合创汽车：从大湾区出发，做新时代的智能移动终端

原标题：合创汽车：从大湾区出发，做新时代的智能移动终端

作者：亿欧

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11 分钟前

[亿欧导读]

合创汽车似乎创建了一个更大的朋友圈。随着朋友圈的扩容和更多资源的涌入，合创汽车在大湾区，乃至整个新能源汽车产业的快速迭代中，都将会有自己的位置。

从粤港澳大湾区划分开始算起，人们对位居其中心的南沙区寄厚望已久。

在这种期待之下，南沙也尽力交出让社会满意的答卷。大湾区政府与社会各方积极共建世界级智能网联新能源汽车产业集群，共培育、集聚了小马智行、云从科技等300余家人工智能企业，覆盖人工智能芯片、基础软件算法、生物特征识别、新型人机交互等多项领域。除此之外，南沙去还积极促进第三代半导体与新能源汽车产业的融合创新，形成了从晶圆生产到芯片设计、封装及应用的第三代半导体全产业链，为即将到来的千亿级新能源汽车产业集群发展提供“芯”能量。

立足风口，在大湾区站稳脚跟

“今年汽车行业的拐点特别明显，在全国范围内新能源汽车增长同比超过了195%。”合创汽车首席执行官杨颖如是说。合创汽车。这是一家在南沙，这样新能源汽车风暴中心站稳脚跟的新势力车企。

汽车行业的变化不仅体现在一线城市，在三、四线城市也有所体现，甚至在三、四线城市的新能源汽车销量增速更大。“这说明了市场消费者对新能源汽车的接受程度加快。”杨颖指出，消费者看到了智能网联汽车的新的优势，这也鼓励新能源汽车、智能网联汽车从业者有更多的信心做更大投入。

“南沙的产业集群资源完善并丰富了合创汽车在上下游供应链的配套，为我们将来在成本及品质把控，研发创新上提供了先天性的优势。” 合创汽车选择落户南沙，希望能够吸纳产业内的优质资源共同合创，乘势发展。杨颖的一句话道出了区域与车企之间共赢共长的良性关系。

风暴即风口。

与合创汽车持相同看法的企业还有很多。但并不是每一个都能抵挡住行业快速发展卷起的风暴。

“如何更好地将智能网联汽车和元宇宙的生态快速连接起来，将智能网联汽车生态以及应用场景完美地融入到将来可能发展起来的元宇宙生态中，这是我和我的团队一起努力的方向。”杨颖坚定说道。

占位生态，做新时代的智能移动终端

元宇宙概念的爆红暗示了人们对于一个虚拟世界的向往，其背后的本质意义则是技术驱动时代下的人类对一个去中心化的、互联互通的社会生态的认可。而这，也是合创汽车认同的事情。为此，合创汽车发布了车企首位虚拟偶像“奕心”，作为打开元宇宙生态的第一步。当然，还不止如此。

“未来，我们希望将智能网联汽车打造成为“智能移动第三空间”。杨颖说。智能网联新能源汽车虽然发展速度很快，但远远没有到饱和的状态。“目前，智能网联新能源汽车依然处于初始阶段，产品不能百分百覆盖到所有消费者群体的需求。合创汽车很有信心提供符合部分消费者心意的产品。”

人们不仅仅是在出行移动时候运用到汽车，而是可以和更多场景链接，通过生态体系赋能，让消费者体会到便利性。杨颖介绍，“比如智联家居、智慧办公、智能出行等等，还有电竞动漫，次元偶像，线上线下各个体系的场景我们都希望覆盖到产品中，让消费者感知未来的场景图景。”

写实未来，需要足够的支点

以车为智能生态的终端，这对车企的造车能力提出较高的要求。合创汽车与南沙政府签到合作协议，在南沙建设全球领先的智能网联新能源汽车生产基地。“我们认为现在是相对成熟的时机，打造更完善的智造体系。”杨颖谈到，南沙区政府对合创智能汽车项目的发展理念也非常认可，认为项目具备“互联网+智能制造”前瞻性，能为大湾区新能源产业集群带来显著协同效应。据悉，合创汽车在杭州的工厂也即将揭牌。这将让合创的自研自制能力再上一个台阶。

终端造车能力有了工业4.0标准的工厂作为支点，那么股东方珠江投管集团则在合创汽车的生态建设能力上，起了较为重要的作用。比如合创汽车就共享珠江投管的IP文化、场景和电力资源。电竞、动漫等IP资源完成产品与用户间的精神链接。高速公路、商场、写字楼产业资源覆盖出行的各个场景，配合完整的发电、输电以及用电出口，由这些衍生出的自动代客泊车生态就是合创生态大目标的一小步。

从合创当前留下的足迹上，可能还看不到什么。但他的目光所及已经触到了更长远的未来。合创汽车似乎创建了一个更大的朋友圈。随着朋友圈的扩容和更多资源的涌入，合创汽车在大湾区，乃至整个新能源汽车产业的快速迭代中，都将会有自己的位置。