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民航首套跑道端绕滑道投用虹桥机场落地航班穿越起飞跑道情况可减少70%

来源：交通运输部网站 2021-12-08 09:46:58

原标题：民航首套跑道端绕滑道投用虹桥机场落地航班穿越起飞跑道情况可减少70% 来源：中国交通新闻网

12月2日，上海虹桥国际机场北绕滑道投入使用，连同10月9日先期投入运行的南绕滑道，标志着国内机场首套跑道端绕滑道系统全面投入运行，预计可减少约70％落地航班穿越起飞跑道的情况，提升跑滑安全运行裕度，进一步缩短离港航班等待时间。

千万级的多跑道机场普遍存在航空器落地后进入停机坪时，需要穿越起飞跑道的情况。2019年，虹桥机场航班起降达27.29万架次，落地航班穿越起飞跑道数量为11.19万架次，在确保安全的前提下进一步提升运行效率和旅客出行体验，成了急需解决的课题。

虹桥机场与民航华东空管局、航空公司就实际运行方案进行探讨协商，最终决定在虹桥机场跑道两端建设南北两条绕滑道，航空器落地后经绕滑道驶入停机坪，起飞跑道不必再为穿越空出间隔。绕滑道由1620米长的南绕滑和1603米长的北绕滑组成，宽度均为23米，适用于C类及以下航空器，即国内旅客出行最常搭乘的波音737和空客A320等机型。

为避免航空器绕滑对起飞航班产生目视干扰，虹桥机场在西跑道两端各建设了一座目视遮蔽物。鉴于国内机场没有先例，虹桥机场立足自主创新，通过大量数值仿真、风洞试验和碰撞试验，技术上攻克了“飞行区内建设大体量构筑物”“金属物体对机场电磁场干扰”“风洞试测可抵抗17级以上台风并满足易折要求”三大难题，形成国内首创的目视遮蔽物设计、施工、验收及校飞成套技术。