持续夯实新赛道，长安汽车未来十年目标剑指世界一流车企

当智能化、电动化、网联化为代表的新赛道，成为时代潮流之势，千帆竞发，百舸争流。长安汽车脱颖而出，迅速成长为助力国家实现“双碳达峰”目标的行业领跑者。

2021年8月24日，长安汽车首届“开放共赢 融合创新”科技生态大会盛大举行， “新汽车 新生态”全新战略正式发布，长安汽车董事长朱华荣正式发布六大战略“新”行动，全面呈现长安汽车未来发展“数字化新能源”的蓝图和全面加速向智能低碳出行科技公司转型的决心，加快向世界一流车企迈进战略气魄。同时，长安汽车阿维塔科技旗下高端智能电动品牌代号E11、长安汽车全新专用电动平台首款战略车型C385、新一代超集电驱“黑科技”陆续惊艳亮相。活动现场还见证了全球首次-30℃高频脉冲加热挑战并获得成功。

与此同时，作为2021中国国际智能产业博览会系列活动之一，重庆市人民政府副秘书长周青、中国兵器装备集团董事长许宪平等嘉宾为活动致辞。

新赛道起跑即冲刺

回顾转型之路，早在2017年，长安汽车启动“第三次创业---创新创业计划”，向智能低碳出行科技公司转型。在智能化、新能源领域，深入推进“北斗天枢计划”和“ 香格里拉计划”累计投入100亿元，掌握500余项智能低碳技术，其中多项为国内首发，研发实力连续5届10年居中国汽车行业第一，初步树立了全新的品牌形象。在市场层面，截至目前，长安汽车已经投放智能网联汽车145万辆，位居行业前列。今年1-7月，长安汽车销量破百万，突破1,379,788万辆，同比增长38.4%。长安新能源零售同比增长495%。在产品层面，成功推出PLUS系列、UNI序列爆款产品，其中UNI序列用户43%转化自一线合资品牌。

未来五年，长安汽车预计全产业链累计投入1500亿元，打造科技公司技术生态，加快构建软件和智能化能力。到2025年，智能化软件人才占比达到50%；同时大力引进领军人才，打造全球优秀人才聚集高地。

战略行动赢得未来

现场“新汽车 新生态”战略的发布，长安汽车再一次踏上了拥抱变革的新征程，六大战略行动已经形成，以新品牌打造新形象。

第一、打造新汽车平台和产品，基于数字化能力创新，打造可进化、可迭化，满足用户全场景需求的“123“商业式，架构及平台。1即云-网-平台-场景全新商业模式。2即方舟架构和SDA架构，全新高端智能平台MPA方舟架构，实现从传统内燃机向HEV、REEV、PHEV等多种电汽动力升级，实现动力提升30%，能耗降低30%。SDA架构为智能汽车超级数字化平台，具有硬件即插用，资源灵活可调度等四大特征。3即基于多变场景、多变角色的多样需求，实现EPA、0EPA1、EPA2三大全新专用电动车平台，覆盖小型、紧凑、中大型等多个级别形成轿跑、SUV、MPV多形态产品。到2025年、长安品牌销量将达到300万辆，新能源占比达到35%。第二、打造驱动产品和服务生态创新的技术源动力，以技术为核心驱动力打造四层技术研发体系，为实现面向”新汽车 新生态“落地打造长安汽车”6337“新技术能力。第三、大胆创新，快速落地产品和服务。其中新产品计划中，2022年一季度UNI-V上市、2022年二季度、A158/B369/C385将陆续上市。

伙伴长安共赢未来

现场长安汽车董事长朱华荣金句频出：“汽车产业竞争赛制下不再是零和博弈、单打独斗，而是共生、共融的生态竞争“。这标志长安汽车在新赛道上造车理念已经发生重大转变。不再是过去闭门造车，单打独斗，而是全力打造伙伴长安、奋斗长安、共赢长安、价值长安和责任长安。

长安汽车合作伙伴包括地平线、纵目科技、四图维新、中软国际、京东方、科大迅飞和腾迅等。长安汽车还将联合华为、宁德时代推出CHN智能电动网联汽车平台，未来将基于此平台发布11款产品。

技术创新改变未来

创新作为国家和企业的核心竞争力，对未来行业发展至关重要。众所周知，新能源最核心的 “三电技术”包括电驱、电池、电控。近年新能源汽车飞跃发展，当前“三合一”电驱成为市场发展风口，随着技术快速发展，出现“四合一”、“七合一”、“多合一”集成电驱趋势。长安新一代超集电驱将多种功能集成于一体，打造出拥有超高效率的电驱系统，代表了技术融合的发展趋势。

长安新一代超集电驱具有“深度集成”和“超高效率”两大特征。在改善产业效率方面，长安新一代超集电驱创新动力系统设计，通过两款电驱组合和超级材料，开发了450V和800V两个系列化产品，可覆盖240V-800V超宽电压范围覆盖，最大可满足400-1000km超宽里程需求，极大地减少了电芯规格，赋能新能源产业高效、健康发展。在优化产品效率方面，最大程度降低了机械和电磁损耗，整体损耗下降约1/3，电驱系统总成最高效率突破95%，工况平均效率超过90%。且可实现单车10年30万公里全生命周期碳排放再降低约2吨。在提升用户效率方面，全球首发电驱高频脉冲加热技术，实现了锂电池在超低温度下的极速加热，可在-30℃环境下5分钟加热20℃，快速提升电池充放电效率和充放电性能。同时借助电驱余热回收技术，有效提升冬季低温续航里程40-70km。

编辑点评：

当前，尽管新能源市场已经飞跃发展，但在续航里程、充电桩布局、用车体验、保值率方面还存在诸多痛点。长安汽车亮相的全新专用电动平台首款战略车型C385，以及新一代超集电驱“黑科技”，有望为行业带来划时代的意义。