昆仑架构、硬派新车T-X齐亮相，捷途汽车“旅行+”战略再升级

回顾2021年中国汽车市场，在缺芯、疫情等下行压力中，以同比增长3.4%和3.8%的成绩，结束了自2018年以来连续下降的趋势。不过，与市场形成鲜明对比的，当属诞生于2018年的捷途汽车。据官方公布的销量数据显示，2021年捷途汽车全年销售154,077辆，同比增长17.9%，且连续12个月销量过万，累积总销量超46万辆，展现了十足的市场潜力。

作为从奇瑞汽车独立出来仅有五个月的新品牌，捷途汽车的成功，离不开其精准的定位。基于对旅游休闲常态化、家庭人口扩大化、消费结构升级化趋势的洞察，专注于旅行+细分市场的捷途汽车，已建成1800+家网络、近50家“旅行+”生态联盟合作伙伴，并成功打造了5个用户体验IP，基本完成预设的产品和生态方面的基础布局。

面对乌卡时代“复杂性”、“不稳定性”、“不确定性”、“模糊”等主旋律，捷途汽车的策略便是坚持以用户为中心，以“旅行+”为核心，从车载微信生态、被动安全、材料健康等功能层面，升级到聚焦每一个旅行场景，通过智能化手段，开启更便捷、更智慧、更有玩味的旅行+ 2.0时代。

围绕“旅行＋2.0”的核心，捷途汽车基于奇瑞集团平台架构和“旅行+”市场定位，推出了应对无限变化出行场景的“昆仑架构”。行业领先的中央计算机和千兆以太网，以及支持5G智能驾驶的迭代，让昆仑架构成为具备高智慧、强延展等综合优势，堪称拥有超级大脑的智能化平台架构。

据了解，昆仑架构将搭载奇瑞集团强大的鲲鹏动力系统，从燃油到氢动力都有涉及。其中，PHEV动力系统可实现在WLTC工况下1L/100km的超低油耗，满油满电续航超1000km。兼容承载和非承载两种形式的底盘平台，可配备全时机械或电4驱系统及主动悬架系统，100%覆盖旅行全场景，轻松适应各种恶劣路面。

此外，专为“旅行+”智能生态提供的Alot 标准端口，以及腾讯生态系统的融入，再加上多达7种车载健康检测技术、德国莱茵公司和中国汽车研发中心双认证的“5A级”健康座舱、捷途独有的“捷途旅行路书”1+3+N+H全场景出行设计理念，为用户带来旅行智能化和健康可视化的智慧出行伙伴。

产品端，捷途汽车将在未来几年为“旅行+”战略规划300亿+研发投入，通过每年1-2款全新车型丰富产品线、布局新能源，完善“旅行+”出行品类。值得一提的是，在此次中国首届旅行+大会暨捷途汽车品牌之夜活动上，捷途汽车为探索山林打造的硬派潮旅新品T-X系列正式亮相。

作为捷途T产品序列的首款概念车，捷途T-X系列根据不同用户的使用场景，规划了硬派越野、豪华越野等多重车型，车长可达4.6-5.1米不等，覆盖15-30万元价格区间，以满足不同消费者的越野出行需求。根据规划，代号为T-1的T产品序列的首款车型将于2023年上市，喜欢硬派风的网友们可不要错过。

体验端，捷途汽车还将升级“旅行+”，实现从单向组合到旅行生态组合的转化，围绕人、车、场景构建全新生态圈。基于良性循环的生态圈，2022年捷途汽车“旅行+”权益单位将计划增长至100家+，为用户开启更为多元的场景化应用，提供优质升级的增值权益、良性互动、趣味体验。

同时，捷途汽车将继续从客户旅行出发，围绕用户衣、食、住、游、娱、康、奢的场景化需求，与第一户外品牌探路者，第一坚果食品三只松鼠，第一露营途居，第一出行平台携程网，第一主题乐园方特等行业头部生态伙伴，共创捷途便捷、健康、舒心的出行生态。

在“同行-大美中国”旅行梦想计划中，捷途汽车通过开辟自然路线、文化路线、探秘路线，将传统汽车行业的一次性购车变为深度旅行体验，让“捷途的用户”变为“用户的捷途”。同时，通过由用户共同参与的“路书共创计划”，与用户共创自驾游路书第一品牌。

从创立到独立，捷途汽车已通过差异化定位打造独有的核心竞争力。如今，中国首届旅行+大会的举办，通过人、车、场景结合的全旅行产业链的生态布局，捷途汽车又以用户共创、伙伴共享、生态共赢的格局，为我们展示了更具个性化的全新发展篇章。随着品牌、产品、营销维度全面升级“旅行+”战略，围绕“家”文化、数字化、生活态度的捷途汽车，未来必将给更多“旅行家”带来美好的“新旅途”！