新的2021起亚EV6跨界车提供328英里的续航里程

新款起亚 EV6 电动旗舰将在今年晚些时候上市销售时提供长达 328 英里的官方续航里程。

这台新机器建立在现代汽车集团的专用电动 E-GMP 平台上，将在英国提供 77.4kWh 的电池。WLTP 认证的 328 英里范围适用于后轮驱动单电机标准车型。双电机全轮驱动性能变体的官方续航里程为 314 英里。

起亚还声称，全轮驱动车型的能耗从每 62 英里(100 公里)12.7 千瓦时开始。该机还兼容800V超快充电系统，可在18分钟内以高达239kW的速度为电池充电10%至80%。

入门级 226bhp 后轮驱动版 EV 的起价为 40,895 英镑，标配 19 英寸合金轮毂、加热后视镜、全方位 LED 灯、纯素皮革座椅和大量先进的驾驶辅助。

以性能为灵感的 GT-Line 装饰的价格攀升至 43,895 英镑，它配备了与标准相同的 226bhp 动力传动系统，或者可以在前轴上安装第二个电机，价格为 47,395 英镑。在 GT-Line 装饰上增加了套件，预计将成为英国最畅销的产品，包括两色内饰、前驻车传感器和一个用于“车辆到负载”充电功能的三针插头。

两轮驱动版本在后轴上使用 226bhp 电机，能够在 6.2 秒内加速 0-62mph，而非 GT 四轮驱动版本将功率提升至 321bhp，并在 0-62mph 时装载 446lb ft 5.2 秒的时间。

从发布开始，EV6 系列就以 GT-Line S 为上限，GT-Line S 也可提供后轮或全轮驱动，起价为 48,395 英镑。它的特点是更大的 20 英寸车轮、通风前排座椅、电子行李箱盖和全景天窗，以及其他升级。

备受瞩目的 EV6 GT 顶级车型已在英国确认，但要到 2022 年下半年才会到货。

起亚声称已经获得了 1250 辆 EV6 的英国预订，这些客户将有机会在 5 月 18 日一般订单开放之前提前下达他们的 EV6 订单。

双电机 EV6 GT 向两个轴发送 577bhp 和 546lb ft，预计在 3.5 秒内从 0-62mph 加速并达到 162mph 的最高时速，使其不仅是迄今为止最快的起亚制造，而且更强大并且比保时捷 Taycan 4S更快。

EV6 的动力系统阵容预计将被密切相关的现代 Ioniq 6 所采用，后者将于今年晚些时候作为专注于性能的电动轿车上市，与梅赛德斯-奔驰 EQS和奥迪 E-tron GT竞争。

EV6 的 E-GMP 平台与最近发布的现代 Ioniq 5共享，配备了 800V 充电架构。EV6 还配备了“车辆到负载”功能，可为外部设备(包括其他电动汽车)提供高达 3.6kW 的电力，并且在充电 35% 以上时，牵引能力为 1600kg。

范围最大化功能包括一个创新的热泵，它“清除汽车冷却系统中的废热”，以确保在 -7 摄氏度的温度下，EV6 提供 25 摄氏度时 80% 的续航里程。可调再生制动也适用于整个范围，方向盘后面的换挡拨片允许驾驶员从六种不同的模式中进行选择。

起亚还提供了 EV6 主要技术功能的新细节，包括显示 ADAS 警报、速度数据和逐向导航指令的增强现实平视显示器。起亚连接包的最新版本也具有内置的 EV 特定功能，以及大量先进的驾驶员安全辅助工具。

作为起亚首款定制量产电动汽车，EV6 将全新的设计与品牌前所未有的性能水平相结合。它还将引领起亚的新时代电动汽车浪潮。

每个将被标记为 EV，后跟一个与其大小相对应的数字。因此 EV6 跨界车是一款中型汽车，它为紧凑型 SUV、掀背车和轿车以及该系列顶部的大型 SUV 留出了空间。到 2026 年，起亚将再推出六款定制电动汽车，车型命名范围从 EV1 到 EV9。

新模型的设计开创了一种新的“Opposites United”造型精神，该精神依靠“鲜明的风格元素和雕塑形状的对比组合”。未来的车型将采用同样引人注目的设计线索，新理念的关键原则包括“大胆”的配色方案、简单的线条和“大胆、不断变化的表面”。

起亚 2019 Imagine 概念的影响是显而易见的。尽管整体轮廓已经演变为更低、不那么明显的 SUV 导向姿态，但对起亚标志性的“虎鼻”格栅进行了新的诠释，并明显强调了空气动力学优化。

独特的前大灯和后部环绕式灯条将显示新的顺序光模式。

E-GMP 平台的平坦地板和全新的极简主义室内设计理念意味着 EV6 的机舱比起亚现有的 EV 更宽敞。倾斜的仪表板和纤薄、轻便的座椅设计用于最大限度地减少对乘员空间的侵入。与其现代兄弟一样，EV6 在整个内部使用再生塑料。

Imagine 概念车的 21 屏仪表板显示尚未延续。仪表板由宽大且“身临其境”的一体式曲面显示器主导，取代了传统的信息娱乐屏幕和单独的仪表组，而触觉控制面板则用于操作气候控制。