纵享越野 哈弗与汉兰达和揽境的王者较量

十月即将结束，秋天迎来了它最美好的时刻。作为一个越野爱好者，怎么可能放过这个放肆撒野的好时机，一场硬核的越野征程势在必行。硬核的越野一定要与合适的车相配，“能城能野”、兼具硬派与舒适的SUV成为必选项，号称“全能”的汉兰达和揽境，以及标识中国硬派越野SUV旗舰车型的哈弗H9-2022款，都是不错的选择。本文就以相同价位的哈弗H9-2022款2.0T汽油四驱尊贵型7座、汉兰达2022款2.0T四驱豪华版7座和揽境2021款330TSI两驱精英新境版为例，从越野性能方面进行深入对比。

作为国产硬派越野的扛把子，哈弗H9的越野性能一贯优秀，而哈弗H9-2022款在继承强大越野基因的基础上再度进阶。它搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率165KW，最大扭矩385N·m，深踩油门后，可以让这个"大家伙"可以瞬间爆发强劲动力同时，增强爬坡性能、发展速率和加速性。匹配的8速手自一体变速箱，可以确保低速档位时更强劲的动力输出，令车辆的脱困、拖拽能力更为突出，而且8速手自一体变速箱的舒适性、经济性特别是输出线性更好。车身采用的非承载式车身结构，拥有独立的钢架大梁，底盘强度高，具有更好的耐冲击性和缓冲减震作用；搭载适合越野及恶劣路况的双叉臂独立前悬架+多连杆非独立悬架，具有优异的稳定性和可靠性。同时206mm的最小离地间隙，以及28度的接近角和23度的离去角，为哈弗H9-2022款提供了优秀的通过性，即使是炮弹坑等落差较大的越野路面，也能轻松搞定。

反观汉兰达2022款2.0T四驱豪华版7座搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kw，最大扭矩350N·m，与哈弗H9-2022款2.0T汽油四驱尊贵型7座的动力数据看似相差不大，动力后劲表现却略有不足，当车辆爬坡、超车时，加速时长与同价位的哈弗H9-2022款相比时间更长。匹配的6速手自一体变速箱，动力输出较弱，不适合在复杂路面行使，动力不足一旦陷车很难脱困，同时舒适性与8速手自一体变速箱相比也相差甚远。车身方面采用的麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架系统，更注重公路性，虽在舒适性和操控性上有较大的优势、也可以应付轻度越野路面；但是，它的悬架偏软，在更注重实用性的基础上没有进行拓展，从而导致在非铺装路面的优势减少，应付山路可能会吃力，越野性能与哈弗H9-2022款2.0T汽油四驱尊贵型7座相比较差。

同价位的揽境2021款330TSI两驱精英新境版搭载了2.0T低功率发动机，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，与哈弗H9-2022款2.0T汽油四驱尊贵型7座的2.0T发动机相比，动力表现差距较大。爆发力、爬坡性能、加速时长等各方面都无法与之相比较。采用的7挡湿式双离合与8速手自一体相比，虽然换挡衔接短，比较平稳，动力损失小，运动性较强，但是不能承受过高的扭矩传动。车身方面跟汉兰达2022款2.0T四驱豪华版7座采用的相同结构，更注重公路性，在非铺装路面通过性较差。

谈到一款车的越野性能，脱困能力也是一个重要指标，哈弗H9-2022款2.0T汽油四驱尊贵型7座和汉兰达2022款2.0T四驱豪华版7座采用的都是适时四驱系统，差距不大，而揽境2021款330TSI两驱精英新境版仅采用了前置前驱系统，脱困能力明显不如同价位的哈弗H9-2022款和汉兰达。但是想要具备更强悍的越野能力，也需要越野装备的加持，哈弗H9-2022款2.0T汽油四驱尊贵型7座同时搭载了三把差速锁、COO低速越野巡航、TAB坦克掉头等越野神器，全地形控制系统更是底气十足，即使是沙漠这种复杂多变的地形，也能嗨翻全场，野性十足。而汉兰达2022款2.0T四驱豪华版7座仅搭载了中央差速器锁止功能，具备一定的野性，但想恣意纵横还是缺少底气，特别是面对炮弹坑、交叉轴、泥泞道等复杂路面情况时显得心有余而力不足。与之相比，揽境2021款330TSI两驱精英新境版整车未配备任何差速器，两驱配置加上为未装配任何越野装备，使得揽境2021款330TSI两驱精英新境版缺少挑战绝境的底气，野性不足，更适合驰骋在路况较好的城市和郊区。

长途的跋涉更需要有足够的续航能力，哈弗H9-2022款2.0T汽油四驱尊贵型7座油箱容积80L，与同价位的汉兰达2022款2.0T四驱豪华版7座72.5L容积和揽境2021款330TSI两驱精英新境版74L容积相比，容纳的油量更大，续航能力更长。而哈弗H9-2022款2.0T汽油四驱尊贵型7座使用的92号汽油与汉兰达2022款2.0T四驱豪华版7座和揽境2021款330TSI两驱精英新境版使用的95号汽油相比，使用成更低，而且能适用更多型号的汽油，可以避免由于缺少汽油型号带来的尴尬，也能减少发动机的损耗，续航能力强的同时花费也更少。

显然，与哈弗H9-2022款可城可野相比，汉兰达和揽境只能算一款兼具越野性能的城市SUV，霸气有余，野性不足，并不能适应太高强度的野外路况。

结语：无论是硬派越野SUV旗舰哈弗H9-2022款，还是定位全能SUV的汉兰达和揽境，只有读懂用户思维的车型才更能得到用户认可，牢牢占据竞争优势。而哈弗H9-2022款之所以能够激烈竞争中，确立中国硬派越野的标杆地位，就是始终秉承“以用户为中心、为用户造好车”的理念，坚持用户共创，并在这个过程中逐渐形成人无我有、人有我优的技术优势，成为引领中国越野前行的一代传奇。