NGP智能驾驶、新能源化设计，全新第三代荣威RX5系列重新诠释“科技平权”

2016年，第一代荣威RX5入市，恰逢国内紧凑型SUV市场井喷式发展契机，其凭借“首款互联网SUV”的标签，以及高颜值、高性价比的优势，迅速跻身SUV市场第一梯队。随着智能互联的概念深入发展，加之竞品的不断突破，昔日的现象级“网红”声量渐小。为打破现有局面，上汽荣威加快新品迭代步伐，在今年推出全新第三代荣威RX5/超混eRX5，并在7月17日正式开启预售，其中全新第三代荣威RX5预售价12.49万-13.59万元，超混eRX5预售价15.39万-16.59万元。

公布预售的同时，上汽荣威还为用户带来“8大预售福利”，包含2000元订金翻倍得4000元购车券、888元享价值8888元终身免费基础保养、终身原厂整车质保+终身免费基础流量、滑移好屏版/超混好屏版免费升级价值3000元20寸幻影轮毂等五大特权，以及抽取“13香”手机、至高49999元购车券、三年免费娱乐流量等三大礼遇。正因为其出色的产品力和满满福利，助力全新第三代荣威RX5/超混eRX5便以强劲的势头，在预售开启后2小时狂揽一万张订单，平均每分钟新增83名用户，喜迎开门红。

在红海市场中依旧取得骄人战绩，全新第三代荣威RX5/超混eRX5的法门，便是根据当下年轻用户的审美喜好，推出比肩新能源汽车的科技感设计。例如前脸大尺寸X型的格栅设计，营造出强烈的时尚、运动气息，同时情感交互格栅还预置了“凤粼、闪电、矩阵”等7种灯语模式，既有趣味又不失科技感，上路回头率也非常高，充分满足年轻一代的个性化表达。

车身侧面，与前两代的方正造型不同，全新第三代荣威RX5/超混eRX5采用轿跑风格设计，通过将车顶前后逐渐下拉，营造出微微的溜背式风格，再加上五幅式的运动轮毂、隐藏式门把手设计、车尾两段式尾翼、贯穿式尾灯灯细节，精准拿捏年轻用户的喜好。另外，同级最长的2765mm轴距和同级最宽的1890mm车身，延续了荣威家族的宽体设计基因，让乘客乘坐更加宽敞。

车内部分，身为“互联网汽车鼻祖”的荣威RX5并没有追风加入多个大屏，而是采用同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏，清晰细腻的显示效果，以及可在主驾驶与副驾驶之间300mm的滑动距离，让这块大屏即满足多场景的需求，又让内饰变得更简洁且不失科技感，还增加了座舱内的情感交互，可谓处处暗藏小心思。值得一提的是，在大屏的UI界面设计上，全新第三代荣威RX5/超混eRX5原创山水UI视觉主题，用二十四节气场景将古诗词中的描述还原到绮丽山水场景中，再加上其独创藏有激光雕刻的大江大河纹样的山水纹水晶电子排挡，将“国潮荣威”的设计拉到新高度。

功能上，全新第三代荣威RX5/超混eRX5配备了业界首款潮玩智能助理小狮王，搭配高通骁龙8155芯片，确保整车超高的智能化水平。与此同时，全新第三代荣威RX5/超混eRX5还加入了首创的“视觉司南智驾”，配备业内首个800万像素前置超高清摄像头、厘米级高精定位模块、超声波雷达、毫米波雷达等28个传感器，让车辆具备NGP智能导航辅助驾驶功能。需要注意的是，目前拥有该功能的车辆屈指可数，但多为纯电车型，在售插混车型也仅有魏牌摩卡，而燃油车只有全新第三代荣威RX5。

动力方面，全新第三代荣威RX5搭载“双十佳”动力总成，其1.5T发动机最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，在同排量发动机中十分出色。传动方面匹配新一代DM21 PLUS自动变速箱，运用多项豪华品牌同源技术，与发动机实现了完美的契合，让整车每百公里的综合油耗低至6.0L。超混eRX5搭载1.5T与电动机组成的插混系统，系统综合最大马力432Ps，峰值扭矩570N·m，满油满电状态下综合油耗低至1.4L/100km，实测续航达到1483公里，零百加速仅为6.9秒，实现强动力与低油耗的完美平衡。

作为上汽荣威今年的重磅之作，全新第三代荣威RX5/超混eRX5的大幅升级超越期待，在进一步强化其“智能化”标签的同时，还在设计上紧跟时代潮流，并根据用户喜好进行针对性调整，加之其选材和配置等方面长足的进步，以及首个拥有NGP功能的燃油车身份，让用户可以用最低的售价，体验市场前瞻的智能科技。也正因如此，新车开启预售便收获诸多订单，上市后必将成为今年车市的一匹黑马。据悉，全新第三代荣威RX5/超混eRX5实车已到店，感兴趣的用户不妨到底体验“国潮荣威”的独特魅力！