推动成渝双创，天府创业驿站要“出圈”

原标题：推动成渝双创，天府创业驿站要“出圈” 来源：天虎科技

作为国内新生代经济增长极，成渝双城经济圈无疑是年轻的代表，这两座城市又该如何偕手唱好“双城记”，建设“经济圈”呢？

4月16日，由成都市人民政府主办，成都市科学技术局承办，四川省科学技术厅和重庆市科学技术局支持，重庆高技术创业中心、成都生产力促进中心、重庆孵化器协会、四川天府新区科技创新服务中心、北航（四川）西部国际创新港、国家技术转移西南中心协办，成都科技企业孵化器协会执行的“创业天府菁蓉汇·成渝双创专场”活动举行。

来自北上广深杭及成渝地区的知名孵化器代表将齐聚成都，共同探讨双创服务向支撑区域科技与实体产业深度融合升级、特色产业孵化培育升级的方向与路径。为促进成渝双城科技创新协同发展，推动成渝创新创业资源共享、互联互通提供了新思路。

机构、载体共话双创机遇

产业发展的助推动力最终是科技创新，而成渝如何发挥自身优势，利用技术创新实现快速超越？现场来自双创一线的机构及载体大咖从自身角度带来了见解。

英诺天使基金合伙人付利军曾获得上海市科技进步奖一等奖，转战创投十多年战果累累，他认为投资机构要根据企业所处阶段的不同给予不同的帮助。孕育期的创业者最重要的是承诺，“创业者能不能放弃稳定的工作或者收入，一心决定创业，而这个承诺十分重要。这一阶段就需要投资人给予创业者教育和培育，甚至是在背后推一把。”

企业处于婴儿期时需要的是钱，投资人需要承担激励者的角色。“米哈游发展到现在只融资了100万人民币，其实2011年米哈游创业的时候，大家都不看好他们在手机上做游戏，那个时候他们其实最希望的是激励，是来自投资人的肯定。”

在学步期，创业者逐渐步入正轨，需要投资人要推动创业者走向市场；在青春期，不少创业者开始出现盲目自大，投资人需要帮助其认识到自己与行业内真正头部企业的差距，并潜下心来认真做这个阶段应该做的事；壮年期的企业需要构建自己的管理体系，同时由于决策链条加长，投资人需要督促创始人了解到其他早期优秀创业者正在做什么。

上海技术交易所发起人、国家技术转移东部中心总裁谢吉华，以专业孵化角度介绍了产业升级背后科技助力的作用。他认为推动产业发展的源动力是创新，并以80年代上汽创新路径为案例做了分析：

“80年代国内引入第一个外资汽车品牌大众汽车，其中子品牌奥迪引入一汽，桑塔纳引入到上汽。但上汽决定要在3年内达到80%的国产率，这个在当时看来不太可能的任务之下，造就了当下国内长三角汽车零配件产业带在世界范围内位居前列。”

他认为当下国内企业创新主要有三类主体，但各自在创新方面均有缺陷：外企以技术、管理等模式带动国内企业的创新，外企通过在国内开设研发中心，但这些创新成果最终也都归属于其总部而不是国内；国企的创新则受到国资保值要求的影响，由于没人为创新失败买单，因此就鲜有国企愿意去真正创新；而众多的民企习惯于“拿来主义”，真正创新的仍然偏少。

此外，现场来自成都极企科技有限公司、重庆浪尖渝力科技有限公司、成都宜泊信息科技有限公司、四川讯视科技有限公司与成都成电大学科技园孵化器有限公司、翼空间（重庆）创业孵化器股份有限公司、青白江欧洲产业城等企业、载体、功能区进行需求对接。