东风标致4008能顶得住“暴晒”吗？
来源： 2022-09-15 23:00:09
近日，中汽研联合东风标致对全新4008进行了超过300小时的极端高温光照测试，最高温度达到106.2℃。试验在中汽中心的高温光照试验室内进行，采用24盏德国Honle光源，组建成全光谱阳光模拟系统。此次试验，测试舱内空气温度始终维持在45℃，再加上连续长时间光照，对全新4008的抗老化性无疑提出了更高的要求。然而，试验结束后，全新4008取得了车漆暴晒无变色，内外饰件间隙变化值低于行业平均水准2倍、高温下座舱内VOC挥发远低于常温国标，车规级电子电器超额完成测试等傲人的成绩。
实验中，全新4008经历连续300+小时的高强度辐照，舱内空气温度达到81.8℃，仪表板甚至已达到了106.2℃，在如此极端的高温环境下，空调启动正常，空调制冷正常，车内多媒体系统、智能网联系统正常。这是因为全新4008采用了至高的车规级芯片和电器设备，其最低工作温度为零下45℃，与最冷的南极地区保持一致，最高工作温度为120℃，相当于空气炸锅的温度。
在国标测试中，要求整车VOC在常温25℃下进行测量，成绩达标即可上市销售。而此次全新4008的挑战中，不但在常温25℃的基础上开启了试验室顶部辐照度400W/㎡的大灯，使得车内温度升高至60℃左右，更是采用了将近2.5倍的国标时长，将高温炙烤时间延长到8小时。在如此严峻的环境之下，全新4008的甲醛、甲苯、乙苯含量分别为0.072mg/m3、0.087mg/m3、0.024mg/m3，均低于国家标准。
通过此次的严峻挑战，全新4008向用户展现了自身过硬的产品力，为每一位用户吃下了一颗“定心丸”。
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