“佩列沙茨大桥要不是中企承建，恐怕不知道还得等上多少年！”

参考消息网8月5日报道（文/李学军） 当地时间7月26日晚，盛况空前的克罗地亚佩列沙茨大桥通车典礼在科马尔纳隆重举行，克罗地亚总统米拉诺维奇、总理普连科维奇、议长扬德罗科维奇、多名内阁成员以及克罗地亚各界人士千余人，共同出席了由中国企业承建的佩列沙茨大桥通车仪式，包括中国驻克罗地亚大使齐前进在内的多国驻克罗地亚使节也应邀出席。

实现连接南北国土夙愿

克罗地亚政坛“三巨头”总统、总理和议长以及包括交通部长、内政部长和外交部长等多名内阁成员在内的重要人物同时出席一场活动，在克罗地亚极其罕见，足见佩列沙茨大桥通车仪式意义是多么重大。正如普连科维奇在致辞中所说：这是历史性的一天，因为克罗地亚实现了连接南北国土的夙愿。

佩列沙茨大桥对克罗地亚为什么这么重要？

由于历史原因，克罗地亚最南部的杜布罗夫尼克—内雷特瓦省被波黑小镇内乌姆分隔成两部分，克罗地亚的大陆领土因此被分隔开来，无法连接到一起。如果沿海岸南下克罗地亚著名旅游城市杜布罗夫尼克等地，必须经过长约20公里的“内乌姆走廊”，完成从克罗地亚出境、入境波黑，然后从波黑出境，再次入境克罗地亚的繁琐程序。

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（李学军）

【责任编辑：严玉洁】

如今，“一桥飞架南北，天堑变通途”。建成后的佩列沙茨大桥长2440米、宽22.5米，横跨克罗地亚南部亚得里亚海的斯通湾，连接该国大陆与佩列沙茨半岛。佩列沙茨大桥使得前往杜布罗夫尼克由原来的出境、入境等繁琐手续变成了高速公路直达，通行时间大大缩短，极为通畅、便利。

更为重要的是，佩列沙茨大桥的建成，使得克罗地亚大陆领土自1992年首次连接到了一起，成为一个整体。为此，修建佩列沙茨大桥不仅具有重要的战略意义，而且具有重要的象征意义，一直是克罗地亚政府和人民的夙愿，更是普连科维奇领导的克罗地亚政府的一大战略目标。

2013年克罗地亚加入欧盟后，佩列沙茨大桥被赋予连通欧盟领土的意义，建桥一事再次被提上议程。2018年1月，以中国路桥公司牵头的中国企业联合体成功中标克罗地亚佩列沙茨跨海大桥及连接线项目，合同额2.8亿欧元。

雄伟壮观的佩列沙茨大桥按时竣工，但在建桥过程中，中国建设者们经历的艰辛恐怕非言语能够表达。

大桥项目负责人谢井丽表示，大桥顺利通车，离不开大家的共同努力和付出：有的员工春节不能回国与亲人团聚，有的辞别了新婚的妻子和年幼的孩子投身大桥项目，有的则是刚刚大学毕业便投身海外工作一线……优质的队伍为大桥项目顺利竣工提供了可靠保证。更为重要的是，新冠疫情发生后，大桥项目一手抓生产，一手抓防疫，实现了开工至今“安全零事故、质量零缺陷、环境零污染、防疫零感染”的奇迹。

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（李学军）

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当地民众发自内心感谢

对克罗地亚当地民众来说，7月26日晚隆重举行的佩列沙茨大桥通车典礼更是一场狂欢。记者注意到，在通车典礼上包括杜布罗夫尼克交响乐团在内的文艺团体上演了精彩的文艺节目，包括合唱、舞蹈和大提琴演奏等，台上演员在高声唱，台下观众则在低声和；台上演员在翩翩起舞，台下的观众也在随着音乐纷纷扭动着身体。

大桥通车仪式结束之际燃放的礼花更是把气氛推到了最高潮：绚烂的礼花赢得了观众们的惊呼声和热烈的掌声，人们纷纷拿出手机拍下这珍贵的画面。在大桥所处的斯通湾海面上，早就聚集了数百艘前来参加通车典礼并观看礼花表演的船只，只见海面上灯光摇曳，欢呼声此起彼伏，与岸上的欢呼声和掌声融为一体。

大桥通车仪式结束时已经是晚上10点多了，但是，从克罗地亚四面八方赶来的成千上万的民众和车辆仍依依不舍。克罗地亚民众并不着急赶路，有的从汽车天窗里探出身体，有的干脆坐到汽车顶上，把汽车音响的音量开到最大，依旧沉浸在狂欢气氛当中，仿佛在庆祝一个盛大的节日。

路上的司机们看到记者是中国人都纷纷做出友好手势，并热情地高声喊：“中国，你好，谢谢！”看得出，克罗地亚民众的喜悦发自内心，他们对中国的感激同样发自内心。

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（李学军）

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一位当地司机激动地告诉记者：“佩列沙茨大桥要不是中国企业承建，恐怕不知道还得等上多少年！”

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