日产首席运营官古普塔的英国业务在没有协议的情况下难以维持
来源： 2020-11-18 16:49:58
日本汽车制造商首席运营官(COO)警告称，英国从退出的任何最终退出都将通过提高关税而使商业状况恶化，这将威胁日产汽车<7201.T>英国业务的可持续性。
日产汽车在六月敦促英国有序的英国。该公司在英国东北部桑德兰拥有英国最大的汽车厂，雇用7,000名员工。然而，它的最新警告是在欧盟警告英国之前，它还剩下不到10天的时间来确保可以控制明年贸易的交易。
日产汽车公司首席运营官阿什瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)周三对路透社表示：“如果没有任何可持续的商业案例就发生这种情况，这显然不是桑德兰(Sunderland)的问题，或者不是桑德兰(Sunderland)的问题，那么我们的英国业务显然将不可持续。”
在正式退出联盟近11个月后，英国和欧盟仍未达成一项协议，该协议将在保持习惯规则的过渡时期后，影响到近1万亿美元的年度贸易。
总理鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)警告他的高级部长们，贸易协议尚不确定，但无论有没有达成协议，英国都会蓬勃发展。
日产汽车在三月份表示，它将推动在桑德兰进行5200万英镑(合6900万美元)的扩建，以生产新的Qashqai运动型多功能车。
日产在2016年宣布该计划时，在那里生产Leaf电动汽车的日产表示，英国已向英国保证，英国不会影响其竞争力。
但是无协议所产生的关税将增加日产汽车的成本，而由于新的海关检查而导致的海外零件供应的任何延误都可能减慢生产速度。
古普塔表示，日产并未就无协议所产生的成本向英国寻求赔偿，这与媒体报道称日产和丰田汽车公司(Toyota Motor Corp <7203.T)会这样做的说法相矛盾。
他说：“我们绝对没有想到这一点，也没有在讨论它。”
日产高管表示，约翰逊宣布的另一项计划是从2035年将英国对新汽油，柴油汽车和货车的禁令上调至2030年，他的公司已准备好做出回应。
“这不仅是英国的过渡计划，每个国家都在谈论电气化。我们已经做好了准备。”
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