传统燃油车不及纯电动车智能？WEY摩卡黑科技开箱“真香”！

今年年初，长城高端品牌WEY发布了全新旗舰SUV摩卡，并携手华为公主姚阿娜“破格”出道，占据热搜位置，霸屏两天。而在3月9日，WEY摩卡破圈而行，以“你好，智能汽车人”为主题，与国际超模奚梦瑶、科技大咖王自如一起，开启首次黑科技开箱直播。

作为电子产品评测中备受欢迎的“开箱”形式，近两年其实也被不少车企跨界引入，使新车亮相更有感趣味。不过，WEY摩卡的“开箱”并不一般。与其他车企“开箱”从外观、内饰到三大件、配置的展示相比，WEY摩卡显然更聚焦在“黑科技”方面。

众所周知，中国汽车市场年销量虽然早已突破两千万，但并未真正形成一个完整或标签化的汽车文化。正如我们通常说，决定买车的关键所在，是包括发动机、变速箱、底盘在内的三大件，而现实却是真正懂得三大件的消费者少之又少，甚至很多人在选购爱车时，对三大件的关注可有可无。

因此，基于中国真正流通的“互联网”概念，WEY摩卡基于“三智融合”智能架构，通过“智能驾驶、智能座舱、智能服务”所组成的汽车“新三大件”，将摩卡智能黑科技更加具象化、场景化的进行解读，让公众更易懂的同时，对未来智慧出行的畅想有了更清晰的认知。那么，WEY摩卡的“新三大件”够吸引人吗？我们不妨来看看WEY摩卡够不够智能、实用。

前瞻性智能驾驶辅助，直击开车痛点

作为咖啡智能平台的首款落地车型，WEY摩卡拥有多个首创，包括第一个获得国家认证的车规级5G车载无线终端、第一批搭载博世第五代毫米波雷达的品牌、第一批搭载最先进的高通Snapdragon Ride平台的品牌，这些配置的搭载也让WEY摩卡拥有L3级别的自动驾驶能力。

具体来看，WEY将摩卡规划了三个等级的智能驾驶。其中，第一个等级为HWA高速驾驶辅助，基于5个毫米波雷达、1个智能前视镜头模组和1个控制器，支持驾驶员确认后的自动变道功能，并可实现2分钟的脱手驾驶。除此之外，当运行环境不支持系统继续控制车辆时，或者驾驶员分心、疲劳时，可进行不同等级的报警。

对于以上功能，相信很多人见怪不怪，毕竟当下不少车企已实现上述HWA的驾驶辅助。不过，第二等级的NOH高速自动领航辅助驾驶功能，则很少被量产车所搭载。在HWA的基础功能上，NOH除了可根据当前道路智能调节巡航速度，还通过高精地图导航系统和自动驾驶辅助的深度融合，在设定导航路线后，自动识别支持自动辅助驾驶的路段，实现根据导航自动切换高速车道并且自动进出匝道。简单来说，可以理解为车辆进收费站后，到出收费站前，你可以松开双脚，将车辆交给系统来驾驶，只需准备应对突发的未知风险即可。

据小编了解，虽然个别车企在去年已实现该等级的自动辅助驾驶，但皆为纯电动车型，而在WEY摩卡这种传统燃油车上搭载该功能尚属首次。

第三等级的HWP高速公路领航驾驶系统，则通过3个激光雷达模组、8个毫米波雷达、3个摄像头、2个控制器和高精度地图等传感器设备，感知自动驾驶车辆外部环境信息，可以轻松完成高速避障变道、多车变道、智慧躲闪等复杂道路场景的自动驾驶，以及实现自动识别匝道、变道进出匝道、过收费站等难点场景的智能驾驶。

值得一提的是，因其具备可拓展架构，让WEY摩卡拥有面向未来的5G+V2X“车路协同”基础，未来可成长为L4甚至更高级别的自动驾驶。相比美国特斯拉为代表的“单车智能”发展方向，WEY摩卡的“车路协调”智能驾驶功能不仅成本更低，也有助于实现云与人、车、路的深度协同，与我国打造城市智慧交通的国情相吻合，更有发展前景。

除了自动驾驶辅助，WEY摩卡还拥有智能泊车功能，基于全景环视影像和防撞雷达系统，通过雷达传感器和摄像头检测车辆周边障碍物、车位线等信息，识别合适的停车位并自动控制车辆完成转向、换挡、制动操作。与此同时，WEY摩卡还支持简单易掌握的手势挪车和远程一键召唤车辆等功能，有效避免狭窄车位停车后出不去、进不来的尴尬场景，智能化程度较纯电动车有过之而无不及。

未来感智能座舱，高情商、更实用

每当谈到智能座舱，相信不少人猜想这是一场“语音识别展示秀”，WEY摩卡却反其道而行之。基于车内虚拟助理、VIMS面部识别、AI体验、摩卡人车交互，以及第三代高通骁龙数字座舱平台（SA8155芯片），智能识别驾驶员情绪，播放相应情绪场景的歌曲或提示，打破传统的“指令模式”，彻底变革车内智能体验。

另外，WEY摩卡还配备了AR-HUD功能，可以将速度、转速等90%驾驶场景所需要的信息，以虚拟图像信息精确地结合于实际交通路况中。简单来说，我们可以将其看作当下很多车企推出的AR导航，但这些功能仅通过摄像头，在全液晶仪表盘中显示，实际体验时需低头看，影响驾驶安全。而AR-HUD则将其投射到前挡风玻璃上，让开车变得像玩3D实景游戏一样，进一步增强实用性和安全性。

贴心智能服务，有温度更专业

在谈论智能服务前，小编想问各位网友一个问题：“你是否了解车辆的每一个功能如何使用？当遇到爱车的反人类设计等问题时，是不是只能自言自语吐槽一番？”我相信“中招”的人一定不在少数。

因此，为了让用车更简单，WEY摩卡推出“智能维保”服务。该服务可以实现一键维保功能，不需要了解车辆的保养时间、项目；当车辆出现故障或特殊情况时，通过“懂车专家”功能主动向摩卡发问，即可获取车辆功能如何使用的解答，或者自我诊断车辆故障；当用户需要救援时，通过车机“智能救援”功能一键呼叫救援，可实时查看救援到达时间、救援人员位置的信息；而“我要吐槽”功能的加入，可以把问题和意见直接反馈给WEY品牌魏建军董事长。真正做到了以用户为中心。

虽然此次WEY摩卡的黑科技开箱仅短短的一个小时，但其提出的“新三大件”却深入人心，就像王自如在直播中所说：“智能不是绑架，而是自由”。WEY摩卡所带来的智能驾驶、智能座舱、智能服务，覆盖了消费者在驾驶与使用过程中的众多细节，将WEY品牌用户至上的理念展现的淋漓尽致，够专业、够贴心、真懂你。基于WEY摩卡带来的惊艳表现，让我期待其上市售价的同时，也更期待未来咖啡智能平台推出的更多车型，期待它们为我们带来更多惊喜！