哈弗H6锁定年度冠军 11月SUV销量排行榜颇具看点

原标题：哈弗H6锁定年度冠军 11月SUV销量排行榜颇具看点

国内SUV市场一直是众多汽车厂商的兵家必争之地，国内消费者对于SUV车型的喜爱更是无需赘述，由于最近几年国产品牌车型的强势崛起和新能源化的大趋势，合资品牌在SUV领域的优势已经逐渐体现。

今年11月，国内SUV累计总销量为84.1万辆，同比下降12.6%，今年1-11月累计销量为826.1万辆，同比上涨5%，虽然整体销量不及轿车，但是其仍是国内最受欢迎的车型种类之一，尤其是国产品牌SUV车型崛起速度惊人。

合资品牌光环不再

打破合资品牌的封锁是一直以来国产品牌SUV的共同目标，回顾今年11月的SUV市场销量我们就能看出，国产品牌距离实现已经不远了。在乘联会公布的11月SUV销量排行榜中，排名前五的车型国产品牌强势占据4席，排名前15的车型中有多达7款是国产品牌，大有霸榜之势。

其中哈弗H6、比亚迪宋家族和长安CS75系列单月销量均超过2万辆，排在第五的长安CS55系列也达到19,619辆，其中哈弗H6凭借超过31万的累计销量，基本已经锁定了年度SUV销量冠军。

与国产品牌形成鲜明对比的是和合资品牌，尤其是过去一直霸榜的日系品牌，在这个月的销量排行榜前五已经见不到此前一直稳居前五的本田CR-V和日产奇骏，抛开品牌因素，前者主要是整体性价比和竞争力与国产品牌车型相比差距越来越大，而后者纯属自己跳进了自己挖的坑。

整体来看，日系品牌在前15的销量榜单中，丰田、本田和日产加起来一共占据了5席，丰田品牌的两款车型丰田RAV4荣放和威兰达也均取得了超过1.5万辆的单月销量成绩，基本算是正常发挥。

比日系更惨的是德系，前15榜单中，德系品牌只有大众途观一款车型在列，该车凭借单月14,387辆的销量成绩位列第十。值得一提的是，11月的销量排行榜中，BBA德系三大豪华品牌车型没有一款车型入榜比较意外。

新能源表现超预期

除了传统燃油车领域，今年11月SUV市场中，新能源车型表现也非常强势，其中比亚迪宋系列的销量大部分来自宋PLUS和宋Pro新能源的贡献，比亚迪宋系列累计销量25,068辆，其中有19,697辆来自新能源车型，尤其是其搭载DM-i超级混动系统的车型备受市场欢迎。

今年11月特斯拉Model Y也取得了23,117辆的销量成绩，尽管负面消息不断，但是依旧阻挡不了国内消费者对于特斯拉这个品牌的喜爱，尤其是其不断降价的策略，确实让普通消费者无法抵抗，或许正如业界传说所言：“特斯拉能够在销量排行榜上排第几，完全取决于它能交付多少”。

相比比亚迪宋和特斯拉Model Y，最让人吃惊的莫过于理想ONE，今年11月理想ONE共交付13,485辆新车，力压奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L和大众途昂等一众强大对手，并且其还是中大型SUV细分市场的销量冠军车型，作为一个造车新势力来讲实属不易。

结语

受到疫情和整体趋势等多重因素的影响，今年国内的整体汽车市场发生了翻天覆地的变化，整体格局也几乎进行了重新洗牌，从这份销量榜单我们也能看出，国内消费者的消费观念也在快速改变，品牌已经不再是消费者购车的首要参考依据，产品为王、国产品牌车型的时代已经到来。