在经历了75年的动荡之后 意大利航空终于迎来了最后一次着陆
来源： 2021-10-18 10:53:57
意大利航空(Alitalia)曾是意大利风格和魅力的象征，但因经济管理不善而陷入低迷。昨日，该公司运营了75年的最后一次航班，之后将移交给规模缩小的继任者意大利航空公司(Italia Trasporto Aereo)。
作为教皇、首席执行官和意大利政治精英的传统人选，意大利航空公司自2017年以来一直由国家指定的管理者管理，以避免被清算。
一架从撒丁岛首都卡利亚里起飞的夜航航班于晚上9点左右降落在罗马，为这家成立于1946年的航空公司做最后的鞠躬仪式。此前，这家航空公司经历了一系列令人眼花缭乱的重组和所有权变更。
该公司在本世纪只有一年的盈利，政府曾多次出手相助，仅在过去三年就花费了80多亿欧元。
就像意大利航空公司(Alitalia)一生中经常发生的情况一样，它的临终仪式围绕着政治争议，极右翼反对党意大利兄弟党(Brothers of Italy)指责总理马里奥·德拉吉(Mario Draghi)的政府导致了该公司的灭亡。
“今天，我们失去了另一颗宝石，这家公司创造了我们国家的历史，让我们为自己是意大利人而自豪，”该党领导人乔吉亚·梅洛尼(Giorgia Meloni)说。
在寻求将意大利航空公司出售给私人投资者之后，罗马在2020年屈服于疫情给航空业带来的灾难性后果，决定在废墟上创建ITA。
政府将在三年内投资13.5亿欧元，新航空公司将拥有52架飞机和2800名员工，相比之下，意大利航空公司拥有110架飞机和10000名员工。
根据与欧盟委员会谈判达成的协议，意大利航空和其继任者之间必须有明确的中断，新航空公司必须在其2021-2025年的商业计划结束前实现盈利。
然而，意大利航空的高成本、管理不善以及严重的政治和工会影响可能很难让ITA摆脱。
这家新航空公司正在就收购意大利航空的品牌进行谈判，预计将保持传统的绿白红制服。
这家更灵活的航空公司的成立给意大利航空公司7000多名员工的未来打上了一个问号，他们将在至少到2022年9月之前接受政府支付的临时裁员计划。
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