奔腾E01上海区域上市，出色硬核尽展智控生活魅力！
来源： 2021-08-14 11:00:03
作为一汽奔腾的战略性产品，中国一汽FME纯电架构下正向研发的首款纯电SUV车型，奔腾E01自亮相起便收获诸多关注。近日，借由一汽奔腾全国首家新能源体验店上海爱电开业一周年之际，正式迎来奔腾E01的店头上市，并在紧张、刺激、有趣的互动中，开启隆重的交付仪式。
与此同时，中国汽车工程学会上海工作部部长杨帆女士和知名知乎KOL达人王元祺先生也来到活动现场，为准车主和来宾全面讲解奔腾E01的产品亮点，让用户充分了解奔腾E01的同时，更吸引不少高意向用户们的注意。除此之外，上海爱电还以对比试驾活动，让每一位用户在炎炎的夏日，亲身体验奔腾E01以蓝色调为主的简约设计和智能化配置带来的“清凉”。接下来，小编就带大家深入了解奔腾E01的产品魅力。
作为奔腾E系列的第一款车型，奔腾E01的外观设计非常科幻，前脸独创的水滴式交互格栅极为独特，在不同使用场景下可产生不同的灯光“呼吸”效果，再加上两侧犀利精致有神的流水式LED前灯组和雾灯区竖条装饰，完全符合纯电动极简、科幻、时尚的主流设计手法。
车身侧面的设计同样十分简洁，隐藏式门把手和动感灵动的曲面，让车身尺寸达到4639*1880*1640mm的奔腾E01看上去没有一丝笨重感。扇叶样式的运动轮毂和前翼子板上非常硬朗的充电盖，则进一步营造出符合中型SUV的厚重与动感。
车尾部分，贯穿左右的尾灯组极为醒目，搭配顶部狭长的高位刹车灯和底部黑色后包围设计，营造出很强的层次感。值得一提的是，车尾还首次采用AR投影技术，会自动感应用户需求，无需控制即可让电动尾门自动开启，既实用又充满科技感。
极简的设计风格从车外延伸至车内，12.3英寸的全液晶仪表盘和中控屏的联屏设计，再加上液晶触摸的8英寸空调控制面板、双幅式多功能方向盘、升降旋转式电子换挡、氛围灯等细节，让车内科技感满满。而13个扬声器和尊宝独有的JIS环绕声场技术，则为用户带来Hi-Fi级的听觉体验。
与此同时，基于更深层次的用户需求，奔腾E01还为用户打造出现实版的“全感官生态座舱”。例如先进的人脸识别技术，不仅可以识别驾驶员是否处于疲劳状态，还可以通过“情绪感知”，在你情绪低潮时利用AI智能系统主动与你聊天，或者播放音乐、启动智能香氛系统舒缓压力；在你过度焦虑或易怒状态时，还会开启自动驾驶系统，最大程度保障行车安全。
由于车内几乎没有传统物理按键，奔腾E01还配备3D全息交互语音助手，且语音识别率非常高，功能上也符合当下主流水准。除此之外，为了进一步提升人机交互体验，奔腾E01还加入了多面体屏幕，可提供多种卡通形象选择，兼具个性化和科技感。
配置方面，奔腾E01拥有自动紧急制动、车道偏离预警、道路自动保持、侧面盲区监测系统、换道辅助、后侧方来车预警、开门防撞预警、后碰撞警示等功能，为日常驾驶带来全方位的防护；而高速交通拥堵辅助、集成式巡航控制、高速自动辅助驾驶等功能，使奔腾E01达到L3级自动驾驶，为用户带来领先的智能驾驶科技体验。
动力方面，奔腾E01搭载永磁同步电机与单速变速箱的组合，最大功率140kW，最大扭矩320N·m，电池方面配备宁德时代811三元锂电池组，电池容量达到61.34kWh，NEDC综合工况续航为450km。虽然奔腾E01的零百加速小于9秒，但考虑其中型SUV的庞大身躯，整体表现可圈可点。
值得一提的是，上海爱电还为准车主们准备了试驾环节，在百米加速、蛇形绕桩等测试项目下，充足的动力储备，以及前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，再加上博格华纳减震器植入的运动基因，让准车主们赞不绝口。
据了解，奔腾E01曾在去年CEVC新能源汽车大赛上以多元化的硬实力，力压SUV挑战组的多位能手，斩获高速工况长距离节能赛和综合工况长距离节能赛的单项冠军。如此出色的技术实力，再加上奔腾E01带来的高度智能化用车体验，堪称新能源汽车市场少有的“多面手”，完全符合广大消费者的预期，被这么多人喜爱也就无可厚非了！
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