以高价值产品及技术为核心，倍耐力剑指中国高端市场

导语 1月7日，有着150年历史的意大利轮胎品牌倍耐力在海举办了媒体沟通会，表示将以高价值产品及技术继续发力中国市场。

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随着中国汽车市场越来越成熟，消费者对汽车的关注不再仅仅局限于它的代步功能，汽车可玩性成为车主们茶余饭后的热门话题。其中，轮胎作为汽车可玩性的重要组成部分，受到越来越多消费者的关注。近日，有着150年历史的意大利轮胎品牌倍耐力在上海举办了媒体沟通会，产品有实力、技术有创意、品牌有故事的倍耐力，在未来又将与中国市场擦出怎样的火花？

拥有所向披靡实力的理想的轮胎

作为汽车与路面唯一的接触点，汽车的性能、油耗、安全、舒适等方面几乎都会受到轮胎的影响，其重要性可想而知。而创立于1872年、全球第五大轮胎制造商的倍耐力，基于中国市场的多样化需求，为中国车主提供了P ZERO、CINTURATO和SCORPION三大系列轮胎，充分满足车主驾驶爱车所向披靡的愿望。

P ZERO系列：超高运动性能带来极致可玩性

倍耐力的传奇故事，源于Zero这个最常见的单词。1986年，倍耐力的设计师还没有决定怎么命名一款专为蓝旗亚Delta S4拉力赛车研发的轮胎，于是用象征倍耐力品牌的P与ZERO组合代表“零计划”，P ZERO偶然诞生，并作为民用轮胎出现在法拉利F40上。经过多年赛道沉淀，P ZERO系列轮胎已成为倍耐力高性能领域的标杆产品，独家赛车轮胎配方带来了王炸的操控感，同时其极佳的制动性能和抓地力让漂移更安全。征服了夏天，P ZERO怎肯“放过”冬天，全新的P ZERO WINTER将精致契合精神及高性能体验延续至冬季，非对称胎面花纹设计感十足，让用户在冬季也能够享受同样高水准的驾乘体验。

CINTURATO系列：安全/节能/静音/耐用的理想选择

如果说倍耐力的P ZERO系列是个长不大的贪玩少年，那么CINTURATO系列更懂中国车主务实持家的的心声。其中，获得超过400项原配认证的CINTURATO P7，不仅是汽车制造商的最爱，同时也是CINTURATO系列最具代表性的一款产品。而在今年发布的第二代CINTURATO P7，采用了创新的胎面花纹设计、胎体轮廓设计以及“机械智能”技术，融合了安全性、节能省油、静音舒适和长效耐用四大特点，为车主打造理想的驾乘环境。

SCORPION系列：SUV专用

除了P ZERO和CINTURATO系列，为了满足近年来SUV用户和跨界车用户的不同需求，倍耐力推出首款具有全绿色哲学理念的高性能SUV轮胎SCORPION系列，在保证原有安全性能和操控性能的前提下，采用了创新技术，在任何路面上均可实现节能、舒适、安全和环境友好的目标。

功能创新&性能创新 满足客户的新需求

回顾倍耐力轮胎的发展史不难发现，时代变革驱动促进了倍耐力轮胎的产品属性迭代，也重新定义了倍耐力品牌，从20世纪九十年代初注重耐久性、到九十年代中期专注速度与安全、再到21世纪的综合定制的产品，作为汽车轮胎界元老品牌的倍耐力始终坚持技术创新，以满足客户不断更新的需求，这也是它能风靡150年而不衰的原因。

而在此次沟通会上，倍耐力向我们展示了其技术创新的两大成果——功能创新和性能创新。面对未来市场，功能创新和性能创新就像一枚硬币的两面，不可分割、相互依存，也让我们看到了倍耐力轮胎未来强大的市场潜力。

谈到轮胎功能，固然离不开抓地性和制动性、传递转向、保证动力的传递、有助于降低油耗和噪音、支持负载、有利于车辆悬架系统。而基于这些基础功能，倍耐力轮胎还通过四大核心技术带来功能的创新。其中，缺气保用技术通过在轮胎胎侧结构上采用特殊的加强型材料，在紧急情况下维持轮胎气压，保障汽车能够继续安全行驶；自修补技术则通过新型的轮胎构造技术，确保被外物刺扎的轮胎在不漏气的情况下继续行驶，有效避免因轮胎失去胎压影响驾乘安全，这两种技术也就是当下我们熟知的“防爆轮胎”。值得一提的是，作为缺气保用轮胎引领者，倍耐力占据该细分市场近50%的份额，其实力可见一斑。

而噪音消除系统通过贴附于轮胎内壁的吸音装置，通过减少25%的车内噪音，为NHV加分，提高驾乘舒适感。除此之外，为适应电动车高扭矩特性，被倍耐力轮胎还带来了电动车轮胎技术，在提供强大抓地力和低滚动阻力的同时，还具有噪音、排放低的特点，以及提高电池续航里程、提升驾乘舒适、增强车辆牵引力、降低轮胎磨损等特点，让车主享受安静无忧的驾驶之旅。

除了在功能上做加法的优化，倍耐力还在轮胎性能上进行创新。其中，得益于硅元素的均匀分布和其交互作用的优化，倍耐力轮胎的智能配方可根据温度调节性能表现；而配方中的材料创新，通过使用高分子聚合物，增强轮胎性能，带来更好的耐磨性和耐久性。此外，倍耐力还通过轻量化和节能结构的创新，进一步降低燃油消耗和对环境的影响。

2021年志在中国市场 不止于轮胎

众所周知，倍耐力从2005年进入中国，至今在国内拥有2个生产基地、4000多名员工，其2019年中国工厂轿车胎总产能为1400万条，摩托车轮胎总产能为140万条，18英寸以上轮胎占据20%的市场份额，领跑中国轮胎行业。随着中国汽车市场的持续发展，倍耐力瞄准高价值领域，与华勤集团合资在中国设立消费型轮胎生产基地，进一步扩大倍耐力在亚太地区的区域生产能力，并让品牌拥有更灵活的产能以应对不断变化的中国市场。

不可否认，实力强劲的倍耐力一直都是业界热门，但普通中国车主对于倍耐力轮胎的认识依然有限。除了不断提高优化产能，志在中国市场的倍耐力，未来还将从新产品、新技术国产化、新运营模式和新合作四个角度深耕中国市场。其中，拓展电商渠道和深化与本土品牌的合作，是两条最具看点的措施。从历史角度看，倍耐力不仅是一个技术理科生，更是一个文艺大咖，不仅在广告、电影、年历中常常出境，还与万宝路、PUMA等时尚品牌跨界合作，实力又“风骚”的倍耐力其实只需略施小计，就能打响其在中国的知名度，因此我们也很期待未来倍耐力品牌将在中国带来更多创新有意思的“活动”。

总结：对于中国消费者来说，倍耐力品牌还有很多故事需要了解，但是对于世界汽车制造商来说，倍耐力轮胎是可靠的老伙计。随着倍耐力持续加深本土化进程，相信品质出众且时尚爱玩的它，将以焕然一新的姿态，在中国市场大展拳脚。同时，小编也期待倍耐力与中国汽车制造厂商持续深化合作，让更多中国用户享受到倍耐力“量身定制”的无尽驾驶魅力!