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M3X驾控体验营:星途凌云S车主热血集结,畅享赛道极限驾趣

来源:   2022-07-19 23:00:56

一直以来, 用户在选择购买汽车的时候,对自己大部分品牌产品的认识还停留在网上看过产品数据和视频照片之中,总体了解不多。但正所谓纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,为了帮助车主们更好地感受M3X火星架构及星途品牌产品,星途官方设立了专业体验平台:M3X驾控体验营,让用户以最专业、真实的方式,沉浸体验星途品牌系列车型。

作为2022年星途品牌重点打造的全新IP之一,星途选择不同城市陆续开展包括“越野”、“赛道”、“极限挑战”等差异化主题的驾控体验营活动,携手用户探寻更多生活方式,让用户全方位感受星途M3X火星架构(PRO)带来的极致驾控魅力。

专业的驾控活动

在刚刚结束的M3X驾控体验营活动,选择在潍坊方园体育·荣和赛车场展开。荣和赛车场总长1.6千米的赛道,路面宽度8-12米,最长直道260米,拥有12个不同弯道,其中含7个右弯和5个左弯,为体验营活动提供了完美的场地支持。

本次活动邀请到了著名车手陶鹏飞到场参加,他向各位车主分享他的赛车夺冠经历,并且介绍活动专业项目内容。其中,活动内容具体为零百加速、高速绕桩、赛道刷圈三项。

零百加速涵盖了日常用车最为常用的速度区段,是车辆动力系统爆发力、匹配度的最佳试金石,能够让用户体验到全速油门的驾驶快感,而且更直观、深刻地感受到车辆动力的具体状况。

而与直接干脆地零百加速不同,高速绕桩则是在规定范围内驾驶车辆不停绕桩前进,可以让用户最大限度地体验车辆的悬挂极限,直观感受到车辆操控性的具体状况。

最后,也是最经典的赛道刷圈项目,就不仅仅是考验汽车某一方面的具体状况了,它在动力、操控的基础上,深入考验汽车架构、安全等综合性能,让用户体验到真实赛车的感觉。这三项经典、刺激活动的展开,让车主充分体验到自由专业驾驶的乐趣,沉浸在星途产品驾驶之中。

优秀的活动表现

本次活动,用户们驾驶凌云S完成了三项内容的体验,充分感受到凌云S的优异性能。在零百加速活动中,用户们清楚地感受到了驾驶凌云S劲爽加速的快感。

有用户当场表示,“我小的时候,就特别想试试把油门踩到底是什么感觉,但是直到现在,也都还没这么做过,这次到体验营开凌云S,终于体验到什么叫做风驰电掣的感觉了,实在是太爽了!”

而之所以让用户可以拥有如此愉悦的驾驶体验,主要得益于凌云S强大的动力系统。凌云S搭载了2021年度“中国心”十佳——2.0TGDI星核动力发动机,其最大马力达261Ps,峰值扭矩为400N·m,发动机最大有效热效率高达41%,实力碾压SUV市场2.0T动力,进而为车主带来极佳的动力体验。

而在高速绕桩活动中,车辆左右摇摆带来的极致操控感,也让用户印象深刻:“凌云S开起来太顺了,控制没有延迟的感觉,急转也不会飘,稳定性真是没的说”。

事实上,为了提升汽车操控性,凌云S采用了647mm超低SUV重心,55%:45%整车前后配重比,匹配麦弗逊独立前悬架和四连杆独立后悬架,本特勒大师级底盘调校,从而带来超一流的驾控感。同时,凌云S还搭载了博世最新9.3版本ESP车身稳定系统、博格华纳智能四驱,进一步增强操控稳定性,双缸双活塞制动卡钳,响应灵敏、制动力强,关键时刻刹得住、可控能力强,在小角度转向,车身侧倾非常小,让用户产生顺畅随心的驾驶感觉。

在赛道刷圈活动中,用户在赛道中纵情驰骋,体验赛车的乐趣:“赛车真是太爽了,赛过车,才懂什么叫速度与激情,下场体验营我还要再来!”

用户们之所以能够在赛道中畅快驾驶,离不开赛车强大的综合实力。用户驾驶的凌云S,凭借基于M3X火星架构PRO打造的凌云S具有更“强健的体魄”。同时,它采用了一体化笼式吸能车身结构,车身高强度钢占比高达85%,B柱等关键部位采用1500Mpa超级钢,车身扭转刚度达到28579Nm/deg,切实保护用户驾驶安全。再加上强劲的动力与极致的操控,为用户们带来了无与伦比的赛车感受。

M3X驾控体验营活动,让越来越多的用户真正认识到M3X架构的真正价值,并从根本上了解凌云S动力、操控、安全方面的优势,增添了更多购买凌云S的信心。

据悉,本次举行的M3X驾控体验营活动将会持续进行,后续将根据车型来选择不同的场地和体验项目,为用户提供试驾体验星途其他车型的机会,想要深入了解星途汽车的朋友不要错过!

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