受到印度公司Ellen Muscal的启发该公司生产电动汽车为超级自行车

锂电池价格在2015-16年度下降。在此期间，马斯克(Elon Musk)在美国和欧洲受到关注。他的公司改变了电动汽车的观念，使它们更加环保。

在此期间，印度的Narayanan Subramanian和Neeraj Rajmohan意识到电动汽车的需求将在未来十年内增加。

在此领域，他们希望专注于特定细分市场并产生影响。他们计划为印度市场制造一款超级自行车。他们在2015年创立了Ultraviolette。

Neeraj说，印度人与自己的自行车有着情感纽带。大多数年轻人将成功与第一笔薪水或新自行车的学习联系在一起。

他们还考虑了制造印第安人想要的自行车的机会。大多数千禧世代都期望像Teslo这样的产品。这是Ultraviolet计划使用的功能。

紫外线袋就像物联网设备一样。这辆自行车的车身有很多技术和传感器。还有一个内置处理器，可为车辆驾驶员提供数据。

“技术在电池，机身和处理器中起着重要作用。每一个人都带来了技术的不同方面，并改变了驾驶员的体验，” Neeraj说。

为什么选择超级摩托车?

纳拉扬(Narayan)解释说，在探索电动汽车市场的各个方面时，他想为特定细分市场创造一种对印度而言可持续的产品。

他说：“意识到最终产品的生产需要三到四年的时间，我不想涉足已经有更多产品或技术不可能产生重大影响的领域。”

他指出，踏板车，100cc至300cc的自行车和超高级自行车类别已经存在。

他们希望开发可以将公司带到其他细分市场的技术。这就是为什么他们选择自动化技术。

“汽车制造商也知道他们将开始制造电动汽车。但是Neeraj解释说，他们认为这对他们来说是个好主意。在2016年，团队开始开发预览模型。”

“我们通过Speciale Invest获得了第一轮资金。我们与Bajaj，TVS和Royal Enbuilt一起创建了供应标志。电子产品和电池只需定型。Narayan说，考虑到两轮车市场，所有零件都来自印度。

Speciale Invest执行合伙人Vishesh Rajaram，负责紫外线公司的投资

“当我们第一次遇到Neeraj和Narayanan时，他们正在形成一个想法。

9月，Ultraviolet TVS通过Motor Company筹集了3亿卢比的B轮融资。

印度产品

许多公司选择简单的出路。购买南亚和中国的工具包，然后在印度组装。但是紫外线决定在印度制造除电池以外的所有东西。

Narayan说：“在清楚了解市场差距之后，我们决定专注于电池和动力总成等基本技术。”

该公司引进了在汽车，航空航天和消费电子领域具有丰富经验的人员。该团队必须开发许多仿真模型，才能制造出能够在机械和电子方面适应所有印度环境的车辆。

这种类型的模拟仅发生在航空航天工业中。纳拉扬说，我们想创造一种比自行车更复杂的设备。

因此，Neeraj对电子和电池设计有深刻的了解。Narayan擅长设计和机械工程。这是一个非常有趣的组合。这就是我们向这些创始人投资的原因，” Vishesh说。

他还说，创始人有能力从经验不足转变为运营状态。

设计和工程团队共同开发了该车辆。从设计和绘图开始，它被设置为创建3D模型，最终制造车辆。然后进行模拟测试。

该公司还必须确保电池在热带环境下运行。他们还必须确保电池不会很快发生故障。

该公司专注于在不使用Space Great材料的情况下处理电池中热量的技术。计划与印度提供的材料配合使用。

“那只是引起我们的注意。“这是结构工程，热工程和工程学的融合，” Narayan说道。

电池是锂离子电池。解决电池问题后，下一步就是为电动机提供电池电源。

尽管紫外线自行车具有锁定/解锁系统，但创始人声称人们喜欢普通的钥匙。

Neeraj说：“我想向所有人展示它。”在自行车处理器上，您可以创建简介图片。”

“自行车，赛道，城市可以设置在不同的级别。有一个适合这些的不同的制动器。例如，如果您想让自行车一停下来就停车，那就有一个合适的制动器，” Narayan说。车辆还收集与使用情况有关的数据。

“还有一种设施可以提供与车辆活动有关的信息。收集并分析所有车辆驾驶信息。例如，在给自行车充电时，您可以知道需要消耗多少电量。处理器还提供有关电池状态的信息，” Neeraj说。

创建

印度的电动汽车市场正在快速增长。大公司和初创公司都属于此类。TVS汽车公司已收购Intellicar Telematics Pvt Ltd初创公司。奥拉最近宣布计划在新西兰推出电动汽车，并在泰米尔纳德邦建立一个两轮车工厂。

Ather Energy也在这一领域运营。在这种情况下，Ultraviolet的创始人明确了他们的目的。

“拥有更多的公司将帮助这一细分市场发展。Neeraj说：“我们将测试并推出该车辆。”

目前，公司的车辆在班加罗尔生产。试乘计划于2021年1月启动。发射定于2021年中。车辆价格可能在3到35万卢比之间。