加速向电动化转型，奥迪连续四届参展｜进博会时间

原标题：加速向电动化转型，奥迪连续四届参展｜进博会时间

11月5日至10日，奥迪携旗下的纯电动性能旗舰车型奥迪RS e-tron GT及一款豪华纯电动概念车，亮相在上海召开的2021年中国国际进口博览会。

据悉，这是自2018年首届进博会以来，奥迪连续第四届参展。

“三十余年来，奥迪与中国市场深深结缘，我们将致力于为中国社会的可持续发展贡献更多力量，”奥迪中国总裁安世豪表示，“通过进博会这一平台，奥迪充分展示了对可持续发展的全面思考，维度包括企业战略、产品战略、以及对中国市场的投入等。此次展出的奥迪RSe-tronGT以及概念车型，完美彰显了我们塑造未来可持续出行的理念及哲学。”

据悉，随奥迪全新全球企业战略“Vorsprung 2030”指引，奥迪制定了电动化转型的明确规划，自2026年起，奥迪面向全球市场发布的全新车型将全面转为纯电动。至2033年，奥迪将逐步停止面向全球市场的内燃机车型生产。

其中，中国市场发挥着至关重要的作用。安世豪在进博会上接受媒体采访时表示，奥迪及大众汽车集团将在2024年前，在中国投资高达150亿欧元，用于电动化领域，其中包括基础设施、电动车研发、智能交通技术等等。

“我们正在中国市场突破转型。和初创车企聚焦在某一个业务领域不同，奥迪首先有传统业务的基本面，同时聚焦未来的其他业务线。”安世豪表示。

奥迪方面表示，面向自动驾驶时代，奥迪还将在未来为国产车型引入更为先进的自动驾驶及自动泊车功能。其亮点功能将包括交叉路口场景的自动驾驶、自动变道及车库内的自动驾驶及泊车等。

今年10月，在无锡举办的2021世界物联网博览会期间，奥迪在全球首次展示了在公开道路融合V2X信号的L4自动驾驶。国产奥迪A7L及A6L也使中国成为了奥迪在全球范围首个将支持C-V2X功能的5G通讯模块引入量产车型的市场。

但目前上述技术离量产还有一定距离，安世豪强调，“安全是我们的重中之重，我们在技术方面一定会做好充分准备，一旦法律法规完善之后，我们将在最短时间内向市场推出L4自动驾驶和其他先进功能。”