湖南路地协同净化铁路沿线环境 两年完成集中整治消除安全隐患1.3万处

原标题：湖南路地协同净化铁路沿线环境 两年完成集中整治消除安全隐患1.3万处 来源：中国交通新闻网

全省累计消除铁路沿线安全隐患1.3万处，拆除加固影响铁路安全的轻硬质漂浮物354万平方米，新建公铁并行路段护栏309处……据近日召开的湖南铁路安全环境治理工作电视电话会议消息，经过两年的专项整治，湖南完成了高铁安全环境隐患整治、普铁环境类和建设移交类安全隐患整治，解决了铁路沿线私搭乱建、通道严重不足等问题，铁路路域环境改善、安全系数提升，实现国家铁路安全生产专项整治三年行动计划“三年任务，两年完成”。

伤亡事故持续下降

在湘潭市岳塘区五里堆街道，沪昆铁路横贯而过，火车轰鸣声不时响彻于耳。“菜市场、学校、医院都在铁路另一边。以前居民得从两头绕行，骑电动车都需要20分钟。为了节省时间，有人会直接横穿铁轨。”附近的居民唐建春回忆道。

在当地交通运输部门的积极协调下，地方政府与铁路部门共同出力，分别投资30万元、120万元用于人行道与涵洞建设。如今，一条总长200多米的人行道建成投用，通过涵洞从长株潭城际铁路高架桥下穿过。“现在村民到马路的另一端，只需5分钟。”唐建春说。

自铁路安全生产专项整治以来，湖南省交通运输厅投入7000余万元、地方政府筹集逾10亿元、中国铁路广州局集团有限公司投入10多亿元，确保整治工作顺利推进。湖南省交通运输厅将“督促各市州按时累计完成300余处铁路通道及连接道路建设”列入“我为群众办实事”实践活动清单，会同铁路部门跟踪调度，协调解决征地拆迁、工程建设、资金筹措等难点问题。

截至今年9月，湖南已新建铁路通道322处、连接道路491条，超额完成规定任务，切实保障了铁路沿线群众的出行安全。今年以来，全省铁路路外伤亡事故、死亡人数持续双下降。

“双段长”筑牢联防机制

今年7月，益阳市安化县烟溪镇三级段长夏雪峰与沪昆铁路工作人员刘国信在沿线巡查时发现丰里村段有山体滑坡迹象，第一时间上报沪昆铁路烟溪车间。安化县委、县政府立刻组织县交通运输局等单位快速赶赴现场处置险情，保障列车安全通过。

去年9月，《湖南省铁路安全环境综合整治“双段长”责任制实施意见》出台，建立了市级总段长联席会议制度，铁路运输企业站段、车间、班组（工区）以及县（市、区）、乡镇（街道）、村（社区）负责人“1＋3”铁路安全环境综合整治“双段长”制模式。同年11月，“双段长”制有关规定写入《湖南省铁路安全管理条例》，明确县级以上政府负责本行政区域内铁路地界外铁路安全有关管理工作，落实有关护路联防责任和“双段长”责任。

自“双段长”制实施以来，湖南建立了政府统筹、路地协同等一套行之有效的制度办法，构建了路地公安报警服务台情况互通机制，共同打击私自拆除、破坏铁路封闭路段栅栏和在铁路线路上行走、坐卧等违法行为。路地双方常态化排查和整治隐患643处，有效巩固了治理成果。截至目前，全省共有路地段长3722名，其中地方段长2921名、铁路方段长801名。

下一步，湖南省交通运输厅将会同中国铁路广州局集团有限公司等铁路运输企业持续巩固铁路安全环境集中整治成果、跟踪重难点问题整治，继续抓好“双段长”制和铁路法规宣贯落实，完善铁路安全环境治理考核评价机制，确保铁路安全环境整治后续工作有序推进。