在杭州开“网红车”，10万级的国潮SUV实际表现如何？

最近，车市中有一款国潮SUV颇具网红范儿，它价格10万出头，颜值潮酷炸街，拥有超强动力，还号称能让用户享受30万级合资豪车的性能品质，存在感一天比一天高，它就是东风风行T5 EVO。不过，作为一个严谨的车评girl，东风风行T5 EVO究竟有没有网上盛传的那般好，不亲自驾驶一番固然不能轻易下定论。恰好在5月26日，风行T5 EVO全国媒体试驾活动杭州站启程，这款车的实际表现到底如何，Tako马上就能知道了！

特色颜值 国潮美学炸街

“人间天堂”杭州之美，曾经美在山水，如今互联网巨头光环加身，这座数字化的潮流之城又不再止于山水。诚然，杭州从不缺艺术地标和玩咖潮人，我们本次试驾路线途径网红咖啡馆CIAO UNCLE，店内是各种造型的重型机车、老式轿车、艺术气息浓厚的油画和铠甲头盔，店外一辆“百万颜值”的国潮SUV傲然瞩目——在杭州最潮区域炸街，风行T5 EVO有这个资本。

也是参与了本次试驾活动我才知道，原来形容风行T5 EVO的外观“全球第二好看”的说法是官方自封的，相信写出这句文案的人一定得到了品牌方奖励的鸡腿，要么熟读《广告法》，要么与曾经喊出过“东半球最好用的手机”的老罗师出同门。

言归正传，风行T5 EVO的颜值确实是个加分项，前脸采用向下俯冲式设计，日间行车灯、狮吼式前格栅和分体式大灯的造型虽不按套路出牌，但状似“毒液”的炫酷感却让人见之不忘。

顶部轮廓灵动时尚，腾狮式凌厉腰线强健有力，搭配热情张扬的19寸梅花爪运动轮毂，以及晶耀醒目的剑眉刀锋前后灯组，扑面而来的力量感让人移不开目光。色彩上，风行T5 EVO也不甘平庸，8种个性炫酷车身颜色，让每个人都能找到属于自己的专属色。5月26日这天，杭州下了一场大暴雨，在阴沉的天色里有幸开上这样一款亮眼的SUV，Tako原本沮丧的心情都变好了。

人性设计 体验潮范出行

杭州的互联网气息是提升市民幸福感的绝佳利器，这里不仅有支付宝线上市民中心，提供办事只跑一次的便利体验，还有全国首个老年人数字生活体验点，加快数字化节奏的同时，不忘照顾特殊群体。当“以人为本”的杭州遇到“以人为尊”的潮车，无限精彩自然开启。

进入座舱的第一时间，Tako就感受到风行T5 EVO的空间优势。从参数上看，其车身长度为4565mm，宽度为1860mm，轴距为2715mm，实际体验下来，在前排有我这个大长腿以标准驾驶坐姿后移座椅的情况下，后排腿部还能有半个手臂的余量，相当宽裕了。除此之外，风行T5 EVO的后备箱空间也很让我满意，480L的容积可装载 8个20寸拉杆箱，后排座椅支持4/6比例放倒，可以形成纯平的地板，放钓具、婴儿车或大件行李都不成问题。我还发现了一个惊喜细节，在中控屏的下方有一个不起眼的小盖板，打开它，里面居然是一个手机支架的接口，这真是方便了我这个重度手机依赖患者。

杭州的城市智慧交通系统全国领先，风行T5 EVO的智能互联功能当然也不能输给同类产品。其搭载了领先的Future Link4.0智联系统，集成了腾讯最新的TAI 3.0、Jacinto 6芯片硬件平台、300万公里智能驾驶路试数据，拥有优于同级的远程控制功能、手机蓝牙钥匙，就连视听资源量也位于行业前列。我一边开车一边使用车载微信、语音收发功能，一心二用却丝毫不影响驾驶，比同类产品搭载的小程序应用方便、安全太多了，一路出行精致又惬意。

智能化时代，无科技不豪华。风行T5 EVO配备智能自动泊车系统，说实话，这个功能在Tako自己开的车上并没有，试驾其他同级产品时也很少见，这次开风行T5 EVO体验了一把，发现车位识别成功率还是相当高的，4颗高清全景环视摄像与12个超声波雷达能有效识别车位内特殊标志和低矮障碍物。要知道，杭州也是寸土寸金的地方，在街边的临时停车位停靠，没有这个功能Tako还真得费点劲。

超强动力 助力节奏生活

风行T5 EVO的动态表现没有让我失望，其搭载的动力系统采用三菱4A95TD+7速湿式双离合这样的高能低耗动力组合，发动机经历了800万公里可靠性试验，账面参数的确不错，最大马力197Ps（最大功率145kW），最大扭矩285N·m，百公里油耗仅为6.6L，在动力性和油耗表现上，达到了同级最优的平衡。

驾驶风行T5 EVO的最大感受就是节奏感很棒，它的最大扭矩输出平台较为宽泛，可从1500rpm持续到4000rpm，“经济”“标准”“运动”三种模式的动力表现也都可圈可点。Tako开车属于追求速度感的那类女司机，最青睐运动模式，在此模式下发动机会将转速提升，以便动力能够更好地被调取，整体输出相当畅快，而在获得速度的同时，并不会出现明显顿挫。

还得夸一夸风行T5 EVO的驾驶舒适性。得益于对标德系30万级SUV的底盘调校，风行T5 EVO在行驶过程中平稳性良好，即便途径道路减速带也感受不到太强的颠震；在NVH性能上，T5 EVO通过“减、隔、吸、堵”的方式，让座舱内始终保持了高度静谧性。据了解，这款车的怠速噪音低至37分贝以下，已经优于很多豪华车型了。凡是知名度高的网红城市，生活节奏就不可能慢下来，杭州也是如此。而风行T5 EVO这款车的动态表现，让我觉得它是一款能帮助用户在新一线城市适应快节奏生活的好产品。

结语

此次全国媒体试驾活动杭州站，风行T5 EVO与年轻人一起将潮酷进行到底，实际表现果然没让我们失望。作为东风风行品牌全面焕新后的首款车型，想必这款10万级SUV将凭借炸街颜值、人性设计和节奏动力，打动不少Z世代消费者。