驭寒有道，创新纯电动BMW iX3无惧冬日低温

寒风侵袭的隆冬腊月，是纯电车型车主最担心的日子。不敢高速行驶，不敢开空调暖风，时刻关注剩余续航里程…… 冬季气温下降导致电池效率降低，不仅是目前多数纯电车型的通病，也是消费者无法放心购入纯电车型的首要原因。但在寒冷的12月，创新纯电动BMW iX3毅然开启冬季长测，以突破性的前沿电力驱动技术和长途路跑的真实能效测试，为iX3冬季“生存能力”正名，更以豪华品牌对驾驶品质的独到理解和对前沿互联生活的孜孜探索，赋予驾乘者冬日的丝丝惬意。即日起，购买创新纯电动BMW iX3月付仅178元起，轻享0.88%超低利率，并且可选充电无忧礼包或长悦保养礼包。创新纯电动BMW iX3将让每一位Bimmer无惧冬日严寒挑战，体验放心、高效的豪华纯电驾驶乐趣。

冬天的北京寒风刺骨，大雪之后花白的城市建筑看起来都透露着寒意，而开启长测的创新纯电动BMW iX3用一抹清新的蓝色点缀着略显单调的街景。BMW i专属的蓝色线条勾勒标志性双肾中网，原本属于进气格栅的中间区域以黑色面板覆盖，隐藏式半封闭构造既能减低风阻，又保留散热降温功能。车内方向盘上的蓝色圆环BMW标识、蓝色启动按键、档杆上精致的蓝色镶边，无不代表着这是一台高效纯电动力的BMW。而向往未来出行的担当者，即便是在寒风中也从不失去品质的风度，仅用一部智能手机，便可以打开车门并启动车辆。在静谧的驾驶舱中，极具未来感的“BMW电动车声浪模拟”让驾乘者的听觉和车辆性能紧密联系在一起，建立起深层次情感沟通。

作为家庭和工作中的中坚力量，学会减少生活的焦虑是承担更多责任的必要修行。创新纯电动BMW iX3所搭载的第五代BMW eDrive电力驱动技术，能够帮助iX3实现同级领先的500公里长续航和百公里16.7千瓦·时的最低能耗。即便是寒冷冬日中，在D模式下，高、中、低三种挡位的能量回收强度可以跟随驾驶路况及剩余里程进行自适应设置，驾驶感受与一台汽油车几乎没有区别；而在B模式下，高强度的能量回收不仅可通过加速踏板的收放控制车速，还能够通过能量回收来补充续航里程，让用户的冬季里程焦虑大幅度降低。不仅如此，创新纯电动BMW iX3搭载的动力电池包也应用了精准的热管理系统，车辆在低温环境启动时，将由独立的加热单元通过热泵系统为电池包加热，使之快速达到良好的工作温度，确保电池正常输出功率。在车辆正常行驶时，热泵系统也能有效回收驱动系统和电池包产生的多余热量，传递至空调为乘员舱供暖，保证乘员舱舒适度的同时降低电池耗能。长测之路漫漫，但路程紧迫也要求车型充电效率提高，并完全依靠公共充电网络设施，创新纯电动BMW iX3最高充电功率可达100千瓦，45分钟之内便能将电量从0充至80%，让长测试驾不再担忧。

作为一台代表未来出行方式的豪华纯电SAV，利用前瞻自动驾驶辅助系统来疏解驾驶者在长途测试时的驾驶疲劳，并让城市复杂路况变得易如反掌，是创新纯电动BMW iX3最大的优势之一。在北京和杭州这样的一线城市驾驶中，早晚高峰的长龙缓行，无疑是每个驾车人的痛苦，但创新纯电动BMW iX3上配备的自动驾驶辅助系统Pro能够以L2级别的驾驶辅助，帮助驾驶者在拥堵情况下车辆自动跟随前车，低于60公里/小时的时速时，在满足条件下可以放开双手进行高度自动跟车；在环路行驶时，轻拨转向灯，车辆即可自动变道；如果不小心开入了狭窄胡同或者弄堂，360度全景泊车影像加BMW首创的50米循迹倒车，可轻松化解窘境。

创新纯电动BMW iX3冬季考验不仅安全通过，更凭借其一脉相承的至臻豪华品质，让所有测试者眼前一亮。即日起，创新纯电动BMW iX3还携多项金融/租赁优惠政策，满足更多用户对绿色出行的多元追求与丰富想象。创新纯电动BMW iX3以驭寒之道和智能之技，一展豪华纯电动未来的坚定决心与卓越实力！