中化拟5.77亿元转让青岛橡六，盘点橡胶城的前世今生

原标题：中化拟5.77亿元转让青岛橡六，盘点橡胶城的前世今生 来源：青岛资本圈

《青岛资本圈》获悉，日前，中国化工集团有限公司旗下中国化工橡胶有限公司持有的青岛橡六集团有限公司100%股权转让项目在北交所挂牌，转让底价为57700万元。

据悉，青岛橡六集团有限公司成立于1952年1月，注册资本为1288万元，公司位于山东省青岛市。隶属于中国化工集团公司，是在青岛橡六集团有限公司（原青岛第六橡胶厂）基础上整合、组建的输送带专业化公司。是从事输送带、胶管、三角带产品设计、制造的专业公司，曾三次获得国家质量奖。经营范围包括橡胶、橡塑制品制造销售和研究开发等。

截至2021年7月31日的财务报表显示，公司资产总计32510.87万元，营业收入513.66万元，净利润-322.82万元。

橡六集团拥有国内享有盛誉的“橡六”“中华”两大注册商标，并分别获得山东省著名商标称号，其中“橡六牌”高强力输送带荣获中国名牌称号。拥有国家计划投资建成的中国高强度输送带生产基地和设施先进的科研技术中心。

世界橡胶看中国 中国橡胶看青岛

作为“世界轮胎城”，青岛孕育了700多家轮胎厂，8大骨干轮胎企业、3家上市轮胎公司、2大知名轮胎经销商、一座精专橡胶轮胎专业的高等院校，数百年的橡胶工业历史放眼世界也是绝无仅有。

很多新一代的青岛人不知道的是，橡胶六厂源自于大名鼎鼎的橡胶二厂（二橡）。在当年，毕业后进入橡胶二厂工作，不亚于今天进入知名互联网公司。

青岛第二橡胶厂始建于1933年，曾享有国内“轮胎四大家族之一”盛誉，公司最早生产普利司通橡胶鞋。时名齐鲁公司青岛橡胶厂，后为山东橡胶总厂。

1949年6月，青岛解放后由青岛市军管会接管。1952年，公司隶属于山东省工业厅，名为山东橡胶总厂第一厂。1953年2月，改隶为轻工部，厂名为山东橡胶总厂，在青岛、威海下设二、三、四分厂。后将二、三、四分厂改名为国营第九、六、十二橡胶厂，山东橡胶总厂改名为国营第二橡胶总厂和国营第二橡胶厂。1960年，更名为国营青岛第二橡胶厂，1963年改为青岛第二橡胶厂。

1994年7月，青岛市橡胶工业公司撤销，以青岛第二橡胶厂为核心组建青岛橡胶集团公司。集团辖有青岛第六橡胶厂、青岛乳胶厂、青岛同泰橡胶厂、青岛橡胶制品厂、青岛钢丝绳厂、青岛炭黑厂、青岛橡胶机械厂、青岛橡胶研究所、青岛橡胶供销公司、青岛橡胶机械公司等。2000年，成立青岛黄海橡胶集团有限责任公司。2002年，旗下的青岛黄海橡胶股份有限公司，在上海证券交易所上市，证券简称“黄海股份”。

黄海股份上市之后，前几年还算发展的不错。但是在2005年接受中国化工重组之后，连续两年亏损，后因青岛市政府帮助，才避免由于继续亏损而遭摘牌的命运。

2006年1月，青岛市国资委将ST黄海第一大股东黄海集团90%和10%股权分别以1552万元和173万元转让给中车集团和中国化工装备总公司。两家公司均为国务院国资委管理的中国化工所属全资子公司。

从黄海股份到如今的克劳斯，公司几度更名可以看出这家公司的命途多舛，但“二橡”为中国橡胶事业做出的贡献却是不可磨灭的。

“二橡”为国内多家轮胎企业输送了众多技术、管理等人才，被广泛誉为中国轮胎行业的“黄埔军校”。

从“二橡”早期前身的山东橡胶总厂，孕育了后来的银川轮胎厂、青岛橡六集团、东风轮胎厂、青岛科技大学、原青岛橡胶九厂后来的双星集团等，并且是国家最早研发第一代全钢子午线轮胎企业，引进了世界500强意大利倍耐力公司的全钢丝载重子午线轮胎制造技术与装备、法国公司的轻卡轿车子午线轮胎制造技术与装备。

“二橡”的光荣历史，奠定了青岛成为中国橡胶工业发源地的重要地位。目前，中国仅有12家上市轮胎企业，青岛就有三席：既有老牌国有企业青岛双星、全国排名第三的赛轮轮胎，也有新晋上市的森麒麟。

青岛双星已有百年历史，并最早成为青岛也是全国首家国有控股上市公司。2018年，青岛双星成功控股韩国锦湖轮胎，在这一海外并购后，青岛双星一跃成为中国最大的轮胎企业。

赛轮轮胎出身于中国最知名的橡胶轮胎高等院校-青岛科技大学，如今已崭露头角，成为中国轮胎举足轻重的头部企业；

森麒麟，崛起在中国轮胎快速发展时期，高起点、高品质以及超前的海外战略，使其成为一颗耀眼的新星，今年新晋中国上市轮胎公司之列，确为水到渠成、实至名归。

同时，还有中外合资的耐克森轮胎、格锐达轮胎；老牌的青岛喜盈门双驼轮胎，以及发展非常火爆的青岛福临轮胎、泰凯英轮胎、奥泰橡胶、茂祥橡胶、奥诺轮胎等，据有关数据，各类轮胎企业总数已达700多家。

此外，青岛有两大全国知名的经销商企业：东森轮胎和倍力商贸。

作为中国橡胶轮胎工业的发源地之一，青岛历经百年的沉淀，如今更以昂扬的姿态傲立全球，带领民族轮胎品牌走向世界一流！