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美国收紧飞机上允许使用的服务性动物的定义

来源:   2020-12-03 15:57:56

宠物和主人一起在机舱中飞行的日子即将结束。

美国运输部周三发布了一项最终规则,涵盖了航空公司的动物。它决定只有狗才能作为服务性动物飞行,而乘客用于情感支持的同伴则不算在内。

该规则旨在解决航空公司与免费携带宠物的旅客之间多年的紧张关系,说他们需要宠物提供情感帮助。根据长期的部门政策,所有需要的乘客都是卫生专业人员的便条。

航空公司争辩说,旅客滥用这种情况,将一大批动物带上了船,其中包括猫,乌龟,大腹便便的猪,还有一只是孔雀。

该机构周三表示,它正在重写规则,部分原因是船上携带不寻常动物的乘客“侵蚀了公众对合法服务性动物的信任。”报告还指出,人们越来越频繁地“伪装将宠物作为服务性动物来代表”,以及情感支持动物的不当行为增加,从撒尿在地毯上到咬其他乘客。

新规定将迫使带有情感支持动物的乘客将其托入货舱,并支付宠物费或将其留在家中。该机构估计,航空公司每年将获得5960万美元的宠物费。

根据在30天内生效的最终规则,服务动物是指经过训练可以帮助身体或精神残疾的人的狗。退伍军人和其他人士的拥护者已要求将精神科服务犬纳入。

航空公司将能够要求车主保证狗的健康,行为和训练。航空公司可以要求带服务犬的人在飞行前48小时上交文书工作,但他们不能像其他乘客一样禁止那些旅客在线登机。

航空公司可以要求随时释放服务犬,并且可以禁止表现出攻击性行为的犬。发生过情感支持动物咬旅客的事件。

美国最大航空公司的贸易组织美国航空公司表示,新规定将在保护旅客和航空公司员工的同时,帮助人们携带训练有素的服务犬出行。

运输部门支持较早的决定,禁止航空公司禁止将整个犬种作为服务性动物使用。这对达美航空来说是一个挫折,达美航空在2018年禁止了“斗牛犬”,这一举动受到残障人士的批评。

但是,达美航空没有丝毫退缩的迹象。达美航空发言人在一份声明中说,航空公司正在审查新规定,但“目前,达美航空目前的服务和支持动物政策没有任何变化。”

运输部在1月份提出了新规定。它收到了超过15,000条评论,其中许多抱怨情绪支持动物。

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