还得洁净舒适,新车搭载了奇瑞C-PURE净立方绿色座舱,座椅及软包均采用欧标环保工艺材质,从材料、零件、系统、整车各层级对气味和VOC(挥发性有机物)进行监控,采用全新的生态设计理念,将汽车座舱的绿色健康标准提升到一个全新高度。

科技豪华全都要 花样百出玩的六

除了空间优势外,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+在配置方面也同样表现优异。新车预装了混合动力专用APP,用户可通过车机系统或手机系统,预约设定充电时间,支持每周循环设置,极为便捷。此外,车辆还配备了智能补电、智能电控制系统、小奇智能车管家等全智能配置。

硬件方面有24.6吋超大智慧双联屏、“金耳朵”团队调音SONY定制豪华音响系统、全LED豪华灯组和头等舱式VIP坐席,以及1.17米外滑式天幕超级大全景天窗等10项配置,带给用户最舒享的出行体验。值得一提的是,指导价17.18万元的舒享e+款车型内饰选用豪雅黑棕撞色设计,同时独享感应式智能防夹记忆电动尾门,带给你越级的感受。

瑞虎8系列自2018年问世4年来,深受全球用户喜爱。2022年1-2月,瑞虎8系列依旧保持旺销,全球销量达27,250辆,同比增长12.1%,创下历史新高。同时,刚刚上市瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+仅在一个多月就突破6000辆订单,新车技术实力有目共睹。新车现已全面上市,现在购车不仅享受绿牌不限号和免购置税的政策,还有至高7000元金融购车补贴,有增添、换购需要的用户欢迎到店体验,相信这款车会给你带来不一样的惊喜!

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