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丰田与大学与州立农场启动新研究

来源:   2020-12-30 18:20:43

人工神经网络—为纪念世界可用性日,丰田汽车协作安全研究中心的官员宣布了四个新的研究项目,这些项目致力于增强先进技术系统的设计,使其直观,易于理解并与驾驶员安全互动。

与密歇根大学,迈阿密大学,内布拉斯加州大学,得克萨斯州运输学院和州立农业保险公司合作开展的新项目将支持并为向未来的交通安全过渡提供信息。

丰田汽车的中国证监会(CSRC)将投资100万美元用于研究项目,这些研究项目旨在创建安全高效的系统。这些项目将致力于通过探索不同环境中的驾驶员行为,监视驾驶员健康状况以及在与高级驾驶员辅助系统(ADAS)技术进行交互时识别驾驶员错误来启用更安全,更高效的出行系统。

每个项目的数据将在各个机构之间共享,以帮助加快研究速度,其结果已公开,以支持整个汽车安全的发展。

“这些研究将帮助我们更好地将先进的车辆技术与驾驶员的需求相结合,并使我们能够设计和开发最终直观,易于驾驶员使用的系统,”丰田汽车北美集团副总裁Jeff Makarewicz说。研究和发展。“通过与合作伙伴机构合作,并与更广泛的汽车,政府,非政府组织和技术社区公开分享我们的见解,我们相信我们可以帮助提高社会对这些新兴技术的接受程度。”

自2011年成立以来,中国证监会已与31所合作大学开展了63个研究项目,发表了400多篇论文,并在多个行业会议上进行了演讲。中国证监会的研究为整个行业的汽车安全做出了有意义的贡献,包括对有关车辆安全的人为因素以及主动和被动安全系统的功效进行研究,并收集了驾驶安全数据并开发了用于分析该数据的新工具。

中国证监会的新研究项目包括:

道路技术与密歇根大学集成了先进的驾驶员辅助系统。该项目将d确定如何在许多驾驶环境(例如,不同的天气条件,不同的驾驶水平)中使用道路技术特征(例如,除了安全之外还以礼节方式驾驶)来定义ADAS或自动驾驶设计标准。交通拥堵)。

与迈阿密大学一起调查姿势反应时间以避免跌倒。该项目将确定是否有可能为自主穿梭车手设计警报,以调整他们的平衡,并为突然停车和避免跌倒做准备。

内布拉斯加大学将汽车作为索引驾驶员健康和疾病的平台的可行性和实用性。该项目将评估监视驾驶员以检测健康和疾病的可行性和实用性,并提供高级创新技术框架,该技术框架将使用现有和未来车辆技术中的传感器来检测驾驶员的健康和疾病,从而实现更安全,更高效地使用出行系统。

与德州运输学院和州立农场一起找出与正常驾驶行为的偏差。该项目将展示集成的多域数据(例如,车辆,驾驶员,基础设施,碰撞记录)在识别驾驶员行为方面的效用和价值,包括与现代ADAS系统进行交互时驾驶员的错误和性能不佳。

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