新的 2023 年阿斯顿马丁 Vantage V12 RS 令人震惊
来源： 2021-10-25 10:48:55
从 2023 年起，阿斯顿马丁似乎准备推出 V12 驱动的赛道版Vantage 双门轿跑车，以与保时捷 911 Turbo S竞争。
令人震惊的消息来自 Autocar 的间谍摄影师在 Nurbürgring 拍摄的新图像，展示了明显升级的 Vantage 原型，具有明显不同的造型和显着的性能提升暗示。
最明显的变化是坚固的前格栅、增加的进气口、沉重的双排气管和发动机罩上突出的凸起——所有这些都表明这款骡子使用的发动机比当前 Vantage 的 V8 发动机更大。
我们的摄影师说，有问题的引擎是 V12——该引擎目前没有被系列生产的 Vantage 使用，但在去年发布的密切相关的V12 Speedster 中使用。因此，阿斯顿马丁可以重振2008 年上一代 Vantage 上最后一次出现的 Vantage V12 RS 铭牌。
这款双涡轮增压 5.2 升发动机在敞篷车中输出 690bhp 和 555 lb ft，0-62mph 的时间为 3.5 秒，最高时速为 186mph。预计任何使用相同单元的批量生产 Vantage 都能提供广泛可比的性能。
Vantage 将于明年进行重大改款，此处看到的设计更改表明，V12 选项可以作为该更新的一部分引入，这与 CEO Tobias Moers 计划在未来两年内推出现有车型的 10 款新衍生产品的计划一致.
莫尔斯此前曾谈到让阿斯顿的 V12 符合即将实施的欧 7 排放法规所涉及的挑战，但暗示世界各地的“V12 爱好者”可能会让这样的努力值得。在任何情况下，V12 动力 Vantage 的生产运行或生命周期都可能有限，以尽量减少其对阿斯顿车队平均排放数据的影响。
Vantage 的其他变化旨在保持其吸引力，直到 2025 年左右某个时候被全电动运动型双门轿跑车取代，将包括新的信息娱乐系统和各种底盘升级。
莫尔斯暗示，插电式混合动力车也可能出现，使用梅赛德斯-AMG 提供的新型电动变速驱动桥，并与阿法尔特巴赫的下一代C63 运动型轿车共享。
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