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前进的一小步服务模式上一大步,上汽大通MAXUSE用户共创中心揭幕

来源:   2021-10-29 23:00:03

在汽车诞生的上百年历史长河中,厂商与用户似乎都是一种上下游关系,不管是传统经销商为主导分销模式,还是厂商自营的直销方面,厂商与用户这种我造你买的关系没有改变过。数字化时代的到来,让品牌与用户的关系发生颠覆式变革。近年来,当“共创、共建、共享”成为行业流行词,但不少人认为那是停留在互联网一种噱头,哗众取宠而亦。上汽大通MAXUS用户共创中心揭幕,打穿线上线下渠道壁垒,让厂商和用户这种上下游关系得以改变,让用户成为真正意义上“共创”者。

10月29日,上汽大通MAXUS用户共创中心正式揭幕。作为业内首个入驻企业园区内的用户直连平台,用户共创中心的正式落成,意味着上汽大通MAXUS在构建用户直连体系、探索服务模式的道路上,又进行了一次大胆创新。通过精巧的设计与功能布局,上汽大通MAXUS用户共创中心将融合产品展示空间与用户体验空间于一体,并由此成为用户深入了解品牌、参与产品定义的桥梁。

【用户共创中心揭幕仪式】

揭幕仪式现场,上汽大通MAXUS也向“硬核救援队长”国民演员李光洁交付了首台生活家V100。作为生活家V100的首位明星车主,李光洁不仅惊叹于生活家V100的智能科技,也为上汽大通MAXUS的用户共创模式“点赞”。

打破线上线下壁垒,与用户共创进阶

作为业内首个入驻企业园区内的用户直连平台,上汽大通MAXUS用户共创中心将开创性地让品牌与用户“0距离”接触。在这个思想碰撞、灵感激荡的共创空间,用户可以直接参与到产品定义、设计、研发与落地的全流程,成为品牌的拥有者、共建者,和有情感链接的“老铁”。作为上汽大通MAXUS直达用户的重要纽带,用户共创中心的揭幕,是上汽大通MAXUS用户直连模式的进一步升级,也是C2B模式的又一次迭代。

【用户共创中心】

上汽大通MAXUS用户共创中心整体以“暖白”设计风格为主,尽显品牌的科技感和温情感。中心分为上中下三层,一层主要承担产品和服务展示功能,包含影棚、序厅、看台等,是用户与产品深入沟通的绝妙空间;二层承担会议功能,是用户与工程师之间“激烈”探讨、灵感碰撞的区域;三层则是共创中心的创意空间,用户可在此查阅资料、窝在沙发中惬意休憩。三层空间布局从硬朗科技自然过渡到柔和优雅,给用户带来舒适体验,令用户更有参与感与归属感。同时,上汽大通MAXUS用户共创中心将真正打穿线上线下渠道壁垒,通过线上预约、线下交流共创的新模式,为用户带来“大通范儿”的车生活与更广泛的朋友圈。

【用户共创中心】

C2B数字化直连,与用户共创共成长

与用户的共创,同样推动了上汽大通MAXUS的数字化转型。在持续不断的创新转型过程中,上汽大通MAXUS也正在以数字化手段赋能用户、为用户创造崭新价值。基于此,上汽大通MAXUS全球首创了C2B大规模个性化智能定制模式,并由此成为工业4.0下全球产业变革的“创新样本”。C2B模式的核心,便是通过互联网和云计算,实现企业与用户及伙伴的数字化直连。

【Max·Care云服务平台】

共创赢得共鸣,收获超60万全球“同行者”

早在十年前成立之初,上汽大通MAXUS便已立志成为更懂用户的企业。在这十年征程中,用户始终是上汽大通MAXUS前行的“灯塔”,深耕十年的用户共创模式,也早已超出提升用户粘性的运营服务体系范畴,而是逐步深入研发,通过真实的用户反馈,进行产品迭代,甚至可以由用户来决定产品创新。

今年成都车展开启全球限量众筹的上汽牛·魔王与D90 Pro亚马逊,将在今年11月正式小规模量产,并陆续交付给认筹用户。这两款“因用户而生”的越野王者,在产品开发之初,便开启了与硬核越野爱好者用户们的共创;在产品交付前,仍将携手认筹用户针对量产版车型细节进行共创探讨。在上汽大通工程、研发部门与一轮轮用户的深度沟通后,两款车型将越野定制真正做到了“为用户而生”。

【上汽牛·魔王与D90 Pro亚马逊】

近年来,上汽大通全力践行以用户需求为引擎,驱动产品革新、渠道升级与数字化转型,成长为用户的“中国汽车定制专家”。率先布局C2B模式,全面满足用户“千车千面”的个性化需求。在全球工业4.0和“中国制造2025”深入推进的背景下,上汽大通“灯塔工厂”也自信走在了时代前列。大潮奔涌逐浪高,站在第二个十年新起点,汽大通MAXUS用户共创中心圆满揭幕,未来必将与用户共创美好明天。

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