广汽丰田SIENNA赛那申报图曝光！MPV市场这回轮到谁紧张？

来源： 2021-07-16 14:00:51

自去年起，车市中便流出丰田Sienna即将国产化的消息，不过直到今年父亲节，广汽丰田才官宣国产版正式落地，表明其将以“SIENNA赛那”之名角逐国内MPV市场。日前，我们从国家工信部获得一组广汽丰田SIENNA赛那申报图，新车形象如今看来已非常清晰，多数属性基本与当初的猜想吻合，料想距离上市不远了。

新车有哪些亮点信息？

SIENNA赛那作为广汽丰田首款TNGA MPV车型，在广汽丰田未来的产品序列中无疑会成为重点，据悉，新车上市后将会有LE、XLE、XSE、Platinum以及Linited五种版本，此次申报产品属于入门版LE车型。

从申报图可以看出，新车延续了海外版SIENNA的设计语言：扁平进气格栅中间镶嵌着丰田车标，中网与两侧回旋镖式大灯相连，形成贯穿车头的视觉效果，同时短车头的设计也进一步保证了内部的空间；侧滑门轨道隐藏在玻璃下方，并配有电动侧滑门和隐私玻璃；车尾采用分叉式尾灯设计，特点鲜明。整体设计偏向年轻、时尚，与海外版无甚差别，保证了原汁原味引入国产。

得益于TNGA，我们无需担心SIENNA赛那的空间表现。新车长宽高分别为5180*1995*1765（1786）mm，同级最宽车身尺寸，再加上3060mm的超长轴距，保证了座舱内部的宽敞舒适。此外，广汽丰田SIENNA赛那配备双天窗、360全景影像、脚踢感应器等配置，将为用户带来更便利的用车体验。

动力方面，新车将搭载2.5L THS II全新第四代丰田混合动力系统，发动机最大功率为141kW，综合参数可媲美多数合资2.0T发动机，经济性上也更有优势——根据申报信息显示，轮胎规格为235/65R17时，对应油耗值为5.89L/100km；轮胎规格为235/60R18时，对应油耗值为5.90L/100km，作为MPV车型，这样的油耗已经是同级最优表现了。

MPV市场这回轮到谁紧张？

在国产化之前，上代丰田赛那已经凭借超大车内空间和平顺的动力系统等优点，成为进口市场MPV中的热门选手，深受国内家庭型消费者喜爱。广汽丰田在这个阶段对其进行国产化，又恰好赶上三胎政策的助攻，确实让不少MPV潜在用户心动不已，有望在上市后转化成直接的销量增长，甚至未来的MPV市场格局也可能因此而重塑。那么这次究竟会占掉谁的份额呢？

从某种程度上来说，诞生于北美市场的赛那与别克GL8，二者在空间表现、动力水准等方面实力相当，此前一直在海外市场互相“掰手腕”。不过到了国内市场，车型定位对消费人群的影响不容小觑，从广汽丰田SIENNA赛那的申报信息来看，“宜家用”仍然会是新车的主打，这与以商务为主定位的GL8有明显区分。由此来看，或许奥德赛、传祺M8等产品才最应该紧张起来的选手，当然，对GL8潜在用户肯定也会有不小的诱惑。