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打造物流产业新高地——中国十九冶华东钱清智慧物流产业园项目纪实

来源: 深圳特区报   2021-11-18 13:16:11

当前,在现代化手段和技术的加持下,物流产业完成创新转型升级,智慧物流开启了物流行业新时代。货仓机器人、自动分拣机器人等“黑科技”助力,快递物流分拣能力大大提升,货仓内井井有条。而现如今为各大电商平台所流行的预售前置模式,也使得电商物流可以提前备货,待消费者支付尾款后,快递员可立即进行“最后一公里”的配送,确保数分钟内即可完成收货。

基于此背景,中国十九冶积极承建华东钱清智慧物流产业园项目,融合物联网技术、智慧科技于产业全过程,助力华东钱清智慧物流园打造成为绍兴市物流产业新高地。

更现代、更智慧的仓储物流园

中国十九冶承建的华东钱清智慧物流产业园项目位于浙江省绍兴市柯桥区钱清镇三西村,由第一产业集团有限公司投资建设。项目计划投资建设四层国际标准物流配送中心、总部办公及展示中心,总建筑面积达25万平方米。项目将重点引进大型零售销售总部、电商结算中心、冷链供应链配送、O2O线上线下展示体验等品牌企业;产业园将采用智能化园区管理,引入无人驾驶自动化叉车、智能自动机械臂、RFID射频识别以及智能分拣等多种智能化系统。

由无人驾驶自动化叉车、搬运机器人、分拣机器人等物流机器人构成的“机器天团”,实现了货物从入库、存储、包装、分拣的全流程、全系统的智能化和无人化。通过机器人、无人化设备与AI感知、整体智能规划技术的结合,大大减少了人工成本,提升了互联网技术+人工智能的应用,真正打造了智慧园区,实现了智能管理。

物流园涉及产业因素复杂,对流通速度要求高,并且与城市经济和民生福祉密切相关。通过AI、IoT、无人化设备等新技术体系的加持,这个重要领域正在发生剧烈的变化。随着新一代技术革命和产业变革,新技术、新模式、新业态将深刻影响物流园区的发展方向,传统物流业的发展面临着诸多考验。运作管理更高效,货物运输更便捷,智慧物流为物流业转型升级开启了无限可能。

智慧物流产业园区是园区开发、经营、管理的一整套系统解决方案,更加注重管理理念与服务体系创新,更加关注运营流程优化及客户关系管理,通过科技要素应用提高园区基础设施智能化,带动高附加值物流产业的培育和发展,将产业融入空间之中,提高单位面积的车货流转率,效率和特色成为园区核心竞争力。智慧物流产业园区有以下几点优势:一是全面联接,实现物流互联。利用信息互联网和设施物联网推动物流园区的全面接入,以信息互联、设施互联带动物流互联,实现园区业务线上化,打造在线物流园区。二是数字转型,实现园区数字化。充分利用各类信息技术,实现园区数据的实时运输,将一切业务数据化,打破信息不对称和信息孤岛的困境,提升园区数字化水平,实现物流园区业务流程和运营模式的再造。三是智能升级,实现物流园区自动化。大力提高物流园区机械化、自动化、智能化水平,改变传统物流园区高成本、低效率的运作模式,提高园区的整体运作效率,以满足高速增长的物流服务需求。四是产业融合,助力物流价值链升级。加强物流与各产业的融合发展,扩展物流园区的业务范围,除了核心业务,物流园区也要集中制造业的采购、分销、维修等非核心业务,提升产业服务的专业化、社会化水平,助力物流价值链升级。五是平台开发,打造园区互联网平台。技术的变革推动物流园区的升级,有利于物流园区信息化互联网平台的建设,方便集聚更多客户资源,打破园区地域的限制,重构物流园区的商业模式。

中国十九冶有幸见证物流行业因“智变”带来“质变”,探索互联网技术+人工智能在其中的应用,参与物流智能管理建设和智慧园区的打造过程。

举安全之盾,防事故之患

2019年11月,中国十九冶集团有限公司深圳分公司成功中标浙江华东钱清智慧物流产业园项目,深圳公司迅速组建项目部,选派精兵强将组建项目管理团队。

2020年,该项目被中国十九冶列为三十大重点项目,该项目规划总用地面积93294.19平方米,总建筑占地面积 58961.45平方米,总建筑面积 248299.39 平方米,层高10.3米。由于层高大于8米,单体建筑面积大(库房最小基底面积11016.03平方米),该模板工程属于高支模工程,其中不得不考虑到,传统钢管内架施工速度慢,用工成本高,最主要的是安全隐患极高。

