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荣获“中国心”十佳发动机称号,星途汽车为中国品牌核心技术代言

来源:   2021-11-14 17:01:41

近日,“中国心“2021年度十佳发动机奖项评选结果正式出炉,在众多合资及中国头部自主品牌车企角逐中,奇瑞星途揽月400T的星核动力2.0TGDI发动机过关斩将,荣登榜单。作为业界“理工男”、中国品牌发动机技术的领跑者,这已经是奇瑞第九次揽此殊荣。

“中国心”十佳发动机的履历

“中国心”年度十佳发动机评选拥有权威的国际地位和行业认可度,与“沃德十佳发动机”、“国际年度发动机”齐名,被誉为中国汽车发动机行业的“奥斯卡“。同时,“中国心”十佳发动机的评选委员会组成人员,也是由国内知名专家、学者领衔组成,包括国家级汽车工程专家,知名大学国家重点实验室学者,以及国内发动机相关领域专家学者,以权威、公正、严谨、专业的态度,对参与评选的每一款发动机进行全方位的专业测试体验。

在 “中国心”十佳发动机创办之初,合资品牌发动机占据9个席位,自主品牌仅凭奇瑞东方之子2.0L苦苦硬撑。那时大部分车企尚未完全掌握发动机核心技术,不得不广泛采购核心部件,很长一段时间里无法与合资品牌相媲美,合资品牌的发动机长期占领着“中国心”十佳发动机席位。

然而,作为业界“理工男”的奇瑞勇于挑战,坚持走自主研发道路,最终克服了重重阻碍,成为国内首个拥有发动机知识产权的自主品牌。自2005年以来,奇瑞汽车ACTECO发动机已历经三代升级进化,并迎来其巅峰之作——拥有192kW、400N·m动力参数,傲视同级与合资品牌的2.0T发动机。在这十余年间,奇瑞汽车也伴随着“中国心”十佳发动机评选,见证了自主品牌发动机技术发展的黄金十年。仅在这短短十年间,以奇瑞为代表的自主品牌就抹平了与欧美品牌百年来的差距,并在“中国心”十佳发动机评选中实现了九次荣登榜单的壮举。数度斩获殊荣无疑是对奇瑞坚持24年正向研发的高度肯定。

全能表现,星核动力卓越品质

此次获奖搭载于星途揽月400T车型的星核动力2.0TGDI发动机拥有192kW的最大功率、400N·m的同级最高峰值扭矩,配合第二代智效燃烧系统、MILLER循环、350bar超高压直喷系统等科技,实现了高达41%的超高最大热效率,不仅使这款发动机动力储备达到了传统V6 3.5L大排量级别,还兼顾了出色的燃油经济性。

此外,凭借发动机缸体的降摩擦技术、双质量飞轮、剪式双平衡轴等NVH技术,星途揽月400T的发动机怠速1M声压级低至61.8dB,为消费者带来图书馆级的静谧座舱。在轻量化方面,此台发动机运用的轻质铝合金材料占发动机总重量的38%以上,并通过集成式功能设计,让整台发动机重量降低至130.8kg,成为同级最轻2.0T发动机,进一步优化燃油经济性。

极劲、极省、极静、极净,这四大优势便是星核动力2.0TGDI发动机征服一种评委并收获无数好评的秘诀。

燃擎动力 巅峰品鉴

今年九月份,《汽车与运动》杂志与EXEED星途汽车共同主办的星途揽月400T动力专家品鉴会上,到场的汽车动力领域顶尖级技术专家更是被星途揽月400T的高效、节能、澎湃动力所折服,对星途揽月400T新一代增压直喷发动机的高动力性表现,燃油经济性和NVH性能给予了充分的认可,并表示:“如果把星核能动力2.0TGDI发动机放在一众2.0T发动机中,就是“天花板”的存在。

吉林大学汽车工程学院教授、博士生导师李君在10月的测试评审现场如是说:“对于中大型SUV来说,高动力性更为重要,192kW的最大功率和400Nm的最大扭矩已经超越了市面多数2.0T机型。”

上海交通大学汽车工程研究院院长助理、发动机所副所长王森对星核能动力2.0TGDI发动机充满期待,他表示:“星途选择走高动力路线正是丰富技术储备的体现,因为这样做不仅需要兼顾燃油经济性、排放以及NVH。还要与变速器进行良好匹配,星途揽月400T可以说在方方面面都做到了标杆的级别。”

如今随着中国品牌完整的造车技术日益强大,“中国心”突飞猛进,实现了质的跨越。星核动力2.0TGDI发动机的卓越性能,不仅是星途汽车在动力技术发展中的不懈努力,同时树立了星途汽车在中国汽车动力技术方面的标杆地位,更是星途品牌向上突破的又一个里程碑。

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