青年海归说丨尤雅：实现钠离子电池-50℃稳定运行 让电动车不惧极寒

原标题：青年海归说丨尤雅：实现钠离子电池-50℃稳定运行 让电动车不惧极寒 来源：央视新闻客户端

“刚充的电，又没了！”

冬天开新能源汽车，电池续航问题是车主们“心中的痛”。

在低温下，锂离子动力电池续航锐减。很多寒冷地区的车主，一提起电动车就摇头。

本期《青年海归说》，一起来和攻关电池低温性能的教授小姐姐聊一聊！

尤雅，出生于1988年，中国科学院化学研究所博士，美国得克萨斯大学奥斯汀分校博士后。在美国，尤雅师从诺奖得主，“锂电池之父”约翰·古迪纳夫等人，研究电化学材料等领域。回国后，尤雅加入武汉理工大学，搭建起实验室和研究团队，继续在锂、钠离子电池材料等方面展开研究。

锂离子电池是眼下应用最广泛的可充电电池，小到手机，大到新能源汽车，大都依赖锂电池驱动。但随着市场需求扩大、锂矿资源匮乏和锂电池低温性能差等问题，困扰着行业发展。

与此相对，钠离子电池具有资源丰富、成本低廉等优势，有望在大规模储能等领域得到广泛应用。尤雅在读博士期间，就在导师郭玉国研究员的指导下，通过材料设计实现了钠离子电池在零下25摄氏度的运行。目前，尤雅团队已在实验室环境中实现了电池在零下50摄氏度稳定运行。

我国的钠离子电池研究和应用处于国际领先地位，这离不开尤雅等科研工作者的努力。尤雅说，“兴趣”和“坚持”是自己漫长科研路上最大的驱动力。她也希望每一个有志于学术工作的年轻人，都能从浩如烟海的实验数据和文献中，找到成就感和快乐。

监制丨李大勇

制片人丨王宇

主编丨李雯婷

记者丨黄政龙

剪辑丨张佳明

鸣谢丨武汉理工大学党委宣传部

冬天开新能源汽车，电池续航问题是车主们“心中的痛”。

在低温下，锂离子动力电池续航锐减。很多寒冷地区的车主，一提起电动车就摇头。

本期《青年海归说》，一起来和攻关电池低温性能的教授小姐姐聊一聊！

尤雅，出生于1988年，中国科学院化学研究所博士，美国得克萨斯大学奥斯汀分校博士后。在美国，尤雅师从诺奖得主，“锂电池之父”约翰·古迪纳夫等人，研究电化学材料等领域。回国后，尤雅加入武汉理工大学，搭建起实验室和研究团队，继续在锂、钠离子电池材料等方面展开研究。

锂离子电池是眼下应用最广泛的可充电电池，小到手机，大到新能源汽车，大都依赖锂电池驱动。但随着市场需求扩大、锂矿资源匮乏和锂电池低温性能差等问题，困扰着行业发展。

与此相对，钠离子电池具有资源丰富、成本低廉等优势，有望在大规模储能等领域得到广泛应用。尤雅在读博士期间，就在导师郭玉国研究员的指导下，通过材料设计实现了钠离子电池在零下25摄氏度的运行。目前，尤雅团队已在实验室环境中实现了电池在零下50摄氏度稳定运行。

我国的钠离子电池研究和应用处于国际领先地位，这离不开尤雅等科研工作者的努力。尤雅说，“兴趣”和“坚持”是自己漫长科研路上最大的驱动力。她也希望每一个有志于学术工作的年轻人，都能从浩如烟海的实验数据和文献中，找到成就感和快乐。

监制丨李大勇

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