对待安全工作,不得马虎。一直以来,中国十九冶都高度重视安全生产工作,始终坚持安全生产工作与工程质量并重,将安全第一,质量为本的宗旨贯穿工程施工各个环节。

为确保工程的安全和质量,十九冶秉承“安全源于谨慎,事故可以防范”的安全理念,在模板分项工程开工之前,公司及项目部领导多次前往浙江省建筑市场调研,在一次次的仔细比对中,寻求最安全的模板支撑体系。

经过多方市场调研及对比,项目部最终找到了最为合适的材料——盘扣。相比其他材料而言,盘扣具有较高的安全性,其支架无任何活动锁紧件,最大限度地防止了因传统模架上活动锁紧件造成的不安全隐患。并且,盘扣的连接节点具有可靠的自锁能力,在使用中不断受压和震动,锁紧会得到进一步提高,稳定性好。此外,盘扣的各结点性能相对均衡,压力呈合理的分布状态,抗扭能力较高,可靠性好。其立杆结点偏心距理论数据为零,又极大地提高了立杆轴向抗压能力,承载性高,在相同布局下,承载能力是扣件钢管架的 2 倍以上。

在安装过程中,项目部采用三维施工模拟整体工程安装图,完善高大模板支撑体系、钢结构安装体系和机电管网的碰撞核查体系,用以调整施工顺序,获取最佳施工路径,也可将钢构件预埋误差控制在最小范围内,各项科技、组织管理措施并肩齐驱,既满足钢桁架的拼装要求,保持外形美观,又兼顾节省材料、降低成本,使得工程效益最大化。

有了最安全的模板支撑体系还不够,在组织机构上,项目部配备四名专职安全管理人员,每人负责一个区域进行现场管理。项目部每周一联合甲方及监理进行安全生产隐患排查,确保将安全隐患扼杀在萌芽状态。在后续施工中,项目部也始终坚持“管生产经营必管安全,管业务必须管安全,管系统必须管安全”的安全理念,从小事抓起,防患于未然。

通过推行现场“安全标准化”,进行现场安全管理,消除、隔离安全隐患,根据现场安全管理重难点及存在的安全隐患,策划每周安全活动主题,不定时开展安全专项检查,治理和消除突出的安全隐患,杜绝事故发生,提升现场安全文明施工管理水平。岁月不居,天道酬勤。通过项目团队的科学组织与精心管控,工程未发生一起安全与质量事故。

只争朝夕抢工期,精心组织出精品

基坑施工期间,由于项目地质为软基,主要为淤泥土质(烂稀泥),附近现有的几个弃土场拒绝接收,这让项目部犯了愁。

为此,项目部几经周折,终于在相对较远的地方找到了一个愿意接收的弃土场,但前提是必须土体固结后才接收。另外,当地政府有要求,白天不允许渣土车运营。

为减小挖土对工期的影响,项目部在土质条件达到弃土场要求后,连夜通宵运土。同时,为不影响与地下室相邻的三个库房的进度,项目部及时转换思路,项目部根据现场施工环境条件,及时修改基坑工程施工方案,在现有的基坑支护桩基础上,再采用9米+12米的拉森钢板桩对基坑周边进行加固,防止与基坑相邻的三个库房出现向基坑内侧移的隐患。基坑隐患解决掉后,项目部立即精心组织三个库房主体结构的施工,确保不耽误一天工期。

2021年2月,待工人们顺利返工后,华东钱清智慧物流产业园项目部马上吹响了战斗的号角。项目团队“战雨天、抢白天”,夜以继日“两班倒”,人人都成了“拼命三郎”。

几个月前,受疫情和春节返乡的影响,地下室工程的计划时间不得不往后进行调整。今年年初,业主要求工期按合同工期执行,只能提前不能滞后。接到业主指令后,项目部立即召开会议就倒排工期和施工计划作出了详细部署,经过周全的考虑,项目部主动将最终竣工验收时间提前至2021年11月15日,这一举措得到了监理与业主的一致肯定和认可。

为完成对业主的承诺,项目经理表示:“无论困难多大,只要我们团结一致,就没有攻不下来的工期”。深圳公司上下从人力、资金、技术等方面给予了最大的支持和保障。

项目团队争分夺秒抢进度、一丝不苟抓质量、防患未然保安全,又好又快推进项目建设。在项目部全体人员的不懈努力下,2021年3月24日,3号库房混凝土主体结构及钢梁安装全部完成,与调整后的进度计划相比,工期提前了整整两个月。

为了后续工程抢抓工期和进度,项目部组织了大批劳动力进场,根据现场实际情况再统一调配劳动力,加班加点,外加精心组织策划,力保工期提前完成,完美履约,为公司增光添彩。接下来,项目部全体员工将继续发扬“听党指挥、忠诚担当、拼搏奉献、勇创奇迹”的“西部铁军”精神,确保工程按期完工,加快助力华东钱清智慧物流产业园项目打造成为绍兴市物流产业新高地。

(原标题《打造物流产业新高地——中国十九冶华东钱清智慧物流产业园项目纪实》)

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