要谈爱，先谋生？更爱女人的欧拉，别光把“她”当财富密码

2021年，欧拉好猫的“销售欺诈”问题，以1324条的投诉总量占据榜首（销售欺诈类目）；今年1月，好猫依旧“领衔主演”；2月，曾经火爆小红书的黑猫、白猫各经销店撤走展车，宣布「不再接受新订单」；欧拉iQ也现身投诉榜……在新能源汽车市场持续升温的「大好前程」下，欧拉正深陷用户舆论旋涡。这个“更爱女人的汽车品牌”flag，还立得住吗？

欧拉舆论风波“一键”三连

颜值为王，还是本末倒置？

从猫系命名，到Q萌复古造型、马卡龙车身配色、后备箱梳妆台、车载LED化妆镜……可以说，欧拉一手“女主牌”打得炉火纯青。你说它不懂女人？成绩单上，销量占比70%、顶了大半边天的女性朋友，绝对不服；小红书上，关于欧拉的“日志”也超过五万篇，到处都能看见行走的种草机。

不可否认，欧拉给了颜控妹纸们一份不错的答卷，但从去年11月发酵到今天还没「大结局」的好猫“换芯门”，让人不得不怀疑欧拉《除了颜值一无所有》。

“赔偿方案我不接受”“严重影响使用体验”“销售欺诈，要求退车”……在无数封投诉信里，我们看到多位车主对欧拉涉嫌虚假宣传和诱导消费的失望。上海车主周女士在央视采访中，表明自己21年11月购买的欧拉好猫“偷芯减配”。宣称的“高通八核”，实际是一款2016年发布的intel低端处理器，性能差距过大，官方却“无法更换”。

毫无疑问，好猫芯片“塌房”直接打破了很多女性消费者的「美颜滤镜」。虽然欧拉汽车在事件发酵后迅速进行了致歉，称“目前正在销售的欧拉好猫车型确实尚未配置高通八核芯片，在规划中，这一配置原定是要在未来的车型上搭载”，并赠送车主价值7200元的权益包，为首任车主提供1万元充电权益作为补偿。但曾经为爱发电的「大女主们」并不买单，导致欧拉不仅口碑受损，甚至影响到了母公司长城汽车的股票走势——12月中旬，长城汽车A股和H股，较上月同期分别下降11.45%、17.98%。这场“换芯疑云”，直接蒸发掉了长城汽车数百亿的市值。

除了芯片有“欺诈嫌疑”，好猫质量问题也是“压死”女车主的又一根“稻草”。“续航401公里，实际240公里”“空调夏天发出怪异声音”“系统出现错误开机关机”“亏电严重，要求退车！”……各大平台上，围绕好猫的投诉仍在持续发酵，影音系统故障、续航里程打折、变速器换挡问题成为新一轮重灾区。

妹纸们爱美是不争的事实，但在消费的核心需求上，女性和男性没什么不同，不能因为性别为女就“活该”被糊弄。欧拉好猫若只顾“表面功夫”，将新能源汽车应有的省心续航里程、新潮智能车机、舒心纯电驾控都抛之脑后，就是大写的本末倒置。

贴心闺蜜，还是割粉红税？

“不管黑猫白猫，抓到老鼠都是好猫。”作为「猫咖」里唯一一只不以猫命名的欧拉iQ，也频频爆出问题，位居近30天内纯电车投诉榜第二位。面对车身附件、续航里程、系统升级、转向系统这些高频关键词，曾经的欧拉品牌首款车型光环，顿时暗淡许多。

一位欧拉iQ车主“控诉”，她的2019款出行版续航里程与厂商给出的参数相差一半，宣传410公里，实际只能开200公里。对此她曾与厂商多次沟通，得到的回答令人啼笑皆非：空载、不上高速、不超过60码、不开空调的情况下，可以达到300-400公里。“我买的不是摩托车，是五座小型汽车！要求不载客、不上高速、不超过60码，不开空调，我买这车还有什么意义？”

Tako发现，近期关于欧拉iQ的续航缩水问题，多数是去年厂家一次召回“升级”的「后遗症」。2021年7月16日，欧拉因多起快充自燃事件，主动召回2018年7月7日至2019年10月30日生产的欧拉 iQ，共计16,216辆。事后，多名车主发现车辆续航和充电性能明显下降，至今仍未解决。另一位女士的同款欧拉iQ，除了续航减半的bug，甚至还有快充时间长和转向异响问题。

女性用户本是欧拉的核心优势，如今却变成了半块“遮羞布”——除了“漂亮就好”，产品基础配置越来越敷衍，叫一声“粉红税”也不为过。加上黑猫、白猫突然“停止接单”，欧拉“唯粉”们不得不惶恐起来：“你这是仗着自己受市场热捧，换产品线偷偷涨价吗？”“怕消费者继续下订便宜猫，打乱你卖贵猫赚钱的节奏吗？”对此，欧拉CEO董玉东的回应，却叫我「哭笑」不得——一句“我们确实遇到了困难”，让我心疼不忍，国内新能源汽车市场一片叫好声下潜藏的危机也日渐显现；“虽然欧拉品牌背后有产业链优势，但这款时尚亲民的小车，仍然给公司带来巨额亏损！”又让Tako震惊：这波“粉红税”究竟花落谁家？

少女氛围，还是男性凝视？

作为“更爱女人的汽车品牌”，欧拉也曾不余遗力地俘获“少女心”。尤其去年7月份在ChinaJoy搭建的粉色“喵星次元城”，让“女性向”汽车的概念深入人心。但逐渐浮现的“男性凝视”，也让人后怕。

譬如去年广州车展欧拉展台上，漂亮的礼仪小姐姐戴上猫耳猫尾，向来往观众撒娇卖萌的一幕，不免让女性成为男性「品味」的附属品。虽说美女也爱看美女，但比起这样卖弄式的“少女氛围感”，八块腹肌的猛男秀是不是更符合女性视角？

在女权意识逐步觉醒的今天，如果一个品牌说起女性消费者，还是“只看外表颜值，不看核心内涵”，往往就会变成自以为很懂女人的“普信男”。欧拉的原型是什么？现在还无法下定论。能不能笑到最后，还得看它的产品力和服务水准能否经得起时间的检验。

Tako有话说

作为亲眼目睹欧拉品牌成立的「老母亲」，Tako好不容易看到「吾家有女初长成」，却听到它被噩耗缠身，的确无奈。不过从好猫1月投诉量167例位居第一，部分销案后排名第八的水平看，它的“能力”仍然在线。这也让我不得不思考：要谈爱先谋生本质上没问题，但明明可以心平气和解决用户困扰，非要“大闹一场”；明明可以严把质量关，却掉以轻心留下bug……借心爱之人往上爬的欧拉，“爱”的初心还在吗？