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“中国心”双十佳再升级,全新第三代荣威RX5动力系统亮点十足!

来源:   2022-05-30 14:00:24

新年过后,关于全新第三代荣威RX5换代升级后的讯息不绝于耳。近日,上汽荣威正式官宣,全新第三代荣威RX5将于6月开启预售,随后正式上市。而在预售前夕,完成外观、内饰亮相的全新第三代荣威RX5再度出击,正式公布动力总成部分,并通过线上“动力解析会”的形式,让公众深入了解上汽集团自主研发的最新发动机。

据官方公布的参数显示,全新第三代荣威RX5搭载了上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机和DM21 PLUS自动变速箱组成的“双十佳”动力,通过全面升级优化后,发动机最大马力达到188Ps,峰值扭矩为300N·m,远高于“买发动机送车”的思域1.5T(最大马力182Ps,峰值扭矩240N·m),即便面对参数相同的蓝鲸1.5T发动机,上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机也有NEDC6L/100km的超低油耗优势,是同级1.5T发动机的佼佼者。

值得一提的是,上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机不仅同级领先,还是上汽集团首用新技术最多的一款发动机产品、郑州发动机厂投放的第一款产品,其技术亮点可以用“5*5+8=4”这个神秘公式进行概述。

其中,“5*5”代表五大方面的技术优化升级,分别为燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH。其中,电控可变截面(VGT)增压器还曾用在保时捷等豪华品牌车型上,具备小惯量、低速迟滞少、响应快等优势,是米勒循环的黄金搭档,无论是低速还是高速行驶,都能获得更迅速的动力响应和更充沛的扭矩释放。

另外,通过电子水泵、Fast VVT、钟摆式双质量飞轮、连续可变机油泵以及水冷中冷系统、低张力正时传动系统、以及轴颈尺寸优化、减摩擦涂层等多项技术措施的组合运用,使发动机的摩擦损失降低21%,整套动力系统高效运转区域提升30%。

在先进的技术下,上汽集团还汇聚了博世、维湃、博格华纳、马勒、舍弗勒、天纳克、法雷奥、伊顿等世界一流零部件供应商,通过全球领先的技术,进一步提升了上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机的产品力。为了确保发动机的安全可靠,还历经60多项专项试验,台架测试累计超过55000小时,并在各种复杂气候条件下完成了近500万公里的道路试验,可靠品质经得起极端考验。

据了解,全新第三代荣威RX5所搭载的GS6系列发动机,由上汽郑州发动机工厂负责生产,目前一期项目工程已投产,总投资14.76亿元,建筑面积约4万平方米,年产能30万台。二期项目工程投产后,年产能将扩充到60万台、年产值超过50亿元。届时,上汽郑州发动机分公司将承担上汽乘用车全国50%的产能,成为上汽集团全国最大的发动机制造基地。

除了多项优化全面升级的发动机,全新第三代荣威RX5搭载的DM21 PLUS自动变速箱也亮点满满。其不仅全球首创的MSC独立油腔润滑控制系统、第六代的低摩擦轴承,使变速箱综合效率达到93.5%、最高传动效率达到97%,还通过高压零泄露电液执行系统、TCU智能安全控制系统,时刻保证车辆最佳驾驶品质、平顺性超越同级竞标车型。300W公里台架和500W公里道路耐久等严苛测试,进一步保证其可靠性。

截至目前,全新第三代荣威RX5的几近完成全部亮相。作为“冠军座驾”,全新第三代荣威RX5用“情感律动”设计展现出的东方美学,通过东方之美、豪华之美、格调之美和未来之美,为消费者带来“打破同质化”的坐乘体验。如今随着动力系统的曝光,展现上汽集团核心领域深厚功底的同时,以能跑、会省的核心特点,诠释其力量之源和传动之魂。

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