气囊承托下的滑雪运动：更安全，还是更冒险？

参考消息网2月11日报道 美国《纽约时报》网站2月7日发表题为《你听到的叹息是逃避高风险运动的危险之声》的文章，作者是约翰·布兰奇。全文摘编如下：

在奥运级别的单板滑雪和自由式滑雪世界里，有一个听起来无害的词几乎总能引发人们摇头叹息，还有会意的颔首。

它就是安全气囊。

还没有什么像巨型安全气囊一样给U型滑道、坡面障碍技巧和大跳台比赛带来如此大的变革。也没有其他东西像它一样令这些项目的爱好者产生如此大的分歧，他们中有人认为安全气囊是有用的训练工具，有人则认为这是通往成功的错误捷径，甚至是作弊。

跟硬着陆说再见

“过去几年来，气囊已经像一种能提高滑雪成绩的违禁药。”“震撼大地”项目公司负责人查尔斯·贝金塞尔说。该公司是全球领先的U型滑道和坡面障碍技巧赛道建造商。

安全气囊能确保运动员软着陆，直到他们具备足以尝试更危险冰雪表面的着陆技巧。这种装备的使用日益增多，提高了运动员的技术水平。

日本等国的运动员都在增加安全气囊的使用，许多安全气囊的形状会模仿坡道的轮廓，以跟上国家项目训练工具的趋势。

结果就是：技巧变得越来越难，越来越危险——出现更多转体和旋转，而能够完成动作的运动员也越来越多。

有急功近利之嫌

但是，滑雪界许多人，尤其是一些老将，却在质疑安全气囊泛滥是否与这项运动的精神背道而驰。他们认为，技巧的发展是一种经过深思熟虑的、近乎修道式的追求，是在掌握一种技巧的基础上按照有逻辑的、半安全的顺序来开发下一个技巧。控制风险和克服恐惧也是技能组合的一部分。

“现在人们可以轻而易举地放飞自我，也许他们甚至无法完成漂亮的1080度转体动作，却可以完成1620度转体动作，因为他们完全可以跳过前一步。”28岁的马克·麦克莫里斯说。他是过去10年最优秀的单板滑雪选手之一，目前正在参加他的第三届奥运会。

而那些选择在没有安全气囊的情况下进行训练的人则有落后的危险。

“就连我们那些最初说‘我不喜欢’的滑雪运动员，现在也开始说‘好吧，我需要这样做’了。”美国奥运代表队自由式滑雪教练戴夫·尤勒说。

听听运动员怎么说

十多年来，日本在安全气囊使用方面一直处于领先地位。全国各地有十几个单板滑雪场使用各种大小的安全气囊。父母带孩子来练习，有时会一连练好几天，让孩子们一次次把自己扔进安全气囊里。这是日本滑板文化的冬季回音。

现在，他们正在赢得奖牌。在去年夏天的东京奥运会上，日本称霸滑板比赛。在北京，它也很有可能横扫男子U型滑道领奖台。

对安全气囊的态度往往反映了代际差异。和麦克莫里斯一样，曾两次获得金牌的31岁美国选手杰米·安德森也更喜欢在雪上循序渐进地锻炼技巧：“我希望用强大的力量和良好的基础来学习技巧，我一旦拥有了它们，就能运用很长时间。”

但年轻的运动员习惯于使用安全气囊。“适度使用的话，安全气囊会带来非常大的好处，”21岁的美国单板滑雪运动员玛迪·马斯特罗说，“你不妨用气囊尝试三次新技巧，看看效果如何。然后在此基础上再去雪地上多加练习。”

27岁的尼克·戈珀曾两次获得坡面障碍技巧项目奥运奖牌，处在老将和新一代之间的年龄段。他说，对那些想把孩子送到训练营或俱乐部的家长来说，气囊是一大卖点。但是，与朋友们一起在无人监管的情况下通过即兴练习来学习技巧还是有种深深的怀旧魅力。