中欧班列开出首趟深国际专列 “湾区号”开行以来已运货8.14万吨
来源： 深圳商报 2021-11-06 09:16:08
读特客户端·深圳新闻网2021年11月6日讯（深圳商报记者 董芳芳）11月5日上午11时，满载着50个标准箱出口货物的“湾区号”中欧班列深国际专列从平湖南国家物流枢纽鸣笛启程，预计将于16天后抵达德国杜伊斯堡，再分拨至瑞典、法国等国。此趟班列是深圳国际控股有限公司及旗下深国际湾区投资发展有限公司联手深圳海关，为大湾区及周边城市跨境电商和外贸中小微企业量身定制。
“本次深国际专列搭载的货源品类主要为衣服鞋帽、玩具、健身器材、电子壁炉、LED灯饰及汽车配件等，货值约人民币2000万元，货源地覆盖深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门等湾区城市，以及厦门、漳州、福州、柳州等城市。”深国际湾区投资发展有限公司副总经理、专列项目负责人黄强说。
“这趟班列开得太及时了！每年9月、10月都是订单的交付旺季，但受疫情影响，今年海运、陆运的运能都很紧张，如果赶不上‘末班车’，有的企业可能就得被迫选择成本更高的空运了，深国际专列可以说是解了我们的燃眉之急。”深圳华商国际供应链服务有限公司副总经理王平说，跨境电商货物搭载“湾区号”速度要比海运快，每公斤货物的运输成本较当前海运成本低30％左右、只有空运的1／5，可以有效节约企业的物流和时间成本。
据统计，“湾区号”中欧班列自去年8月开行以来，至今年10月31日，累计发运131列，总贸易额逾人民币34．34亿元，总货重8．14万吨，货源地从最初的以深圳为原点，逐渐向周边城市不断扩充。在“湾区号”的强力拉动下，上半年深圳以铁路运输方式对“一带一路”沿线国家进出口94．5亿元，增长29．5％，较公路运输、海运和空运同比分别高出5．6％、16．5％和38．2％。
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