吉利又双叒破防了！雷神动力“威力”超猛！
来源： 2021-11-03 11:00:51
“混动技术哪家强？”如果是早些时候在车圈问出这句话，得到的回答十有八九是“日系双田”。但今时不同往日，10月31日，吉利汽车集团在吉利研究总院正式发布全球动力科技品牌“雷神动力”以及世界级模块化智能混动平台“雷神智擎Hi·X”。这昭示着我国自主品牌车企的混动核心技术，终于底气十足地站在了行业之巅，以全面优于日系品牌的实力，树立起了全球混动新标杆。
雷神动力，混动界的“超级英雄”
雷神是超级力量的象征，象征着“光”与“电”，孕育着地球生命之力。雷神动力也代表着人类出行所需要的清洁的、生生不息的力量之源。作为吉利汽车基于“智能吉利2025”全域战略布局之一，践行两个“蓝色吉利行动计划”，整合全球技术资源打造的全球动力科技品牌，吉利雷神动力为每一个人带来极致的智能低碳出行体验。
此次发布的雷神动力的产品矩阵包括雷神智擎Hi·X、高效传动、高效引擎、E驱。其中，雷神智擎Hi·X作为世界级模块化智能混动平台，以43.32%的热效率、全球最高3挡DHT Pro、40%以上节油率、全动力域FOTA等六大混动核心技术上实现全球领跑，在性能、油耗、智能上都实现了全球领先，拥有极佳的全生命周期碳减排效果和技术领先性，正式开启了吉利汽车动力4.0时代。
1个第一+5个领跑，雷神混动技术YYDS
作为世界级模块化智能混动平台，雷神智擎Hi·X拥有的平台优势和行业天花板技术，让其在混动领域“YYDS”，核心技术已然全面优于日系产品，具体可以总结为一个“1个第一+5个领跑”。
权威机构“能效之星”认证的全球最高发动机热效率43.32%，全球第一。DHE15（1.5TD）混动专用发动机采用高压直喷、增压中冷、米勒循环、低压EGR四大先进技术，43.32%的最高热效率记录，已超过日系混合动力最高水平的41%，并且高热效区域覆盖率接近一半。
全球最高3挡DHT Pro，全球领跑。作为雷神智擎Hi·X另一大核心，DHT Pro是全球首个量产的3挡混动变速器，远超日系品牌的行星齿轮变速器和1速变速器。DHT Pro能做到惊人的4920N·m最大输出扭矩，P1发电机无感切换，P2驱动电机+3DHT保证动力随叫随到，让节能与驾控不再对立。
40%以上节油率，NEDC油耗低至3.6L/100km，全球领跑。在量产增压直喷混动专用发动机全球最高热效率43.32%基础上，DHT Pro采用3挡速比，通过直接驱动的模式，将能量直接传递到车轮，就如同购物时从原产地直接送货到家，没有中间商赚差价，实现转换能量0损耗。
首次实现混动系统FOTA升级，多达20种智能驾驶模式，全球领跑。自学习能力强，同级最聪明的动力域智能控制系统，发动机、变速器以及高压电池包的完美配合，多达20种智能驾驶模式，可根据每个人的驾控意图与习惯，提供更及时、贴心的动力响应，真正做到“人车合一”。
可匹配A0-C级不同车型，适配HEV/PHEV/REEV等全混动系统，可拓展性全球领跑，满足每个人对智能混动的需求。
148项关键NVH技术优化，舒适性全球最优。动力相关的优化就有148项，使发动机、变速箱和电机的NVH，均达到行业领先的水平，最大程度保证了车内声品质。在30km/h的工况下，搭载雷神智擎Hi·X车内声压可低至58分贝，而日系竞品最优秀的成绩在70分贝左右。两者相比，相当于平时的办公室和购物中心之间的声音环境差别。
身处“双碳时代”，每一个有责任的企业都肩负着减碳重任。吉利雷神动力作为全新动力科技品牌，遵循动力高效化、驱动电气化、能源多样化以及控制智能化的“动力新四化“战略，构建全维度多元化更清洁的出行生态，正助力着“碳中和”加速实现。雷神这一锤，锤出了“中国力量”驱动的无限可能！
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