新款2021款保时捷Cayenne Turbo GT:631bhp超级SUV亮相
来源： 2021-09-02 10:18:49
保时捷揭开了 631bhp Cayenne Turbo GT 的面纱，它承诺将性能、动态能力和驾驶员参与度提升到新的水平。
新车型将于 9 月在英国交付，基于Cayenne Coupé Turbo，是保时捷迄今为止最强大的 ICE 专用 SUV。Cayenne Turbo GT 带来了一系列已经在纽博格林赛道上展示价值的开发成果，该车最近在纽博格林赛道以 7 分 38.9 秒的成绩刷新了量产型 SUV 的单圈记录。这比2019 年管理的奥迪 RS Q8快了三秒多。
旨在结合 Turbo 和 GTS Cayenne 车型的直接性能能力，新的顶级车型通过一系列造型变化在视觉上与其兄弟车型区分开来，所有这些都被描述为更高效的发动机和制动冷却的功能措施作为增加的稳定性和下压力。
它们包括一个新的唇形扰流板，在重新设计的前保险杠底部带有扩大的冷却管道;带有新碳纤维翼元件的改装车顶扰流板;和一个加宽 25 毫米的后扰流板，据说当从尾门完全展开时，它可以在电子限制的 186 英里/小时最高速度下为 Turbo GT 提供额外 40 公斤的下压力。此外，车门后视镜盖和后扩散器的下部由碳纤维制成，而双排气管从中央退出以增强汽车下方的气流。
Cayenne Turbo GT 还配备 22 英寸轮毂，前轮宽 10.5 英寸，后轮宽 11.5 英寸，并采用金色或黑色饰面。它们标配 285/35 型前轮和 315/30 型后轮的倍耐力 P Zero Corsa 性能轮胎，保时捷声称这是专为新车型设计的。
在里面，有一个新的运动型方向盘，里面有一个运动响应按钮，就像在所有保时捷最热门的车型上看到的那样，以及前面的电子可调运动座椅和后面的两个独立座椅。内部缝线和安全带有金色或灰色可供选择，而新的 Alcantara 装饰则暗示了新变体的性能愿望。
Turbo GT 是第一款采用保时捷全新 PCM 6.0 通信系统的Cayenne ，该系统为信息娱乐系统带来了增强的功能，包括标准兼容 Apple CarPlay 和 Android Auto。
Turbo GT 的动力来自保时捷双涡轮增压 4.0 升 V8 汽油发动机的改装版本。它比标准 Turbo 增加了 89bhp 和 52lb ft，产生了 631bhp 和 627lb ft 的扭矩。这使其在输出方面仅次于 670bhp Cayenne Turbo S E-Hybrid。
对发动机所做的更改包括采用改进的曲轴、额外的涡轮增压器增压压力以及对燃油喷射、感应和中冷器的细微调整。
相比之下，相同的发动机在 RS Q8 和 641bhp 中提供 592bhp 和 590lb ft，在兰博基尼 Urus 中提供相同的 627lb ft 。增加的储备通过重新设计的八速变矩器自动变速箱发送，该变速箱配备了据称可以缩短响应时间的新软件和水冷分动箱。
保时捷声称配备可选的 Sport Chrono 组件时，Turbo GT 的 0-62mph 时间为 3.3 秒，比 Cayenne Coupé Turbo 减少 0.6 秒，比 Urus 快 0.3 秒。
加强的机械装置由经过重新设计的底盘连接起来，底盘高度降低了 17 毫米，前轴上的额外负外倾角为 0.45 度，两端的碳陶瓷制动盘 - 前部直径为 440 毫米，后部直径为 410 毫米.
此外，三腔空气悬架的弹簧刚度已提高 15%，主动侧倾稳定系统已重新调整以提供更平坦的转弯行为，并且后桥转向已通过特定映射进行了调整，作为动力转向的一部分加上升级包。
Turbo GT 现在可以订购，仅采用 Coupé 车身款式，英国起价为 143,910 英镑。
相关文章
猜你喜欢
今日头条
图文推荐
